volvo håller bättre än saab så är det bara, hur många volvo bilar rullar inte över 40 000 utan problem och då tuktas det en hel del, saab är jävla skit bilar
Och ja har både ägd och provkört en hel del saabar och fy fan säger ja
volvo håller bättre än saab så är det bara, hur många volvo bilar rullar inte över 40 000 utan problem och då tuktas det en hel del, saab är jävla skit bilar
Och ja har både ägd och provkört en hel del saabar och fy fan säger ja
Typ så är det ja....fräckt med samma instrumentering och fläktblås från 74 till tyo 08 med. Sist jag kollade så satt inte 140:s instrumentring i XC70
volvo håller bättre än saab så är det bara, hur många volvo bilar rullar inte över 40 000 utan problem och då tuktas det en hel del, saab är jävla skit bilar
Och ja har både ägd och provkört en hel del saabar och fy fan säger ja
Det finns sáabar som har gått över 40 000 utan problem..
audi 100/a6 (c4 karossen) med 2,6-2,8 är rätt billiga och går rätt bra, en 2,6a med maskinen i gott skick duger långt, men jag personligen gillar inte dem bilarna då dem känns för lätta bak på vinterväg.
9000 känns sportigare och går lite bättre än motsvarande 9-5a och 9000motorn går bättre att trimma om man bortser från 9-5ans stålpackning mellan block och topp.
Jag har haft en 2,8 quattro förut och fyfan vilken hemsk bil :S Den drar soppa så inåthelvete och går inte bra med tanke på hur mkt soppa den drar. Okej om en bil har 250hk och drar 1,5l/mil men 174hk och minst 1,5 är inte okej
