3122
Sök
Index
>
Motorteknik (Avancerad)

Volvo 740 turbo kompsänkning

Skriv svar
29 Inlägg
25 mars 2013
Trådstartare
#1
Tjenna går i tankarna på att köpa en 740 turbo som lekbil till sommarn men jag vill inte lägga ut så mycke pengar på den så när man kompsänker hur bra håller de med bara att kompsänka med en tjockare topplocks packning ?

Och va hade man kunnat ta ut för effekt i en sån om man sätter r-spridar, annan bränsle regulator, 19t-turbo, t2-kam, bättre soppa pumpar och chipar ?
Volvo 945 turbo "Gubbräcern" (1998)
Citera
Hhehehehhest
375 Inlägg
25 mars 2013
#2
Varför kompsänka en turbo maskin ?
Det finns inget som gör kvinnor så vackra som alkohol och stängningsdags..
BMW E28 Turbo "M50B28" (1987)
Citera
29 Inlägg
25 mars 2013
Trådstartare
#3
för som jag förstått de så klarar bara dom här motorerna ett ladd på 1,5bar och jag tänkte ha nå ladd där omkring då jag siktar på 250-300hk
Volvo 945 turbo "Gubbräcern" (1998)
Citera
3 292 Inlägg
25 mars 2013
#4
jossi74 skrev:
för som jag förstått de så klarar bara dom här motorerna ett ladd på 1,5bar och jag tänkte ha nå ladd där omkring då jag siktar på 250-300hk

Tänkte du renovera hela motorn och stoppa i massa roligt "godis", 531 topp, avsevärt mycket större turbo och massa sånt ? Alltså kostar på en 10-20 tusen ?
** Volvo 765 Dieselkonvertering på G, D24TIC motorpaket sökes **
Citera
29 Inlägg
25 mars 2013
Trådstartare
#5
nä tänkte bara sätta de jag skrev + en 3lmm och så tänkte jag försöka kö på högre ladd för att få ut lite mer effekt
Volvo 945 turbo "Gubbräcern" (1998)
Citera
Dahlgren
450 Inlägg
25 mars 2013
#6
Tror inte du kan chippa den setupen.. Eller har du sett något företag som har ett chip passande din setup !!? Du får mappa den...
Och då ser du antal hk när du bromsar den!
http://www.garaget.org/?car=259772
Citera
29 Inlägg
25 mars 2013
Trådstartare
#7
kanske få gö de, men tror ni de håller om man bara sätter en tjock topp pakning om man laddar mellan 1,5-2bar ? för vill ju komma upp närmare 300hk iallfall.
Volvo 945 turbo "Gubbräcern" (1998)
Citera
Försöker iaf
1 998 Inlägg
25 mars 2013
#8
Vrf ladda så jävla mycket? Misstänker att en 19t inte pallar så mycket innan mottrycket blir för stort.

Finns färdiga chip för 3" lmm och 968or. Bla Vikingchip har dessa. Annars så funkar de ändå.

Bara så du vet så behöver man inte ens kompsänka en B230F för den effekten.

Jag jagar 600hk+ i min maskin och den är då inte kompsänkt något. En b230fk med lite lulllull bara..
Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet
Audi A4 2,0TDI S-Line (2007)
Volvo 244 GL/T Turbo "Back to the 80s" (1990)
Citera
29 Inlägg
25 mars 2013
Trådstartare
#9
va laddar du i din då ? så tror du man kan uppnå 300hk utan att ladda så mycke då med den setupen jag tänkte kö på ? och håller orginal motorn då ?
Volvo 945 turbo "Gubbräcern" (1998)
Citera
Försöker iaf
1 998 Inlägg
25 mars 2013
#10
jossi74 skrev:
va laddar du i din då ? så tror du man kan uppnå 300hk utan att ladda så mycke då med den setupen jag tänkte kö på ? och håller orginal motorn då ?

Eftersom bilen inte är igång än så vet jag inte vad jag kommer att ladda. Men kanske 2-2,4 bar med en Precision 6266.

Har aldrig kört med en 19t så kan inte uttala mig men kanske runt 1-1,2 bar innan den är bottnad på en volvofyra
Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet
Audi A4 2,0TDI S-Line (2007)
Volvo 244 GL/T Turbo "Back to the 80s" (1990)
Citera
29 Inlägg
25 mars 2013
Trådstartare
#11
okej så att kompsänka behöver man inte tänka på ?
Volvo 945 turbo "Gubbräcern" (1998)
Citera
730 Inlägg
25 mars 2013
#12
Tror du har ett större problem med att få original sprutet att hänga med till de effekterna.
ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ
Audi <3
Audi A4 Quattro Stcc Edition (2004)
Citera
29 Inlägg
25 mars 2013
Trådstartare
#13
spridarna byts också. Så de är inga drömsiffror alltså med den setupen ?
Volvo 945 turbo "Gubbräcern" (1998)
Citera
Avstängd
1 418 Inlägg
25 mars 2013
#14
jossi74 skrev:
spridarna byts också. Så de är inga drömsiffror alltså med den setupen ?

ska du köra motronic eller lh2.4?
Citera
29 Inlägg
25 mars 2013
Trådstartare
#15
motronic
Volvo 945 turbo "Gubbräcern" (1998)
Citera
Avstängd
1 418 Inlägg
25 mars 2013
#16
jossi74 skrev:
motronic

haha då kan du nog glömma 300hk..
stakarna vill gärna titta ut efter en chipning och påställning av ladd bara.
utgå från en 90ans 740 eller en 940
Citera
29 Inlägg
25 mars 2013
Trådstartare
#17
har 90:sarna  lh2.4?
Volvo 945 turbo "Gubbräcern" (1998)
Citera
Avstängd
1 418 Inlägg
25 mars 2013
#18
jossi74 skrev:
har 90:sarna  lh2.4?

japp.
även grövre stakar
Senast redigerat av Johan85 (25 mars 2013)
Citera
29 Inlägg
25 mars 2013
Trådstartare
#19
så dom kan klara en 300hk ?
Volvo 945 turbo "Gubbräcern" (1998)
Citera
Avstängd
1 418 Inlägg
25 mars 2013
#20
jossi74 skrev:
så dom kan klara en 300hk ?

bara allt lirar som det ska så ska botten klara 300hk
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
274 svar
Senaste inlägget av volvoqq onsdag 21:52 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök