Twingo - Slammed & Stanced | Takeyari-pipes 31/8 !!! :)

Rillependent

10 juni 2013 · 948 Inlägg

ToXtreme skrev:

Rillependent skrev:

Kevin94 skrev:

jag köpte pluggen här ifrån här ifrån--> http://www.ebay.com/itm/12mm-1-2-Black- … 336e98c3d6

Jag vet dock inte vilken storlek du har på ditt hål hehe. Men mät och så kan du kika runt på ebay .

Angående rör så har jag 2,25" då det tydligen är bäst för min motor på 107hk. Köpte det från ett företag i England som bara trimmar renault bilar och är väldigt seriösa och sen så är det ett utblås på 3,5"
Du kan gå in på deras hemsida och se fall om dom har nått till din bil sidan är www.k-tecracing.com

Jag har ingen mittenljuddämpare, jag har bara en ljuddämpare i slutet, så det är den som hade blivit twinpipe isf på 2.5x2 typ

Säkert asdum fråga, men bilen dricker väl inte mer för att den låter mer?
Alltid kört originaldämpare på bil

Tycker inte det är en dum fråga! Och svaret är enkelt, JA den drar mer.. ganska mycket mer också! Varför? Jo, för man gasar mer när det låter gött

Hahaha jo det kan jag förstå! men rent teoretiskt drar den väl inte mer?
Avgaser ut strypt eller fullflödes borde väl inte ha något med förbränningen att göra?

---

Volkswagen Polo 6r (2010)

Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)

---

0

0

0

0

Citera

Rillependent

10 juni 2013 · 948 Inlägg

Var tvungen att köpa dessa baklamporna!
Precis sådana jag hade tänkt köpa, dock är de chrome vilket suger hårt, men jag ska se om insatsen går att lacka svart eller tona, annars provar jag röktona med film på lampglaset 300kr tyckte jag det var värt!

Sugen på panoramataket också men det blir nog lite väl dyrt att frakta ca 60 mil

Annonsbilen

---

Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)

Volkswagen Polo 6r (2010)

---

0

0

0

0

Citera

ToXtreme

10 juni 2013 · 3 627 Inlägg

Rent teoretiskt så kan det rentav sänka bränsleförbrukningen då det är oftast är en strypning På din bil lär du inte märka någon större skillnad då jag har svårt att tro att det skulle strypa något!

Angående panoramat så är det la bara och sätta sig i din money-saver bil och brumma upp dit istället? Kan ju inte kosta många kronor med din lille bil att köra fram å tbax

---

Volkswagen Passat SC TDI190 (2016)

---

0

0

0

0

Citera

Rillependent

10 juni 2013 · 948 Inlägg

ToXtreme skrev:
Rent teoretiskt så kan det rentav sänka bränsleförbrukningen då det är oftast är en strypning På din bil lär du inte märka någon större skillnad då jag har svårt att tro att det skulle strypa något!

Angående panoramat så är det la bara och sätta sig i din money-saver bil och brumma upp dit istället? Kan ju inte kosta många kronor med din lille bil att köra fram å tbax

Men det är ju nice får väl se hur det påverkar när det görs

Jaaa om jag räknar på 120 mil och 0.5L/m så blir det 840kr om vi rundar bensinen på 14kr/l. Frakten är nog billigare

---

Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)

Volkswagen Polo 6r (2010)

---

0

0

0

0

Citera

ToXtreme

10 juni 2013 · 3 627 Inlägg

Billigare? Må så vara.. men det är ju en rööööoaaadtrip ju Det är värt varenda cent Sen hade jag då aldrig vågat få ett stort panoramatak skickat till mig med de klåfingriga klantarslena till fraktbolag som finns i detta land

---

Volkswagen Passat SC TDI190 (2016)

---

0

0

0

0

Citera

Rillependent

10 juni 2013 · 948 Inlägg

ToXtreme skrev:
Billigare? Må så vara.. men det är ju en rööööoaaadtrip ju Det är värt varenda cent Sen hade jag då aldrig vågat få ett stort panoramatak skickat till mig med de klåfingriga klantarslena till fraktbolag som finns i detta land

Hade varit aschill men så sugen är jag faktiskt inte men roadtrips är kul!

---

Volkswagen Polo 6r (2010)

Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)

---

0

0

0

0

Citera

Rillependent

10 juni 2013 · 948 Inlägg

Har varit lite dåligt med bilder på sista tiden känner jag så jag lägger upp 2 bilder jag tog alldeles nyss

Inget nytt eller sådär men mest för att tråden inte enbart ska bestå av text

---

Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)

Volkswagen Polo 6r (2010)

---

0

0

0

0

Citera

Jollejohlgren

10 juni 2013 · 122 Inlägg

gryma bilar är dem... hade en sån som min första bil... kommer följas...

---

Volvo v70 xc "The Green Machine" (2000)

Volvo V70N D5 (2005)

---

0

0

0

0

Citera

Rillependent

11 juni 2013 · 948 Inlägg

Jollejohlgren skrev:
gryma bilar är dem... hade en sån som min första bil... kommer följas...

Ja verkligen välkommen!

---

Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)

Volkswagen Polo 6r (2010)

---

0

0

0

0

Citera

Kevin94

11 juni 2013 · 187 Inlägg

nått du skulle kunna göra är att lacka renault märkerna i svart så du får lite helhet i bilen Det är billigt och en sak som man kan göra för att snygga till lite Ett tips är att köpa svart plasti dip och lacka

---

0

0

0

0

Citera

Rillependent

11 juni 2013 · 948 Inlägg

Kevin94 skrev:
nått du skulle kunna göra är att lacka renault märkerna i svart så du får lite helhet i bilen Det är billigt och en sak som man kan göra för att snygga till lite Ett tips är att köpa svart plasti dip och lacka

Jag tycker faktiskt de klär sig ganska bra, är lite sugen på att stickerbomba något dock.. Typ ifall man köper en riktig skrot-huv och wrappar eller något lätt bytt ju hur går det med din bil förresten?

---

Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)

Volkswagen Polo 6r (2010)

---

0

0

0

0

Citera

habomaster

11 juni 2013 · 463 Inlägg

Du gör helt rätt saker med bilen! Syrran hade en likadan (kanske något äldre) för några år sen. Bara ett tips ang avgassystemet. Gå inte upp i storlek på den främre delen. Du har så liten motor att du inte kommer få någon effektökning av ett öppnare system, det är snarare risk för att du få mindre effekt (och högre förbrukning) om du går upp i storlek. Det pga att mottrycket i systemet minskar och en sugmotor behöver det trycket för att jobba som mest effektivt. Att gå upp lite i storlek på slutet borde inte påverka negativt däremot.. Och ett par snygga slutrör kommer bli ett väldigt snyggt tillskott!

---

0

0

0

0

Citera

Rillependent

11 juni 2013 · 948 Inlägg

habomaster skrev:
Du gör helt rätt saker med bilen! Syrran hade en likadan (kanske något äldre) för några år sen. Bara ett tips ang avgassystemet. Gå inte upp i storlek på den främre delen. Du har så liten motor att du inte kommer få någon effektökning av ett öppnare system, det är snarare risk för att du få mindre effekt (och högre förbrukning) om du går upp i storlek. Det pga att mottrycket i systemet minskar och en sugmotor behöver det trycket för att jobba som mest effektivt. Att gå upp lite i storlek på slutet borde inte påverka negativt däremot.. Och ett par snygga slutrör kommer bli ett väldigt snyggt tillskott!

Man tackar var den original eller något fett gjort på den? nejnej. Jag ska inte byta avgassystem utan bara ljuddämparen men man kan ju bygga efter eget tycke på den sista delen, dual twin borde ju inte påverka, nog mest att det blir riktigt jobbigt att bygga ^^

---

Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)

Volkswagen Polo 6r (2010)

---

0

0

0

0

Citera

Rillependent

11 juni 2013 · 948 Inlägg

BIFF!
inspiration kanske?

Senast redigerat av Rillependent (11 juni 2013)

---

Volkswagen Polo 6r (2010)

Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)

---

0

0

0

0

Citera

habomaster

11 juni 2013 · 463 Inlägg

Rillependent skrev:
Man tackar var den original eller något fett gjort på den? nejnej. Jag ska inte byta avgassystem utan bara ljuddämparen men man kan ju bygga efter eget tycke på den sista delen, dual twin borde ju inte påverka, nog mest att det blir riktigt jobbigt att bygga ^^

Den var en helt original "benetton edition" med lite spejsig inredning och canvas-tak

Vi provade med en uppsättning 15" från en R19 men de tog i bakaxeln..

Så länge du har original-storlek på rören innan tror jag inte det spelar så stor roll hur det ser ut i slutet. Jag skulle rösta på dubbelt utblås i mitten bak om det är möjligt..

---

0

0

0

0

Citera

Rillependent

11 juni 2013 · 948 Inlägg

habomaster skrev:

Rillependent skrev:
Man tackar var den original eller något fett gjort på den? nejnej. Jag ska inte byta avgassystem utan bara ljuddämparen men man kan ju bygga efter eget tycke på den sista delen, dual twin borde ju inte påverka, nog mest att det blir riktigt jobbigt att bygga ^^

Den var en helt original "benetton edition" med lite spejsig inredning och canvas-tak

Vi provade med en uppsättning 15" från en R19 men de tog i bakaxeln..

Så länge du har original-storlek på rören innan tror jag inte det spelar så stor roll hur det ser ut i slutet. Jag skulle rösta på dubbelt utblås i mitten bak om det är möjligt..

Najs

Ja det har det gjort på båda mina, spacers är ett måste

Det går ju ha det i mitten men då kommer det typ att ligga UNDER tanken tror jag. Har för mig att där är ganska trångt..

---

Volkswagen Polo 6r (2010)

Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)

---

0

0

0

0

Citera

ToXtreme

11 juni 2013 · 3 627 Inlägg

Problem är till för att lösas!

Bara att ha väldigt korta pipor och en skarp böj precis bakom så ska du nog se att det går att snika in mellan stötisen och tanken

---

Volkswagen Passat SC TDI190 (2016)

---

0

0

0

0

Citera

Rillependent

11 juni 2013 · 948 Inlägg

ToXtreme skrev:
Problem är till för att lösas!

Bara att ha väldigt korta pipor och en skarp böj precis bakom så ska du nog se att det går att snika in mellan stötisen och tanken

Ska ta ett foto där nereifrån så kan man ju smida lite planer utifrån det

---

Volkswagen Polo 6r (2010)

Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)

---

0

0

0

0

Citera

Rillependent

12 juni 2013 · 948 Inlägg

Jahopp, fått lite gjort idag.

Tycker det är skittråkigt när det inte händer något på bilen, måste hela tiden göra något typ, iaf med jämna mellanrum!

Åkte in till returbilen för att leta efter en clio-frontläpp.. Det blev en Renault Laguna -98 läpp istället, fick korta ner den lite men det gick finfint. Behövde ändå in och köpa en kåpa till fjäderbenstornet

Bild på den när jag slitit väck den från lagunen och fått hem den!



Hur ska detta gå?



Mäta och korta ner osv..



Skruvade bara upp den med enkla skruvar efter att jag borrat små små hål..



Blir en del bilder men det får ni stå ut med



Nu börjar den komma på plats



Sista hörnet kvar bara!






Och här är resultatet, blev faktiskt nöjd!





Gaaanska låg tycker jag, men lägre blir det någon gång! inga skrytarcigg btw, lever ekonomiskt





Tittar ni på dom sista bilderna så ser ni att jag har satt orangea p-ljus med, tycker det tillsammans med xenon är så sjukt snyggt

Så allt detta idag har kostat mig 80kr, kan väl värdegissa läppen på ca 30kr, tycker jag är lagom pris för att göra sig så bra på min bil, allt för idag!

---

Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)

Volkswagen Polo 6r (2010)

---

0

0

0

0

Citera

spokenratt

12 juni 2013 · 3 860 Inlägg

Läppen var faktiskt ett riktigt bra lyft!

---

---

0

0

0

0

Citera