hållt på med bilen i ungefär 3 år nu, börjar närma sig slutet nu, bilen var i väldigt dåligt skick när jag fick den och redan halvt ner plockad.





Bilen på väg till garaget.






Första månaderna var det bara till och sortera alla delar, bilen hade ståt ner plockad i 15 år, blivit flyttad många gånger så mycket som försvunnit på vägen.





Rost lagning, ner montering av dörrar.

Golvet bytt i bilen.


Dörrarna och skrämarn, skrämarna har blivit rost lagade och riktat dom så gott jag kunnat var väldigt krockskadade, förardörren har blivit riktad även den krockskadad.



Motorn hade blivit Stulen, så ny motor + låda fick jag köpa.





Motorn på plats, som har fått en genomgång, bland annat lackat och kromat lite detaljer, Ny växelströms generator, Ny servo Pump, Ny Förgasare, Ny Vattenpump.


bromsarna har blivit totalrenoverade, ny Bromsservo och huvudcylinder.

Nya bromsrör dragna.
Nya bränslerör dragna.
Ny Styrsnäcka och hardyskiva.
Nytt Avgassystem

bakaxel och tank, i ordninggjort och lackat.





Lackat cylindern nya bromsbackar och fjädrar.





instrumentbräda utriven, genomgång av alla kablar, Smörja alla vajrar byte av alla vacuum slangar även byte av vacuum slangar i dörrar ( till centrallås)

Nya instrument lampor, ny ljuskontakt, ny eldel till tändningen, osv.

Mycket mer har hänt, mer läggs upp så småningom.

men vi börjar med detta.

Prem lagd!

måste bara följas hoppas cadillacen får samma glans som 1960 när den rullade ut från fabriken hoppas på mycket krom

J_J35 skrev:

måste bara följas hoppas cadillacen får samma glans som 1960 när den rullade ut från fabriken hoppas på mycket krom

Ja det är ett jävla jobb grabben lägger ner

Backstriker skrev:

J_J35 skrev:

måste bara följas hoppas cadillacen får samma glans som 1960 när den rullade ut från fabriken hoppas på mycket krom

Ja det är ett jävla jobb grabben lägger ner

Ansluter mig också, alla Cadillacs måste följas.