Hej!

Har en golf 3 -94, sen vilken motor det är har jag ftf inte kommit fram till..

Men till mina problem.

Bilen vägrar starta utan att jag hjälper till att gasa samtidigt.

Men när jag släpper gasen, så dör även bilen!

Den vart på verkstad, då sa gubben att det var nog katalysatorn. Så han klippte upp skiten för att bilen skulle kunna "andas". Men den gör ftf samma sak, konstigt nog..

Får panik på biljäveln snart och kommer köra ner den i vatten om inget funkar tills slut.. hahaha


Men kan detta problemet möjligtvis ha att göra med Rotor&Fördelare? Då dessa också behöver bytas, samt tändstiften..

Gör en ordentlig service på den och återkom om det inte blev bättre.

Mack skrev:

Gör en ordentlig service på den och återkom om det inte blev bättre.

Ordentlig service?

Innan jag köpte den, den har gått ca 19000mil nu, gjordes stor-service på den vid 18000

diamond_ skrev:

Mack skrev:

Gör en ordentlig service på den och återkom om det inte blev bättre.

Ordentlig service?

Innan jag köpte den, den har gått ca 19000mil nu, gjordes stor-service på den vid 18000

När du skrev att det ändå skulle bytas saker så tolkade jag det som att det var länge sen det var gjort..

Ne, det är ju att rotor & fördelare är helt slut.

Tändstift är fel, då dem är till en 1.8 motor. Men har i själva verket en helt annan motor i bilen.. Vilken vet jag dock inte än.. haha, för det är inte det lättaste om jag så ska säga..

bump

Provat rycka sladden till luftmassemätaren och kollat om det blir nån skillnad? Kolla om den drar nån tjyvluft också.

Roennis skrev:

Provat rycka sladden till luftmassemätaren och kollat om det blir nån skillnad? Kolla om den drar nån tjyvluft också.

Bärgaren gjorde det.. och den gjorde ändå samma sak..

diamond_ skrev:

Hej!

Har en golf 3 -94, sen vilken motor det är har jag ftf inte kommit fram till..

Men till mina problem.

Bilen vägrar starta utan att jag hjälper till att gasa samtidigt.

Men när jag släpper gasen, så dör även bilen!

Den vart på verkstad, då sa gubben att det var nog katalysatorn. Så han klippte upp skiten för att bilen skulle kunna "andas". Men den gör ftf samma sak, konstigt nog..

Får panik på biljäveln snart och kommer köra ner den i vatten om inget funkar tills slut.. hahaha


Men kan detta problemet möjligtvis ha att göra med Rotor&Fördelare? Då dessa också behöver bytas, samt tändstiften..

vad är det för verkstad som klipper upp katten för att motorn skall "andas bättre"?? Hur tror du den går igenom besiktning?
Kanske du skall byta till en verkstad som kanske jobbar med bilar och inte cyklar

haha. förstår dig helt.. för nu tvingas jag köpa en ny katalysator och bilen är ftf helt jävla dum i huvet..