vilken är den ultimala drifting bilen den ska vara liten och lätt med mkt power och en hål bar automat låda.kom med förslag en pris klas 25 tusen:)

Det finns anledningar till varför man föredrar manuella lådor vid drifting..

Nån gammal dodge dart eller plymouth valle kanske? går att hitta billigt me v8, trimma lite? å släng på ett manuellt ventilhus på automatlådan så ere bara å köra

Mack skrev:

Det finns anledningar till varför man föredrar manuella lådor vid drifting..

håller med aut suger när man ska sladda,, har provat det å det funkar inte bra,, vxl växlar ju som DEN vill å inte när du behöver det eller INTE kör med manuell

Du har väl redan skapat en tråd om detta tidigare? Där fick du ju svar?

Ska du åka automatlåda och drifting är det typ M3 E46 som gäller.. Sjukt bra låda, där du kan peppra varvstopp till förbannelsen utan att den växlar åt dig.. Om du klarar dig med 25 000kr är dock jävligt tveksamt

PS: Som andra sagt.. Finns anledningar att ingen åker automat! Kopplingen är en viktig bit i drifting! Men måste jag svara säger jag BMW 540 eller något i den stilen.

granadadr skrev:

Mack skrev:

Det finns anledningar till varför man föredrar manuella lådor vid drifting..

håller med aut suger när man ska sladda,, har provat det å det funkar inte bra,, vxl växlar ju som DEN vill å inte när du behöver det eller INTE kör med manuell

Så säger alla som inte kört en snabb automatare med riktig låda.
Köper man en bil med en riktig automat låda så är det rätt kul, jag låser bara min Lincoln i tvåans växel och sladdar loss.
Det är iofs ett rätt okej alternativ, en Lincoln Mark Viii.
Ful som stryk men då får du 285 hästar, en växellåda som går att låsa i alla lägen och en allmänt stryktålig bil.
Enkel att sladda med också och den kostar inte mycket pengar. Du kan få en hygglig för 25 tusen utan problem.

Fast liten och lätt är den verkligen inte
Fast en bil för 25 tusen behöver man ju inte bry sig om, bara att riva ur all inredning ur bilfan och göra den lätt

Erajk skrev:

Ska du åka automatlåda och drifting är det typ M3 E46 som gäller.. Sjukt bra låda, där du kan peppra varvstopp till förbannelsen utan att den växlar åt dig.. Om du klarar dig med 25 000kr är dock jävligt tveksamt

PS: Som andra sagt.. Finns anledningar att ingen åker automat! Kopplingen är en viktig bit i drifting! Men måste jag svara säger jag BMW 540 eller något i den stilen.

EN SMG-låda som det är i M3 E46 är ingen automatlåda.. Det är en vanlig manuell låda med annan koppling.

Finns flertalet duktiga förare som kör auto.
NUFF SAID

BMW 540ia (e34 eller e39), sen är de bara att hålla!

Thunderbird, vill man drifta är det inte så himla bra att ha bilen låst i en växel. Vill man bara sladda lite på en parkering kan jag kanske hålla med dig. Kurva 1kan vara lagom med 2ans växel medan kurva 2, på returen, kan behöva 3an. Hur löser man det?

KH racing, vemdå?

Ja men bara att peta till spaken så har man nästa växel Har jag min i 2ans läge så kan han gå ner på 1an, men det gör han inte om jag inte står still.
Kör jag på ettan och petar han i läge "2" så trycker han direkt in tvåan, kvittar hastighet eller varvtal

Ja, sånna lådor funkar ju fint!

Ja men hur fort kan man sladda på tvåan då?
Skulle också vilja veta vilka som är duktiga inom drifting med automat?

Nyman1337 skrev:

Ja men hur fort kan man sladda på tvåan då?
Skulle också vilja veta vilka som är duktiga inom drifting med automat?

Om jag inte missminner mig så är det några finnar med en vit diesel merca som driftar med automat.

Att hitta en lämplig driftingbil med aut för runt 25K lär va ganska omöjligt då man behöver en riktigt stark motor då man saknar koppling samt manuellt ventilhus på lådan.  Så varför inte bara köra manuellt?

Om det nu absolut inte går med manuell så är det väll lämpligt med en Volvo 240 med trimmad small block och tex 350/400 låda med manuellt ventilhus.

Jo dom kör med en AMG E55 låda som är ombyggd..

En annan fråga är ju varför man vill drifta med automatlåda?

Den här killen kör automat http://www.garaget.org/video/130352

TS kanske har nått liknande handikapp där av det ska vara automat

Nyman1337 skrev:

Jo dom kör med en AMG E55 låda som är ombyggd..

En annan fråga är ju varför man vill drifta med automatlåda?

Eller för att det är en kul utmaning också Gå emot strömmen lite
Men just TS verkar inte så erfaren så vettefan varför han endast vill ha en tomatlåda...

B-Body skrev:

Den här killen kör automat http://www.garaget.org/video/130352

Det gör han, men han väljer fortfarande växel själv..
Inte det lättaste och hitta en bil för 25k med tiptronic funktion för att drifta med.

Nyman1337 skrev:

B-Body skrev:

Den här killen kör automat http://www.garaget.org/video/130352

Det gör han, men han väljer fortfarande växel själv..
Inte det lättaste och hitta en bil för 25k med tiptronic funktion för att drifta med.

Du vet väl att på dom flesta automater kan man välja växel själv? Bara för att det inte är tiptronic så går det fortfarande på dom flesta automater Fippla runt med lådan så ska du se.