Hej
Har en volvo 940 se 1992:a men ett mysko problem. När bilen har stått med inkopplad motorvärmare så laddar den inte sen när ja ska åka, voltmätaren står på ca 10 vid start och sjunker drastiskt, om jag har tur hoppar allt igång igen efter ca en mil. Om inte, går de inte att köra längre för batteriet är tomt. Utan motorvärmaren inkopplad står voltmätaren på ca 13 vid start.....och de är inga problem.
Problemet kan också uppstå om ja kört bilen varm och sen låtit den stå en stund.

Hoppas nån vänlig skäl kan hjälpa mig med detta problem..

Tilläggas bör att laddningslampan inte lyser vid något tillfälle, jo när tändningen är på förstås.....

Med vänlig hälsning Roffe

Verkar handla om glappkontakt. Eftersom batterilampan fungerar när tändningen är påslagen, men inte lyser fastän voltmätaren visar 10 V, så är det möjligt att spänningen nere på generatorn är rätt men att det sedan uppstår spänningsfall upp till batteriet. Vid såna tillfällen kan inte batterilampan lysa pga att allting vid generatorn fungerar som det ska.

När motorvärmaren har varit inkopplad och det inte verkar ladda, mät då spänningen på generatorn för att se hur det är just där. Kontrollmät även på batteriet så att du vet absolut säkert att spänningen verkligen är dålig.

ok, får försöka kolla de (amatör som man är).......Kan ta tid de här när ja inte har några grejer... Men, Tackar så länge...

Felet var i instrumentbrädan!? Glappt där vid en viss temp inne i cupen tydligen, En bank med knytnäven så vips laddar det igen!!

Ännu en kallödning i en 700/900, mkt vanligt.
Bra den biten "löste" sig iaf.
Var det nu hastighetesmätaren gav upp istället?

Nä, hastighetsmätaren har krånglat till och från en längre tid. Dock funkat bra i längre perioder ibland, men nu är det bara upp till 50 km/ som gäller.