Nu har detta ärende stört mig väldigt mycket i snart 2 veckor.. Jag kanske är jag väldigt trög eller så har jag matat på mig själv med felaktig information.
Hur ska man gå till väga om man ex: Vill flytta standard motorn i en 740 GLE, bak( inte några cm, utan som en Lamborghini och dylika sportbilar) och ändå ha RWD?
Köp en Lambo istället. Mycket bättre, lättare och snyggare. Annars så får du väll ta en framhjulsdriven bils motor och montera på tvären därbak och på något sätt få se att funka.
Mattias_Vejdeland: Vet du överhuvudtaget vad dyslexi är????
Stoner_fuzz: Efter en kväll på garaget vet alla vad dyslexi är.
Skulle inte vara omöjligt alls men man ska nog veta vad man ger sig in på. Har varit inne på samma bana själv fast då med en typ Golf och stoppa in en hel drivlina ifrån nån fwd bil med rakställd motor i "arslet" bara för kul och åka på isen med.
Beror på hur mycket man vill flytta. På en konventionell bakhjulsdriven bil (med motorn fram) kan man korta ner kardanaxeln, eller ta bort den helt och sätta utgående axeln från växellådan rätt på bakaxeln. Bilar med både motor och drivning bak brukar ha växellåda och differential sammanbyggda, precis som på en framhjulsdriven bil.
Exempel på hur växellådan ser ut på en gammal VW Bubbla (där sitter motorn bakom växellådan): Audi med rakmonterad motor och framhjulsdrift (såhär brukar det se ut på bakhjulsdrivna mittmotorbilar):
