Det är ju någon slags kort specialtillverkad kardanaxel mellan lådorna som troligen inte kan ta särskilt stor sidoförflyttning utan att "tugga knutar". Hade börjat där alla dagar I veckan.
Som nr2 hade jag kollat den BAKRE kardanen som även den är kraftigt modifierad.
Modifieringarna håller väldigt olika klass, beroende på VEM som gjort dom. Pallar aldrig hur mycket mil som helst heller, då tex växellådornna körs på sätt den inte är byggd för.
Så lagerras i bakre lådan är möjligt.
Eftersom bilen inte är orginal och Atraktorer har lite olika lösningar trots identiska bilmodeller är det omöjligt att ge bra gissningar på detta.
Sådant som fortfarande är 744 som den lämnade Volvofabriken är en annan femma.
Senast redigerat av Mossan1 (för 8 timmar sedan)
