Plan-D skrev:

almqvist__89 skrev:

Kul projekt! 001orna är bland dom snyggaste på marknaden (har et par liggandes som väntar på vår )
Kolla in mitt projekt vettja!

Ja verkligen! Härligt! dröjer lite till innan jag kan beställa mina, men snart så

Nice projekt du har, ska bli kul att se hur det går

Tackar Du har mail!

almqvist__89 skrev:

Plan-D skrev:

almqvist__89 skrev:

Kul projekt! 001orna är bland dom snyggaste på marknaden (har et par liggandes som väntar på vår )
Kolla in mitt projekt vettja!

Ja verkligen! Härligt! dröjer lite till innan jag kan beställa mina, men snart så

Nice projekt du har, ska bli kul att se hur det går

Tackar Du har mail!

Det var trevliga nyheter! Tack för snabbt svar

Plan-D skrev:

almqvist__89 skrev:

Plan-D skrev:

Ja verkligen! Härligt! dröjer lite till innan jag kan beställa mina, men snart så

Nice projekt du har, ska bli kul att se hur det går

Tackar Du har mail!

Det var trevliga nyheter! Tack för snabbt svar

Inga problems, klart man ställer upp med tips

Har jobbat nonstop sen sista uppdateringen, så har inte hunnit att göra något annat än att byta till de tillfälliga sommardäcken/fälgarna.

Har inte kört bilen på nästan två månader då jag flängt runt i jobbet väldigt mycket och blev av med körkortet i samma veva (överlast).
Undertiden bilen stått har hela fjädringen i fram pajat. När man svänger på ratten och hjulen, vrider sig fjädrarna och hela fjäderbenet. Ett högt "klonkande" ljud hörs från skiten, misstänker att det är sönderslitet, då den gått strax över 21 000 mil.

Goda nyheten är att jag "bara" var utan körkort en månad. Får köra i morgon igen
Bilen står dessvärre still...


Blir till att göra slag i sak angående coilovers och kanske byta diverse bussningar när man ändå är igång Någon som har tipps på bra väghållningskit?

Innan...

Efter 225/45 R17

Var tvungen att ta en kort provtur (trotts trasig fjädring), sjukt stor skillnad mellan sommar och vinter utförande!

Just ja! Fick äntligen hem lite grejer till städningen
Har snöat in helt på facetube-programet Drive och Drive Clean

var det svårt att byta huvudenhet? eller var den en plug and play rakt av?

longcat skrev:

var det svårt att byta huvudenhet? eller var den en plug and play rakt av?

Det är lite pill men inte svårt alls, allt passade fantastiskt bra! Det enda som behövs utöver själva enheten är en antennomvandlare, kostade dryga hundringen

Min enhet har ju "handsfree mikrofon" och om man vill sätta den snyggt så får man ju plocka bort en del paneler så man kan gömma undan sladden på ett bra sätt

Försenade födelsedagspresenter till mig själv
Coilovers, krängningshämmare och Polyuretanbussningar.

Ska bli spännande att se hur det går att montera allt, har aldrig installerat sånt här förut (inte i verkligheten i alla fall )

Det är långt mellan uppdateringarna, men åter igen så är detta ett långtidsprojekt so IŽm ok with it
Har äntligen semester nu, så det finns tid att lägga på bilen.

Är i full gång med att byta ut den trasiga fjädringen och när jag ändå håller på är det lika bra att byta en del bussningar och montera krängningshämmare också. Ett cat-back system från BSR är på g också, samt deras sportluftfilter. Olja och filter ska också bytas.
Det finns å göra

Allt är inte färdigt än, men slänger upp lite byggbilder ändå


"the shoe test"


Stå still


Tjugoentusen mil, sen gick fjädern av. (ja jag vet, bromsarna ska bytas )


Bak. På tiden att det byttes ut, dämparen sjönk ihop och avled direkt efter urmontering.


Kanske inte riktigt syns, men det är stor skillnad!


Gammalt (original) vs nytt (Bilstein coilover). Notera att en bit av fjädern gått av och ligger runt dämparen.

Har varit fullt upptagen med att köra Golfen, så har helt glömt av att uppdatera här, men här kommer i alla fall en del blandade bilder
[url=http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=175683&image=2061866]

Cleant! följer tråden. Har du något tips angående montering av coilovers? eller gick det smärtfritt?

J3n5 skrev:

Cleant! följer tråden. Har du något tips angående montering av coilovers? eller gick det smärtfritt?

Tack! trevligt, är dock väldigt dålig på att uppdatera bara haha
Arbeta lugnt och metodiskt så kommer det att gå galant, det enda som kan vara lite klurigt är "toppmonteringen" i fram

Komigen nu! Vad händer och fötter här då? *spark i röven*

Ja skärpning, Uppdatera! Var det dig jag snackade med på BR 2015 när bankörningen avslutades på lördagen?

J3n5 skrev:

Komigen nu! Vad händer och fötter här då? *spark i röven*

Haha tjena! Ber verkligen om ursäkt för de obefintliga uppdateringarna. Har svårt för att uppdatera kontinuerligt, men är på G nu i alla fall

Rickard-v skrev:

Ja skärpning, Uppdatera! Var det dig jag snackade med på BR 2015 när bankörningen avslutades på lördagen?

Ja verkligen, skärpning! Ja det kan det ha varit! Hur går bilen?

R32 gick bra men kändes att den var tung. Så den såldes o köpte en GTI 03 precis som dig.
Blir nog likadana coils som dig om jag inte snikar o köper bara dämpare för nya fjädrar sitter på.

Har du bytt krängare? hur känns det efter?

Är din chippad? min är det men med orginalavgassystem så det ska bytas.

Jäklar vad fina din bromsok blev. Håll koll på skivorna efter små sprickor.

Jag har en tråd på vwgolf.se

Rickard-v skrev:

R32 gick bra men kändes att den var tung. Så den såldes o köpte en GTI 03 precis som dig.
Blir nog likadana coils som dig om jag inte snikar o köper bara dämpare för nya fjädrar sitter på.

Har du bytt krängare? hur känns det efter?

Är din chippad? min är det men med orginalavgassystem så det ska bytas.

Jäklar vad fina din bromsok blev. Håll koll på skivorna efter små sprickor.

Jag har en tråd på vwgolf.se

Ja okej, trevligt! ja GTI:n är lättare
Nice, kan varmt rekommendera Bilstein-kitet, funkar riktigt bra, både på gata och bana!

Ja, fram sitter det en grövre kräng.h på 26mm från H&R (har en 22mm liggandes från H&R som ska sitta bak men den passar inte med nuvarande ljuddämpare). Det blir en viss skillnad, men jag måste uppgradera till grövre justerbara "droplinks" för att utnyttja den krängaren på bästa sätt Vidare skulle jag även behöva ett ordentligt fjäderbenstag.

Funderar du på att byta kräng.h är det nog klokast att även investera i nya justerbara "droplinks"

Ja den är optimerad av S.VW.A.T (http://svwat-team.weebly.com)
Det sitter en 3"-2,5" downpipe med 200 cells sport cat + 2,5" cat-back sport avgassystem, 1 grad kallare tändstift, sportluftfilter i original luftburk samt en ordentlig FMIC. Med denna hårdvara lämnar den ungefär 225 hk och ca. 350Nm (Rekommenderar verkligen att byta till en ordentlig laddluftkylare, originalkylaren räcker knappt med vid originaleffek )
Uppdaterade min profil precis och ska uppdatera min projekttråd nu också, har varit lite dålig på det hehe

Ja jag är väldigt nöjd med färgen (Foliatec)
Ja det är ett känt problem på hålborrade skivor, hade egentligen velat ha slitsade ist. men hittade inga bra vid tillfället då jag behövde nya, så det fick bli dessa. Det är bra märke på dom (Zimmerman) så de borde hålla tycker jag

Får kolla in din sida

Tänkte att det kanske är dags för en liten uppdatering hehe

Lägger upp lite bilder och text på det som blivit gjort sedan sista uppdateringen...