3066
Sök
Index
>
Fordonsel och bilelektronik

Volvo 240 b230fk

Skriv svar
10 Inlägg
för 5 timmar sedan
Trådstartare
#1
Hallå, har en 240 -90 med lh 2.4 som har fått sig en b230fk från 940, åker med gröna r spridare, behöver jag löda in spridarmotstånd i härvan?
Audi A4 Avant Quattro 1,8T "Todden" (2002)
Citera
8 254 Inlägg
för 5 timmar sedan
#2
Nej, då behövs inget motstånd.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
10 Inlägg
för 4 timmar sedan
Trådstartare
#3
Okej, tack för svar! Har nämligen lite problem att få den gå rent! Får felkoder 1-2-3 Signal från kylvätsketemperaturmätaren saknas, samt 1-1-3 Fel i insprutningsventil.
Inte hunnit börja felsöka riktigt ännu men tempgivaren är ny iallafall!
Audi A4 Avant Quattro 1,8T "Todden" (2002)
Citera
2 312 Inlägg
för 3 timmar sedan
#4
Är den original i övrigt, chip osv? I så fall är ju de spridarna fel, den lär gå för fett med dem. Röda saab-spridare (från 9000 turbo tror jag) är snarlika originalen men högohm, så du slipper motstånd.
"Projekt Lolvo" - Stilren styling för att göra bilen personlig. Just nu resan mot ombyggt fordon! (940 Turbo)
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!
Volvo 760 GLE (1987)
Honda Civic FK2 (2008)
Volkswagen Typ 1 Bubbla "Helt original" (1961)
Citera
10 Inlägg
för 3 timmar sedan
Trådstartare
#5
Glömde skriva med det, portad topp, vx3, 3?lmm samt chippad bränsle och tänd box! Chippen är anpassad efter gröna r och 3?lmm
Senast redigerat av emilz (för 3 timmar sedan)
Audi A4 Avant Quattro 1,8T "Todden" (2002)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Munkis Garage
91 svar
Senaste inlägget av Munkis för 3 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök