Rocknob skrev:

Stripz skrev:

Rocknob skrev:

Jadu, bra fråga Är nog spot på den billigare med

okej   men  den billigare  verkar ju vara nå noname led??  medans andra verkar va en känd tillverkare på leden   nå jag har då ingen aning

Du kan ju kontakta företaget så du får veta vad som sitter i, innan du bestämmer dig

ska fundera nu i nån dag innan jag gör en beställning

Stripz skrev:

Rocknob skrev:

Stripz skrev:

okej   men  den billigare  verkar ju vara nå noname led??  medans andra verkar va en känd tillverkare på leden   nå jag har då ingen aning

Du kan ju kontakta företaget så du får veta vad som sitter i, innan du bestämmer dig

ska fundera nu i nån dag innan jag gör en beställning

Annars skulle ja fundera på en sån som jag har, för den är jag riktigt nöjd över

Rocknob skrev:

Stripz skrev:

Rocknob skrev:

Du kan ju kontakta företaget så du får veta vad som sitter i, innan du bestämmer dig

ska fundera nu i nån dag innan jag gör en beställning

Annars skulle ja fundera på en sån som jag har, för den är jag riktigt nöjd över

Då sticker priset iväg för mkt dem där 2 ligger i rätt pris klass om de är prisvärda

Stripz skrev:

Rocknob skrev:

Stripz skrev:

okej   men av de 2 som jag tänkt båda på 120W  ena var med cree och lite dyrare fanns visst att välja spot på den  vad tror du ?  vad skulle du valt av dom 2?

Jadu, bra fråga Är nog spot på den billigare med

okej   men  den billigare  verkar ju vara nå noname led??  medans andra verkar va en känd tillverkare på leden   nå jag har då ingen aning

Jag skulle utan tvekan välja den med cree, har sett båda lysa. Cree rampen kan du ju välja ljusbild också. Bättre kapslingsklass och bättre "glas". Men det är min mening det.

Jag var ute och fotade 260w ledrampen en sväng ikväll.




bjuder även på en dålig film då jag råkades filma i 480p istället för 1080p.
Halvljus 35w originalxenon och enbart 260w ledrampen som helljus.

Merljus skrev:

Jag var ute och fotade 260w ledrampen en sväng ikväll.

http://img827.imageshack.us/img827/8881/dsc1552b.jpg

bjuder även på en dålig film då jag råkades filma i 480p istället för 1080p.
Halvljus 35w originalxenon och enbart 260w ledrampen som helljus.

Tycker det ser ut som lite väl mycket ljus precis framför bilen för att bara vara rampen på taket, känns lite oärligt? Med bara en takramp på blir det skugga precis framför bilen.....
Dessutom är dessa lite väl lika piratkopior på Vision X Evo Prime?

Er modell:


Vision X orginal:


Som sagt bildas det skugga precis framför bilen och inte extra upplyst med ramp på tak, bidrar med bilder från min egen bil:

Endast 240w Cree LED rampen + bilens befintliga belysning (notera INGET spilljus direkt framför bilen):


Endast 3st 90w Vision X Transporter + bilens befintliga belysning (notera spilljus dirket framför bilen):


Allting på:

Det kanske var dumt av mig att inte skriva att det både var halvljus och 260w rampen? Sen har jag ju inte fotat precis framför bilen, utan du ser först ett par meter framför på bilderna, därav att du inte kan se någon kant, för mycket riktigt blir det en kant. Kollar du på filmen kan du dock se denna kant framträda när takrampen tänds.

Så vad menar du med oärligt? Det är all behlysning jag har monterad på bilen, helljuslamporna är urkopplade vid fototillfället. Tror du mig inte är du välkommen att hälsa på för en åktur.

Och varför är det ens värt att poängtera att det är kopior? Vi har aldrig påstått att det vore en äkta Vision x produkt och priset är inte satt därefter.

Det är en kopia, och en riktigt jävla bra sådan, de båda använder sig av Cree Xml lysdiodrar och båda lyser riktigt bra (då jag har testat dem bredvid varandra) och skillnaden är väldigt liten, priset däremot är många många 1000 under originalet och garantitiden är 2 år. Värt att nämna är även att originalen inte finns med 10 grafers spridning vilket lämpar sig bäst till extraljus.

Jag tycker det är tråkigt Henke att vi företagare inte kan hålla till på samma plats utan att det blir pajkastning, så fort någon lägger upp något är du snabb att inflika att produkten är dålig och försöker smyga in att ditt alternativ hos prestandabelysning är bättre, trist säger jag bara.

Har du några fler funderingar kring ledrampen är det nog bäst att vi tar det tex via PM.

Rocknob skrev:

Stripz skrev:

granadadr skrev:

men farför inte ha riktiga, å ta va dem med typ vingmuttrar lägg ett plattjärn över ett regskyltshållare, å skruva fast den med vingmuttrar,,

vill inte ha   har 4 x sim på takräcke  och ja  de går fort att montera dit och montera av men  jag vill inte ha    vill ha så dålt som möjligt  och så ska de få sitta året om.

Kan ju köpa några såna här annars

http://merljus.se/arbetsbelysning-ledra … belysning.

Väldigt mycket reklam du gör över MERLJUS tycker jag, alla vet att du är sponsrad av dem. Vilket förklarar dekalen i framrutan dessutom... Du klagade väldigt mycket på Gustav tidigare när han rekommenderade andra företag i DIN tråd, men tydligen så handlar denna tråden om MERLJUS. Och eftersom du är TS här så är det helt okej för dig att göra reklam för just ditt favorit företag!

Men så fort någon annan nämner ett annat företag så dyker REGLERNA upp, och en smutsig pajkastning uppstår!

Tänker du verkligen på vad du skriver?!

Merljus skrev:

Det är en kopia, och en riktigt jävla bra sådan, de båda använder sig av Cree Xml lysdiodrar och båda lyser riktigt bra (då jag har testat dem bredvid varandra) och skillnaden är väldigt liten, priset däremot är många många 1000 under originalet och garantitiden är 2 år. Värt att nämna är även att originalen inte finns med 10 grafers spridning vilket lämpar sig bäst till extraljus.

Visst är priset lägre men om vi säger så här så har Vision X patent på designen över hela världen, dock skiter dem i det i Kina men i övriga världen brukar det leda till stämning för att sälja dessa kopior.

Ljusstyrkan är inte den stora skillnaden utan kvaliten på monteringen av lamporna och komponterna. Dessutom har Vision X lagt ner otroligt mycket pengar på att utveckla optik med bra ljusbild, bra komponenter och höljen. Dessa går även igenom några av de hårdaste testerna man kan utsätta en armatur för.

Självklart kommer deras lampor att bli dyrare än en kopia som stuligt designen rakt av men det betyder inte att de är i närheten så hållbara. De har t.ex inte samma kapslingsklass på höljet, inte samma kretskort med prime drive, inte cree leds med true white, inte samma rostskydd i skruvar m.m.

Vi kan ta som exempel Canada Goose kopia från Kina t.ex visst fan är den billigare än orginalet men det är inte samma material, inte riktiga dun, inte samma ytbehandling.

Ps. orginalet finns i 10 graders spridning och det är Vision X som utvecklat dessa linser, dock finns dem bara i begränsat antal i Sverige men vi har orginalet med 10 grader här t.ex:
http://www.prestandabelysning.se/20-vis … ramp/115-0

Alla har int råd!

Sluta upp ve denna skiten nu. Finns reklam om olika produkter över allt. Garagets sida e proppfull!
Vill nån tipsa om produkten, så låt dom göra det. visa bilder m.m. Men börja int tjata om vad som e vad, Köp här köp där.

Oj nu var det full rulle här i tråden igen:)

Har en fråga till ni kunniga.
Har köpt och monterat dessa som positionsljus:

http://www.xenonkungen.com/se/evo-forma … white.html

Nu till min fråga:

Jag har ju världens sämsta minne och det finns stor risk att jag skulle glömma dessa på när jag lämnar bilen.
Hur länge kan dem då lysa innan dem drar ur batteriet så mycket att det inte går att starta bilen.
På beställningsorden av bilen står det att bilen är utrustad med Batteri 520 A.

mvh
Henrik

Roder skrev:

Oj nu var det full rulle här i tråden igen:)

Har en fråga till ni kunniga.
Har köpt och monterat dessa som positionsljus:

http://www.xenonkungen.com/se/evo-forma … white.html

Nu till min fråga:

Jag har ju världens sämsta minne och det finns stor risk att jag skulle glömma dessa på när jag lämnar bilen.
Hur länge kan dem då lysa innan dem drar ur batteriet så mycket att det inte går att starta bilen.
På beställningsorden av bilen står det att bilen är utrustad med Batteri 520 A.

mvh
Henrik

Om det är en ny bil så varnar den säkert om ljuset är på när du lämnar bilen.

Till Hbass och Prestandabelysning.

Varför fortsätter du att smutskasta våra produkter? Varför inte göra det här på ett proffsigt sätt istället för allmän pajkastning på ett forum? Jag bad dig att vid ytterligare frågor kontakta mig via PM, du kan även nå mig och min kollegor på butik@merljus.se, via hemsidan hittar du även nummret så du kan få prata via telefon om du vill det istället. För det hör inte hit!

Angående patent så sökte vi runt om detta men hittade ingenstans att det skulle vara olagligt att sälja dessa.

Innan vi valde att sälja dessa ledramper så gjorde vi ett par månaders hård testning av produkterna, de har bland annat används flitigt på fyra av våra egna bilar, en av våra X-series produkter har frusits in i vatten och fortfarande fungerar (film kommer dyka upp på sidan). Sen så har vi två års garanti så kunden behöver inte känna någon oro.

Kapslingsklassen är IP 68 och det är mer än tillräckligt för en sådan armatur.

MammDiin skrev:

Roder skrev:

Oj nu var det full rulle här i tråden igen:)

Har en fråga till ni kunniga.
Har köpt och monterat dessa som positionsljus:

http://www.xenonkungen.com/se/evo-forma … white.html

Nu till min fråga:

Jag har ju världens sämsta minne och det finns stor risk att jag skulle glömma dessa på när jag lämnar bilen.
Hur länge kan dem då lysa innan dem drar ur batteriet så mycket att det inte går att starta bilen.
På beställningsorden av bilen står det att bilen är utrustad med Batteri 520 A.

mvh
Henrik

Om det är en ny bil så varnar den säkert om ljuset är på när du lämnar bilen.

Nej den gör ju inte det. Därav min undran.
Hade ju varit enkelt om den satt på automatik men icke. Är heller inte sugen på att plocka isär original vred.

XenonPower skrev:

Rocknob skrev:

Stripz skrev:

vill inte ha   har 4 x sim på takräcke  och ja  de går fort att montera dit och montera av men  jag vill inte ha    vill ha så dålt som möjligt  och så ska de få sitta året om.

Kan ju köpa några såna här annars

http://merljus.se/arbetsbelysning-ledra … belysning.

Väldigt mycket reklam du gör över MERLJUS tycker jag, alla vet att du är sponsrad av dem. Vilket förklarar dekalen i framrutan dessutom... Du klagade väldigt mycket på Gustav tidigare när han rekommenderade andra företag i DIN tråd, men tydligen så handlar denna tråden om MERLJUS. Och eftersom du är TS här så är det helt okej för dig att göra reklam för just ditt favorit företag!

Men så fort någon annan nämner ett annat företag så dyker REGLERNA upp, och en smutsig pajkastning uppstår!

Tänker du verkligen på vad du skriver?!

Tyckte det hade varit lugnt ett bra tag i denna tråd men tydligen var det inte färdiggråtet.

Det är okej att rekommendera en produkt i syfte att hjälpa till.


Det är inte okej att posta sådant som bara har reklamsyfte.

9§ Annonsering
Annonsering (oavsett typ) får inte förekomma i forumet (inte heller i forumsignaturen). Använd istället Köp & Sälj.

10§ Marknadsföring
Utöver avtalad annonsering är det förbjudet att skapa eller sprida marknadsföring för egen eller andras näringsverksamhet, vilket också innebär att det inte är tillåtet att länka till ett företags hemsida i t.ex. forum-signatur eller presentation i marknadsföringssyfte.
Representanter för företag får besvara direkta frågor rörande den egna verksamheten utan "säljsnack".
Representanter för företag och sponsrade bilbyggare får i marknadsföringssyfte inte rekommendera det aktuella företaget eller produkter företaget säljer vid generellt ställda frågor.
Sponsrade bilbyggare tillåts ha viss hänvisning till sponsorerna i forum-signaturen.
Vi reserverar oss rätten att avgöra vad som är marknadsföring.


Det är heller inte tillåtet att registrera sig som företagsanvändare.

3§ Användare och användarnamn

Endast privatpersoner får registrera sig.
Företagsrepresentanter får registrera sig som privatperson under ett privat användarnamn (ej företagsnamn). Notera dock vilka regler som gäller för företagsrepresentanter i t.ex. forumet.
Grupp- eller klubbkonton är inte tillåtna. Ett konto är avsett för en person.
Provocerande eller på annat sätt olämpliga användarnamn är inte tillåtna.
Det är inte under några omständigheter tillåtet att samma person har två konton. Kontakta support@garaget.org om du har problem med ditt konto.



Vänligen respektera de regler som finns så slipper vi låsa tråden.

Roder skrev:

Oj nu var det full rulle här i tråden igen:)

Har en fråga till ni kunniga.
Har köpt och monterat dessa som positionsljus:

http://www.xenonkungen.com/se/evo-forma … white.html

Nu till min fråga:

Jag har ju världens sämsta minne och det finns stor risk att jag skulle glömma dessa på när jag lämnar bilen.
Hur länge kan dem då lysa innan dem drar ur batteriet så mycket att det inte går att starta bilen.
På beställningsorden av bilen står det att bilen är utrustad med Batteri 520 A.

mvh
Henrik

dra en sladd från generator till + på p-ljus.alt ta ström från något som ej har ständig ström

horbybonnen skrev:

Roder skrev:

Oj nu var det full rulle här i tråden igen:)

Har en fråga till ni kunniga.
Har köpt och monterat dessa som positionsljus:

http://www.xenonkungen.com/se/evo-forma … white.html

Nu till min fråga:

Jag har ju världens sämsta minne och det finns stor risk att jag skulle glömma dessa på när jag lämnar bilen.
Hur länge kan dem då lysa innan dem drar ur batteriet så mycket att det inte går att starta bilen.
På beställningsorden av bilen står det att bilen är utrustad med Batteri 520 A.

mvh
Henrik

dra en sladd från generator till + på p-ljus.alt ta ström från något som ej har ständig ström

Inte så enkelt.
Om jag vill köra bara position och inte halv så måste jag vrida på ett mekaniskt vred på instrumentpanelen. När man gör det så lyser position med direktström. Som jag skrev tidigare så är jag inte intresserad/har kunskap till att öppna upp originalkontakten och koppla om den.
Så frågan kvarstår:

Hur länge kan dem då lysa innan dem drar ur batteriet så mycket att det inte går att starta bilen.
På beställningsorden av bilen står det att bilen är utrustad med Batteri 520 A.

Roder skrev:

MammDiin skrev:

Roder skrev:

Oj nu var det full rulle här i tråden igen:)

Har en fråga till ni kunniga.
Har köpt och monterat dessa som positionsljus:

http://www.xenonkungen.com/se/evo-forma … white.html

Nu till min fråga:

Jag har ju världens sämsta minne och det finns stor risk att jag skulle glömma dessa på när jag lämnar bilen.
Hur länge kan dem då lysa innan dem drar ur batteriet så mycket att det inte går att starta bilen.
På beställningsorden av bilen står det att bilen är utrustad med Batteri 520 A.

mvh
Henrik

Om det är en ny bil så varnar den säkert om ljuset är på när du lämnar bilen.

Nej den gör ju inte det. Därav min undran.
Hade ju varit enkelt om den satt på automatik men icke. Är heller inte sugen på att plocka isär original vred.

Verkar som att det går bakåt på vissa fronter då...

Roder skrev:

horbybonnen skrev:

Roder skrev:

Oj nu var det full rulle här i tråden igen:)

Har en fråga till ni kunniga.
Har köpt och monterat dessa som positionsljus:

http://www.xenonkungen.com/se/evo-forma … white.html

Nu till min fråga:

Jag har ju världens sämsta minne och det finns stor risk att jag skulle glömma dessa på när jag lämnar bilen.
Hur länge kan dem då lysa innan dem drar ur batteriet så mycket att det inte går att starta bilen.
På beställningsorden av bilen står det att bilen är utrustad med Batteri 520 A.

mvh
Henrik

dra en sladd från generator till + på p-ljus.alt ta ström från något som ej har ständig ström

Inte så enkelt.
Om jag vill köra bara position och inte halv så måste jag vrida på ett mekaniskt vred på instrumentpanelen. När man gör det så lyser position med direktström. Som jag skrev tidigare så är jag inte intresserad/har kunskap till att öppna upp originalkontakten och koppla om den.
Så frågan kvarstår:

Hur länge kan dem då lysa innan dem drar ur batteriet så mycket att det inte går att starta bilen.
På beställningsorden av bilen står det att bilen är utrustad med Batteri 520 A.

Bilen kan nog stå på ett bra tag eftersom det är LED,
Jag brukar glömma mina LED positions och Xenon 35W dimljus på övernatten och bilen startar utan problem.
Jag har en sketen Audi A4 med original batteriet på 55Ah(?)