Riktigt kul att ni kom ner med bilen!

Hoppas det var värt det

Mvh NK

Tallifjant skrev:

Med tanke på allt som hänt den senaste tiden, KRÄVER vi följare ett filmklipp där vi ser bilen i sin helhet och få höra mullret=) Kan redan nu säga att ja är sugen på se hur den ser ut i verkligeheten

Är väl bäst jag lägger upp ett klipp då...

Tisell95 skrev:

ska du till borås träffen på lördag?

Självklart!

IpLond skrev:

Det var kul att få vara med och hjälpa till Daniel! Grattis

Återigen tack! Tack vare dig var den blank å fin på utställningen!

Bmw_NK skrev:

Riktigt kul att ni kom ner med bilen!

Hoppas det var värt det

Mvh NK

Jodå det var riktigt kul att komma ner!! Kul att få cred efter vinterns arbete!

Var nere på Schmiedmann-träffen idag å ställde ut bilen!

Bilen fick mycket uppmärksamhet och vann både People's Choice och Schmiedmann Award 2014!






Här kommer ett kort klipp på motorljudet!

Har troligtvis inte dragit grenröret tillräckligt, därför den tickar så! Väntar på lamdasonder som kommer imorgon så man kan varmköra den riktigt!

Håll er uppdaterade!

Daniel och Anders Larsson

Den är inte bara grym! den låter grymt åxå:) Grattis till priserna förresten!

Stort grattis till priserna! Se till att glida runt riktigt mycket i bilen i sommar, det är du värd efter allt slit!

otroligt fin! priserna är du värda efter allt arbete

Kan den bli så mycket bättre? Bra jobbat!

Så jävla läckert! Bra jobbat!

Mycket vackert!

Härligt, grattis till priserna dem är du värd

Grattis till priserna, det är du och bil värd!

Tack alla så mycket!!

Var riktigt kul att bilen blev så omtyckt!

Tänkte jag slänger upp lite bilder som inte hunnits med att ladda upp de de senaste veckorna!

Fick tag i en flång ny Z3M diffkåpa med alla tillbehör!


Lindat grenrören!




Avgassystemet består av 2x2,5" fram till racekattarna sedan in i en 2x2" ljuddämpare och därefter 2x2" bak till slutdämparen som är en 2x2" - 1x2,5" som avslutar med DTM utblås! Precis lagom ljud!

Har dåligt med bilder på avgassystemet men här kommer några bilder!






Grabbarna på A-Alt Avgassystem gjorde ett bra jobb!


Fick tillverkat tillfälliga stolsfäste adaptrar! Ska rita upp riktiga så fort jag får tid över!


Påvägen hem från Streetcar Meet Borås så började det plötsligt fräsa och ryka från motorrummet... Biltema...


Kompisen filmade när vi skulle åka bort till garaget så tryckte lite på ettan...

Måste fixa bromsarna och nya drivaxlar så man kan börja använda motorn på riktigt!

Har tagit det lugnt med bilmek den senaste veckan, vilket var välbehövligt...

Nu är siktet inställt på Bimmers of Sweden den 24 Maj!!

Håll er uppdaterade!

Daniel och Anders Larsson

Fasen vad fin den blir då! Får ta å släpa mig bort till parken å kika på den live den 24e, fast ja kommer åka Audi i så fall!

Fy satan så fin bil ni måste känna er väldigt stolta Läst igenom hela tråden idag! Prenumeration lagd. (Y)

den bilden där ni fraktade bilen på flak , vikten lär ju överstiga tjänstevikten lr? lagligt?

Fy fan vad den mullrar gött. Och jag tror ni har STOR chans till att kamma hem Peoples Choice på Mantorp nästa vecka. Ni har nog min röst i nuläget i alla fall

sammy91 skrev:

den bilden där ni fraktade bilen på flak , vikten lär ju överstiga tjänstevikten lr? lagligt?

Orginal E30 väger inte mer än 1200kilo + att denna saknar motor vid tillfället. Med tanke på storleken på kärra kan den reggas som 1400 eller 1500. Nästan vilken bil som helst får dra 1400 kärra och många större kombibilar får dra 1500 på B-kort. Så dom hade stora marginaöer där ska du se....

En Original M3 E30 väger väl ca 1300 med motor...
Sveriges fina körkortsregler innebär att man nästan alltid kör med överlast om man inte har eller hyrt ett släp som är för högt klassat om man inte har BE...
Ett 1500Kg släp är väl ofta bara godkänt för ca 1000Kg...

Mvh NK

Putteliten skrev:

Fasen vad fin den blir då! Får ta å släpa mig bort till parken å kika på den live den 24e, fast ja kommer åka Audi i så fall!

Tackar! Ja det tycker jag, så länge man åker tyskt så är det okej!

Swerox skrev:

Fy satan så fin bil ni måste känna er väldigt stolta Läst igenom hela tråden idag! Prenumeration lagd. (Y)

Jodå stolta är vi! Tack så mycket!

sammy91 skrev:

den bilden där ni fraktade bilen på flak , vikten lär ju överstiga tjänstevikten lr? lagligt?

De e lugnt farsan har BE Sen väger ju en tom kaross inte speciellt mycket

Budda80 skrev:

Fy fan vad den mullrar gött. Och jag tror ni har STOR chans till att kamma hem Peoples Choice på Mantorp nästa vecka. Ni har nog min röst i nuläget i alla fall

Ja ljudet blev helt perfekt lagom!   Jasså tackar, vi får väl se vad de andra tycker


Kabelhärvan till motorn tog eld när vi startade bilen igår!


Det var en kabel som kom ut tillsammans med en jordfläta som sitter precis där kabelhärvan går in i bilen. Denna trodde vi också var jord... men så var det icke! Det är någon typ av signalkabel från startmotorn, så när vi kör startmotorn så skickas det 12v på denna kabel rätt in på jord... och de höga strömmarna gör att den klena kabeln blir fruktansvärt varm och smälter isoleringen och även isoleringen på kablarna runt den...
Men nu har vi bytt några kablar, tejpat de som gick å rädda samt tagit bort signalkabeln från jorden så nu funkar det fint igen
Hur fan kan man lägga signalkabel med oisolerad kabelsko precis jämte jordflätan?!?!


Har fått monterat en kylfläkt också!


Det blev en 350mm tryckande Spal fläkt


Fyller bra!


En bild från när bilen står i garaget hemma!


När vi var ute å testade bromsarna igår så sprack den nya kylarslangen av på samma ställe som den förra... nu blir det fan ingen mer biltema skit!!


Det bra är att bromsarna tar bra nu iaf!!

Och JÄÄVLAR vad det går!

I veckan ska vi fixa baksäte, nya drivaxlar och ny kylarslang, sedan är den i stort sätt redo för mantorp på lördag

Håll er uppdaterade!

Daniel och Anders Larsson

Kul att allt börjar lira nu. Bilen är verkligen one of a kind!

Vilken förändring gjorde ni när ni fick bromsarna att börja ta bättre? Vilka storlekar har du på broms- och kopplingscylindrarna?

Bästa hälsningar,

Simon

Simon_Markstrom skrev:

Kul att allt börjar lira nu. Bilen är verkligen one of a kind!

Vilken förändring gjorde ni när ni fick bromsarna att börja ta bättre? Vilka storlekar har du på broms- och kopplingscylindrarna?

Bästa hälsningar,

Simon

Vi bytte från 0,625 till 0,7 bak.

Så nu kör vi:
Fram       0,625
Bak         0,700
Koppling  0,750

Hann inte börja justera med bromsvågen innan kylarslangen gick, men det var märkbar skillnad direkt!

Daniel och Anders Larsson