2899
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Ändra tändning B230 F Med fördelaren bak på kammen?

Skriv svar
95 Inlägg
28 november 2012
Trådstartare
#1
Tjena!
Går det att ställa om tändningen på en B230 F genom att vrida på fördelarlocket?
Eller Kompenserar det sig själv hur man än vrider? Spelar det nån roll vad man har för styrsystem?

Mvh
Citera
1 008 Inlägg
28 november 2012
#2
Om du har en 87-88 LH2.2 Med hallgivare i fördelaren så lossar man fördelaren en aning och vrider den.

Är det en 88b med LH2.4 eller nyare Utan hallgivare i fördelaren så flyttar du bara gnistan i locket typ.. dvs tändinställning är inte möjlig.
Volvo 245 GL Turbo Postbil "20.905" (1989)
Citera
95 Inlägg
28 november 2012
Trådstartare
#3
Ok tack så mycket! Har haft väldiga diskuissioner om detta nämligen wink
Citera
74 Inlägg
16 oktober 2013
#4
Lånar tråden lite gran.. har en  745 med b230e som misständer har ställt tändningen så allt är rätt men går fortfarande illa! tänkte jag skulle ta bort fördelaren och testa med en annan men insåg att man tydligen måste lossa motorn för att få bort den, stämmer det elr finns det något annat knep? elr finns det något sätt att testa hallgivaren så att den funkar som den ska?
What happens to the holes when the cheese is gone? -Bertolt Brecht
BMW 523i (1999)
Citera
Bärs!
3 456 Inlägg
16 oktober 2013
#5
P_lofgren skrev:
men insåg att man tydligen måste lossa motorn för att få bort den, stämmer det elr finns det något annat knep?

Nej, det stämmer inte.
Riv av locket först, då får du ur fördelaren.
Garaget.org peakade 2008.
Volvo 945-SE "Niijeförttin" (1992)
Volvo 745 Turbo Intercooler "En jävel på kärlek" (1988)
Citera
74 Inlägg
17 oktober 2013
#6
Aga_Diff skrev:
P_lofgren skrev:
men insåg att man tydligen måste lossa motorn för att få bort den, stämmer det elr finns det något annat knep?

Nej, det stämmer inte.
Riv av locket först, då får du ur fördelaren.

Det var ju enkelt nu! så dum man kan va.. men testade att mäta givaren men det gav inga utslag alls, ska det inte göra det? sen glappade stången så den roterande plåten skrapade i givaren om man tryckte lite lätt, antar att det inte ska vara så men kan det orsaka misständning?
What happens to the holes when the cheese is gone? -Bertolt Brecht
BMW 523i (1999)
Citera
62 Inlägg
21 november 2013
#7
Lånar tråden lite!

hur vet jag Om ja har en LH2.2 Med hallgivare i fördelaren eller en LH2.4 ?

Har tänkt ställa fram tändningen på min 940 med b230fd motor, vet dock inte om det går? :p

Mvh
Citera
74 Inlägg
22 november 2013
#8
vet inte hur man ser skillnad på lh2.2 elr lh2.4 men om du har hallgivare så sitter det en kontakt under fördelaren. smile
What happens to the holes when the cheese is gone? -Bertolt Brecht
BMW 523i (1999)
Citera
Drive It Like You Hate It
334 Inlägg
22 november 2013
#9
Inga 940 har hallgivare i fördelaren, efter 88 så är de lh 2.4
___ Life´s A Bitch Then You Die ____
Volvo 945 Tdic "Knacket" (1991)
BMW 320 Diesel "Familjeåket" (2007)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
AC ojämn
1 svar
Senaste inlägget av MrHyde för 3 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Z30 Colt
79 svar
Senaste inlägget av MrHyde för 3 timmar sedan i Projekt
Porsche 911
28 svar
Senaste inlägget av Streetrod tisdag 21:49 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
AC ojämn
1 svar
Senaste inlägget av MrHyde för 3 timmar sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök