Blev ett nytt fordon idag igen denna gång dock inte en Volvo 😳 Blev istället en Porsche 911 Carrera 2 (996) -98 i ett väldigt fint skick

Denna kommer få stå i garaget och vänta på våren dock

Munkis skrev:

Blev ett nytt fordon idag igen denna gång dock inte en Volvo 😳 Blev istället en Porsche 911 Carrera 2 (996) -98 i ett väldigt fint skick

Denna kommer få stå i garaget och vänta på våren dock

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25040/25040-aaf0f1b258eff0d8e293c0569aad7fcc.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25040/25040-35278e1c46ddb2529f4c397ae4e2b96d.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25040/25040-16c563fb9fe31bcd0ff94481ff047a39.jpg

Oh satan, spenderarbyxorna på!

Berglund_89 skrev:

Munkis skrev:

Blev ett nytt fordon idag igen denna gång dock inte en Volvo 😳 Blev istället en Porsche 911 Carrera 2 (996) -98 i ett väldigt fint skick

Denna kommer få stå i garaget och vänta på våren dock

https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25040/25040-aaf0f1b258eff0d8e293c0569aad7fcc.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25040/25040-35278e1c46ddb2529f4c397ae4e2b96d.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/26/25040/25040-16c563fb9fe31bcd0ff94481ff047a39.jpg

Oh satan, spenderarbyxorna på!

Måste ju vidga sina vyer ibland

Första lilla modden på Porschen. Bilen känns hyffsat modern för sin ålder, den har ju ändå samma årsmodell som en 940 Classic vilket åtminstonde jag har svårt att se Så tänkte modernisera den ännu lite mer.

Fann dessa aluringar till mätarhuset på Ebay. Fin kvalitet och bra finish, frästa i aluminium.





Såhär såg mätarhuset ut orginal:




Och här är resultatet:

Blev faktiskt mer skillnad än jag trodde det skulle bli. Snyggt!

Mew skrev:

Blev faktiskt mer skillnad än jag trodde det skulle bli. Snyggt!

Det är dom små detaljerna som gör det Tackar!

Här har det vart lite stiltje ett tag men har småpillat lite med Porschen iallafall.

Först ut var en service så den är redo för våren. Blev olja,filter samt stift, valde att lämna in bilen till Levin Racing i Kungsör som kan dessa i sömnen och bad dom även ge bilen en allmän genomgång för att säkerställa att allt var i sin ordning. Fick tillbaka den med gott betyg vilket kändes skönt


Snubblade sedan över en annons med mörka sidoblinkers vilket jag personligen tycker ser bra ut på silverfärgad bil, smaken är som baken men dom får sitta kvar för nu iallafall


Före:



Efter:





996 ser i mitt tycke lite "naken" ut bak som standard så har letat och funderat på vilken vinge jag vill ha. Hade tillslut turen att finna en "Taco-vinge" i rätt färg på annons så slog till direkt. För att montera vinge på dessa så får man byta hela motorluckan vilket innebär att fläktar och lite lampor och prylar måste flyttas över, men det var väldigt smidigt





Medans standarluckan var demonterad så fick man passa på att rengöra i alla skrymslen och vrår






Såhär blev slutresultatet.





Nästa steg blir att jaga rätt på "Aerokit" front och sidokjolar med så man får en lite bättre helhet

Blev lite fixande idag med diverse fordon. Bytte låskista i passagerardörren då den tidigare spökat lite. Efter lite efterforskningar så visade det sig att det var precis samma kista i Audi TT av första generation så där sparade man in några tusingar


River lite för att komma åt låskistan.




Hade ingen aning om att Nokia tillverkade bilstereoprylar




Nya VS gamla låskistan, precis likadana. Den ena orginal och den andra Audi TT




Färdig att åka med och nu utan att rutan i höger dörr går upp och ned av sig självt oavbrutet





Även 740in sattes igång efter vinterdvalan och gick lika fint som alltid




Frugans V70 togs även den ur vinterdvalan och fick ett nytt batteri och en redig tvätt. Återstår bara en service så är denna redo för sommaren med

Här har det vart stiltje länge så tänkte väl mest ge en lägesupdate

Kom över en ny pendlarbil för ett tag sedan för ett såpass bra pris att det inte gick att tacka nej. En V70 Classic 2,4D -08 med M66 i helt okej skick men med 2v kvar på besiktningen. Nåja det var värt att chansa och det gick hem Tvåor på båda spindelleder så det åtgärdades snabbt och bilen har sedan dess gått som en dröm. Kanske inte den mest spännande bilen att äga men otroligt snål att åka med vilket är trevligt när dess enda syfte är att frakta mig till jobbet och dottern till stallet






I övrigt så har det väl vart lite "små-pill" med Porschen, blandannat så har jag köpt en ny uppsättning fälgar till den som jag tänkt använda. Kommer väl kanske nån update även där såfort dom är provmonterade

Träffade en pensionerad gammal kollega här om veckan och när vi arbetade tillsammans så minns jag att han hade en väldigt fin 940, så naturligtvis började vi prata om den.
Visade sig att han för 6 år sedan blev av med körkortet p.g.a hälsoproblem och därmed ställde undan bilen i sitt garage och lät den stå. Frågade givetvis om jag fick köpa bilen av honom och efter lite diskussioner så blev den min

Bilen är en Volvo 944 SE 2,3 -97 med 2 privata ägare sedan ny. Kollegan köpte bilen på Rejmes i Örebro år 2001 och har ägt den sedan dess. Rullat 24000mil i dagsläget och serviceboken är komplett ända fram till avställning. Aldrig "hemma meckad" och ingen rost alls i varken kaross, trösklar eller tvärbalk som annars är väldigt vanligt på dessa.

En riktigt fin bil under allt damm som blivit under förvaringen. Ska bli riktigt kul att få rekonda denna ordentligt

Ny uppsättning fälgar hittades till 911an De som satt på var i dåligt skick lackmässigt och jag hade inget större intresse av att renovera dom så valet föll på ett par "Carrera 3" 18" från 997 karossen. Kommer göra sig bra tror jag med lite annan däckprofil på.





Sedan så införskaffades en ny brukis med En V70 T5 "Sport Edition" från 2004. Väldigt fin i skicket och har rullat ganska precis 23000mil.
Lite mindre "mods" är gjort såsom faceliftfront med Vparts läpp. Facelift bakljus osv samt BSR Steg 3 så den blir lite rolig också. Ska ge 326hk enligt uppgift.

Liten update igen då

Har börjat greja lite med min 940 så den har fått ta plats i garaget för lite rekondjobb samt byte av värmekran som börjat läcka. Ju mer jag synar bilen, ju mer förvånad blir jag över skicket på den. Finns absolut ingen rost på den. Vanliga ställena såsom batterihyllor, trösklar, skärmkanter, torpedplåt osv är helt fläckfria

Började såklart med en rejäl tvätt för att få bort all gammal smuts (mest damm) och sedan gick jag på med polermaskinen och började köra lite försiktigt, blev riktigt blank och fin redan första repan







Insåg att golvmattorna på förarsidan både fram och bak var genomblöta med glykol... Så det var bara att sätta fart och montera ur inredningen. Boven i dramat var värmekranen (Ingen AC/ECC) så det är bara till att sanera bilen och byta ut den så fort den kommer hem. Hade utgått från GCP så beställde en från Vparts.




Eftersom 940in står i garaget just nu så fick Porschen flytta ut, blev såklart en provsväng när man ändå hade igång den Blev nöjd med fälgvalet med, orginal från 997 Carrera. Enkel design jämfört mot det förra men tycker dom gjorde sig ganska bra