Lyckades kila iväg och klirra ihop lite rör till buren! Tur man har en bror som är svetsare så man kan luta åt sig like godsaker

Dagen blev inte riktigt som tänkt blev inget gjort på mantan utan blev lite pimpning av sambons räser! på med angeleyesen och 17" igen

Liten uppdate, blev inget ordentligt gjort då jag kom igång så sent idag



Sen hittade jag mer överspacklad rost...

Nu är det så där tyst igen :p dock är väl det här inget duskutiobs projekt utan mitt mål med bilen är  väl ganska tydligt :p men några tankar, frågor eller synpunkter?

Med tanke på vikten, så är rosten bra.....

Men inte för funktionen!

Vad väger den nu, och vad kommer den väga sedan?

robertfab skrev:

Med tanke på vikten, så är rosten bra.....

Men inte för funktionen!

Vad väger den nu, och vad kommer den väga sedan?

Jo precis men det ser så krasst ut bara :p

Jag et inre riktigt vad den väger just nu men kan inte vara mycket då den går att lyfta för hand :p

Vill då ha en slutvikt på så nära eller under 700kg blir en hel del strippande

Har varit jävligt dött i garaget senaste tiden, mycket annat roligt i vägen

Men här e då lite, lagt igen några hål i motorrummet


Har även lagt till lite mer karosserikit så nu e allt det kladdet äntligen klart! Märkte även idag att man kan slipa karosserikit så vi ser väl vad som blir gjort då ;p

ÄNTLIGEN!!! Har nu äntligen tagit mig till garaget och fått saker gjort!

Vill få igång bromsarna så bilen kan komma ner på hjulen igen så att jag kan bygga om motor fästena.. Skulle montera upp växellådan med märkte att motorn sitter för långt bak så lådan skulle ligga och skava mot tunneln..





Så där plus lite till som inte hamnade på bild men ska försöka ta mig till garaget snabbt igen!

Nu lyckades man till bilen igen

Börjat pilla ihop motorn



Sen var det ju så att jag är utan mellan axel jag tänkte ta och chansa och kolla om mellanaxeln från en omega b passar :p ska enbart passa på splinsen resten fixar sig

Blev en heldag i garaget idag

Började med att fixa en mellan axel från en kadett b som inte passade mot 5v lådan


Sen plockade jag ur denna kylare ur en omega b.


Den var fett stor!



Sen är jag en sån som gillar bygga det original förutom det blev omegans original på mantan :p
Piggarna som sticker ner i bussningarna fungerade att få på här oxå



Fler bilder kommer

Har gått och blivit sjuk.... För mkt AC i bilen skulle ja tro så blev lite lugnt städande nu i garaget bara





Skönt med nystädat!

Kollat igenom hela tråden och måste säga grymt projekt! Kul att det finns nån som fortfarande vågar bygga något häftigt av en Manta A även fast dom har sån där "kult status" idag

Grymt project:) Verkar vara riktiga tattarlösningar på bilen ifrån förra ägaren dock:S

Du har inte funderat på att köra med 3liters sexan ifrån omegan istället? Den är ju ganska pigg med 200+ hk original:) Bör ju gå att skrämma upp ganska rejält:)

Baandit skrev:

Kollat igenom hela tråden och måste säga grymt projekt! Kul att det finns nån som fortfarande vågar bygga något häftigt av en Manta A även fast dom har sån där "kult status" idag

Tackar! jo jag har alltid velat ha en manta A men absolut inte en original så detta blir helt perfekt

zemet skrev:

Grymt project:) Verkar vara riktiga tattarlösningar på bilen ifrån förra ägaren dock:S

Du har inte funderat på att köra med 3liters sexan ifrån omegan istället? Den är ju ganska pigg med 200+ hk original:) Bör ju gå att skrämma upp ganska rejält:)

Jo han hade lite egna varianter

Jo har haft funderingar på det men det kändes lite för lätt :p funderar på antingen C20 LET eller så blir det att turbo trycka 1900 SH motorn som är där nu

Idag fick jag ändå mycket gjort! Tills säkringen flög... Då blev det ute jobb ist


Började med att försöka få upp växellådan på plats men gav upp då det inte var så gott för ryggen att göra själv då bilen är 1m upp i luften men såg denna sportiga stämpel som blev på bild


Tog även och flyttade över urtrampningslagret och armen från 4 petade lådan


Sen hade ju den tidigare nämnda ägaren sina egna idéer så åter igen.... Låt oss kapa bort hela balken fram för en ENORM intercooler... Värt för mig sen... Svår att besikta utan.. Så fram med svetsen igen..




Sen blev det att fylla igen fler hål då svetsen väl är framme


Å sen slipa ner blev ändå nöjd smacka på lite färg så e de som nytt!


Sen har jag ju snackat en massa om att lätta och lätta men det enda jag gjort hittills är typ att höja vilken känns det som så nu... Baklucka...


I plast istället!

Första lagret så vi ser väl vad det blir av det hela :p

Liten natt uppdate på plast bakluckan




Men den är ännu väldigt tunn så ska på 2lager till plus någon förstärkning under

Idag blev det en jävla massa svetsning

Fick dit balken



Dit med plåtbitarna så det liknar original så mkt som möjligt!



Dit med plåten



Omegan fick bistå med mer kroppsdelar!


Resultatet





Skillnaden:

Lite underredsmassa så är det klart!


Lyckades även få fram en liten oljekylare!

Så där nu har man äntligen rullat över en reservdelsbil! Tur så blir det mycket över så hör av er om ni behöver något!

Får fan inte in några bilder så blir länkat till blocket
http://www.blocket.se/vastmanland/Opel_ … =2&w=3

Två nya cobra Monaco stolar över
Två nya SRS bälten blir oxå över

Något ngn är sugen på?

Nu bär det av till Köping för att hämta en manta till!