Manick skrev:

SpeedOfLight skrev:

Vill du så får du gärna bli medlem och lägga upp på Svenska Audi D-serie Forumet på Facebook

Är redan medlem där

Och du har aldrig lagt upp något ang detta 🤷

SpeedOfLight skrev:

Manick skrev:

SpeedOfLight skrev:

Vill du så får du gärna bli medlem och lägga upp på Svenska Audi D-serie Forumet på Facebook

Är redan medlem där

Och du har aldrig lagt upp något ang detta 🤷

Jo nånting har jag nog skickat upp där, använder garaget lite som dokumentation för mig själv med, det är lite knepigare på facebook.

Sådär, semestern avklarad, massa delar beställda (och köpta i staterna), nån som kan gissa vad detta ska bli?



Beställt blockplattor till dom inbyggda dumparna på turboaggregaten för att minimera läckagerisker där det är trångt, denna borde duga fint för att ersätta dom båda



Kommer nog kanske lite mer uppdatering i morgon..

Vart en del piller i helgen igen, EFR-aggregaten har ju inbyggda dumpar, dessa proppades igen så får den stora dumpen sköta atchoprositfunktionen:



Börjat bygga lite sugrör, när de är klart är det trycksidans tur:


Mycket delar å grejer beställt nu på väg hem, känns som att en stor propp släppt när grenrören äntligen är på plats, borde vara lite bättre fart på bygget nu under hösten vintern

Nu vill vi se ALLT som hänt sedan oktober 2022
Vad för delar beställde du och vad gjordes sedan inlägget ovan?

Nånting har du väl gjort och eller köpt som du kan visa ?

Kan bjuda på en liten grej, om du ska vara sån

Dåligt med uppdateringar, men grejer händer!

Tryckrör och sugrör är efter många om och men, med skohorn och vasselin klart, drar man dessa "originalvägar" får man inte plats med tillräckligt stora doningar för att få ett bra flöde så det har svetsats och grejats för att dra det en helt annan väg än original.  Bilen har sett ut mer som en bil nu än den gjort på väldigt länge:



Det som kvarstår nu är lite fästpunkter för rören samt bygga fäste för intercooler, men det kommer bli aningen senare för strax efter bilden ovan togs, så såg det plötsligt ut såhär igen:



Och turbos ligger på bordet istället för sitter i bilen?


Bredvid bordet står ett oväntat naket motorblock?



Fortsättning följer, så småningom..