Här kommer lite bilder på dagens handel!

Kylare! (Min gamla läcker)


Och här har vi rostfria skärm samt torpedplåt!


Om någon lackar för bra pris i Stockholmsområdet, så är jag väldigt intresserad. Annars ska jag och lacksprutan försöka komma överens

Montering av kylare lär ske under veckan, eller nästa helg i samband med service!

Hej!

Påbörjat arbete kring nedslipning och lackförberedelse för framskärm.





Och sedan kom jag över ett sånt här kit. Tänkte att det kunde bli lite mysigt



FÖrövrigt så har jag tvättat av min nya kylare samt kylarslangar, Motorolja, filter och glykol köper jag i veckan, och byter förmodligen därmed detta och kylare nästa helg. Ska även kolla in slangarna med vatten och olja runt oljefiltret då de såg ut att läcka något.

Sedan får jag min sladd till lågpassfiltert på steget om nån dag så jag kan provspela ljudet ordentligt

Hejhej!

Ser bra ut! Kan nog bli lite skönare ljud från motorn med det där nya filtret

Kom på att jag skulle bort helgen som var. Därav ingen update.

Idag tog jag loss skivor och slog ut bultarna ur sina hål





Sedan inför luftning av bromsarna, bytte jag nipplarna som var i taskigt skick.



Nippel, ny och gammal



Bromsskivorna såg helt okej ut, så jag tänkte skippa att byta dem. De kommer troligtvis blästras eller få en sväng av stålborsten. Skall motionera oken lite och sedan är det luftning som gäller.

En bild på arbetet


Blir till att beställa bultar och muttrar idag från skruvat. Och förmodligen få ihop allt under helgen!

Hade förhoppningar om att delarna från Skruvat skulle komma idag, men de gjorde dem ej

Bromssköldarna fick sig en omgång av stålborsten, samt rost-stopp grundfärg och underredsmassa.



Och lite såhär blev resultatet. De var ganska rostiga, men håller förhoppningsvis några år till nu!



Bromsskivorna har fräshats upp, och nu behöver jag bara få hem bultarna innan jag kan skruva ihop skiten.

Ser riktigt fint ut det du gör

Paket är alltid lika roligt! Tack Skruvat för en väldigt snabb leverans.



Började sedan att montera bultarna.


Jag tryckte dit de med handkraft och trädde sedan på en dustans på bulten, så att enbart gängan var blottad. Sedan satte jag dit en mutter och drog igång mutterdragaren. Gick väldigt smidigt och smärtfritt. Här e alla på plats.



Och med skiva på



Sedan en liten bild på min fina olja och oljefiltret som sätts på bilen till helgen. Blir update igen på söndag, trevlig heelg!

måla bromsorken? ett tips

Ser bra ut Alltid gött med nya å fräscha saker

Skulle nog bli fint med färg, men orkar inte pilla med det nu i kylan JO skönt med nya bultar, innan var det bara frågan om vilken som skulle gå av härnäst!

Idag tappade jag ur oljan samt glykolen. Sedan blev det kylarbyte, gick väldigt smidigt! Mäkte dock att det inte bara var kylaren som läckte utan också det lilla stålröret som leder in kylarvätskan i oljefilterhållaren (vattenkyld olja ) Förhoppningsvis har min kompis ett sånt rör på sin skrotbil som jag kan ta. Därav fylldes ingen ny vätska på idag Tog tyvärr inga bilder då jag jobbade under tidspress. Kan dock meddela att min kylare läckte på minst två ställen

Då blire lite update efter mycket om och men! Imorgon är det besiktning och vi alla håller tummarna

Här är under arbetet!


Och här det förskräckliga gamla röret, som hällde ut min nya glykol på backen Men det är bytt nu.


Och en liten bild på motorrummet.


Monterade även sänkfjädrar av kombimodell bak. DEn blev inte så mycket högre som jag hade önskat. DOck blev den något stummare. Är lite inne på att bygga en 10mm aluminiumdistans och sätta över fjädern. Tror den blir lagon hög då. Vill inte börja kapa i de gamla fjädrarna, då jag har lagt ut pengar på de nya. Vet någon var man får tag på sådant aluminium? Behöver ca 100x200 mm.

Over and out!

Prem lagd!

Prem lagd!!

Tackartackar Imorrn väntar storstädning och tvätt innan jag ska till Opus! Sedan när jag fått tag i filterrengöring och tändstift så åker även det på Återkommer med besiktningsresultat.

Bessen idag! Blev tvätt och dammsugning innan, samt vax av huv.

Det blev blanka papper

fint de
ska du fixa motiv lack av din bild på dörren där

En liten bild på kärran utanför besiktningshallen

Nu har jag börjat jobba på ljudet igen. Mitt slutsteg ger inte ifrån sig något väsen alls när lågpassfiltret är på. Enligt en källa ska detta kunna ske om lågnivåsignalen är diffus/svag. Och detta troligtvis pga dålig kabel och eller gammal stereo.

Tanken var att driva ett par 5,25or med steget samt basarna. Jag tänkte köpa ett par 5,25or nu med separat skrikare, och tänkte då montera tweetern i instrumentbrädan! Dessa högtalare vill gärna ha lite kräm så tänkte körra dessa på steget.

Tror ni att ljudbilden blir skum om man har dessa 5,25or drivna på steget fram, mina koaxer 5,25or på stereons kräm och sedan basarna där bak?????? Kommentera mer än gärna och bidra med era åsikter.

// Bosse

Nu spelar basen Visade sig att det var bandpassfilter i mitt slutsteg, och därav missen. Låter ganska bra trots att resterande högtalare i bilen är lite sämre