Qvisten88 skrev:

kan vara att kretsmattan bara är nött också ändrar man lite läge på lamphållaren så brukar de börja lysa

Det fungerade inte, tar lyktorna från andra 240in för att se om det funkar idag, stod nått sånt i en tråd jag läste här

jag brukar ha de problemet ibland

Det jag skrev funkade inte

Har du hunnit göra några spänningsmätningar där framme än?

Om det inte ens kommer spänning till kontaktstycket till baklyktorna så hjälper det ju inte att testa andra lyktor, därför är det viktigt att få reda på var spänningen finns och inte finns.

Får man låna tråden lite?

Mitt problem var att det började med att jag demonterade baklyktorna för att jag skulle försöka lösa färgen i blinkers glasen men misslyckades och igår när jag monterade dit allt igen så lös endast 2 positionsljus på vardera baklykta och blinkers på samma , dålig jord var det där, ändra det till ett bra ställe och fick både blinkers och backlysen att fungera , men bromslyset jävlas och vill inte lysa när man trycker ned pedalen...

Alla lampor är hela och alla säkringar är hela , innan demontering fungerade allt felfritt.... Har aldrig haft elfel på bilen förr...

Mät om det kommer fram spänning till själva kontaktstycket, då kan du eventuellt utesluta kontaktproblem där framme och istället koncentrera felsökningen på exempelvis lyktans kretskort eller lamphållaren.

Drönirettab: Säkring 16 får ström iaf, min far skulle fixa ljusen då han har tid.

Men kommer det ut spänning från säkringen och vidare in i kabeln som sitter ansluten där också?

Att det kommer matningsspänning till säkringen garanterar inte att spänningen kommer ut i andra änden även om säkringen är hel, bäst att göra en mätning extra för att vara helt säker. När man gör mätningen så ska lyset vara påslaget så att det blir belastning i den kretsen, på så sätt är mätningen så pålitlig den kan bli tycker jag.

Det jag inte vet hur man mäter, därför skulle min far göra det då han påstår att han vet hur man gör

Då får du väl lita på "gubben" då.

Man kan få många roliga fel om elen i släpvagnskontakten har ärgat i hop, kan vara en sörja där

Drönirettab: Jepp, får ju se vad kan kan nu

Roffer: Joo det har jag hört och det låter inte så speciellt roligt...

Eftersom det regnar och man inte kan göra nått mer än och fixa baklysen utan kompis så undrar jag vad mer det kan vara? På 740in var det en brun kabel som lossnat så hela höger baksida slutat funka, kan det vara nått sånt till endast positionsljus på 240?

Hur många kablar ska det sitta på höger sida resp vänster?

Mvh

Den bruna kabeln på 740 var väl kanske jordkabeln till hela lyktan, jag tror inte att enbart positionsbelysningen påverkas av liknande sak på din bil.

Borde vara minst 5 st kablar i kontaktstycket, sedan ska jordkabeln sitta direkt på kopparfoliet vad jag vet. På min -86 sitter det 5 st kablar i höger lykta, men 7 st i vänster lykta.

Drönirettab skrev:

Den bruna kabeln på 740 var väl kanske jordkabeln till hela lyktan, jag tror inte att enbart positionsbelysningen påverkas av liknande sak på din bil.

Borde vara minst 5 st kablar i kontaktstycket, sedan ska jordkabeln sitta direkt på kopparfoliet vad jag vet. På min -86 sitter det 5 st kablar i höger lykta, men 7 st i vänster lykta.

Det kan inte vara att en kabel har jorden på högra sidan bak positionsljus, låter dumt som fan.

Jepp jordkabeln sitter i själva "kopparkortet" på min, ska se hur många jag har, tack för svaret, hoppas allt funkar som det ska på din

volvo_anton skrev:

hoppas allt funkar som det ska på din

Vänster bromsljus bråkar, men det är glödtrådsvakten som är boven.

Drönirettab skrev:

volvo_anton skrev:

hoppas allt funkar som det ska på din

Vänster bromsljus bråkar, men det är glödtrådsvakten som är boven.

Jahaaa, jag har en över om du vill köpa billigt

Har faktiskt funderat på att plocka bort den, en del gör tydligen så. Får se hur jag gör.

I ditt fall måste vi ju få reda på var det finns och inte finns spänning, jag väntar fortfarande på mätningarna.

Drönirettab skrev:

Har faktiskt funderat på att plocka bort den, en del gör tydligen så. Får se hur jag gör.

I ditt fall måste vi ju få reda på var det finns och inte finns spänning, jag väntar fortfarande på mätningarna.

Jaadu min far är seg, men det är lugnt eftersom jag först använder den i december
Hur lyckas man koppla förbi en sådan?

Man får väl kolla upp vilka kablar som går till vad, sedan klipper man av samtliga och skarvar ihop ingående med utgående, borde inte vara mer avancerat än så tycker jag.