Z-etter skrev:

kolsvajansson skrev:

Och det gick ju som det gick!

Började med att få upp den lite högre:

http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169561/169561-10644e5b72e385ffe9acaec143b7a066.jpg

och måttet hur hög den blev då(ni som har en BOS nyckelringssak vet ju att den är ca 10 cm så det behöver jag ju inte ens skriva):

http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169561/169561-0cd10b1b9babab411c94e735ed0ea49f.jpg

Lyckades iaf tillslut trixa under domkraften:

http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169561/169561-0d28d833dbf411f35f1a106ce7c4b077.jpg

Fick upp den en bra bit innan man kom på att bilar oftast brukar ha en front...så där gick ju allt åt h**vete, försökte palla upp men fick inte under dem:

http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169561/169561-9e9219caf45f25b160f0b220c01efe41.jpg

Så slutsatsen blir att man får vänta på coilsen, montera dem och maxhöja innan man kan försöka få upp bilen igen...hata förra ägaren som inte kan göra saker ordentligt från första början utan måste snåla med vinkelslip...svordomsvordomsvordom

Tänkte efter jag läst ungeför 4/5 delar av din text börja skriva att rekommendera att palla upp den x)

Palla gärna även på båda sidorna, och fixa dom båda bak samtidigt medans den är höjd (skifta inte genom att sänka den efter ena coilen är på sen gå till andra sida för att höja igen)
Det va ett tips jag fick av en kille som suttit coils på sin e36 compact som min

kolsvajansson skrev:

Z-etter skrev:

kolsvajansson skrev:

Och det gick ju som det gick!

Började med att få upp den lite högre:

http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169561/169561-10644e5b72e385ffe9acaec143b7a066.jpg

och måttet hur hög den blev då(ni som har en BOS nyckelringssak vet ju att den är ca 10 cm så det behöver jag ju inte ens skriva):

http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169561/169561-0cd10b1b9babab411c94e735ed0ea49f.jpg

Lyckades iaf tillslut trixa under domkraften:

http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169561/169561-0d28d833dbf411f35f1a106ce7c4b077.jpg

Fick upp den en bra bit innan man kom på att bilar oftast brukar ha en front...så där gick ju allt åt h**vete, försökte palla upp men fick inte under dem:

http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169561/169561-9e9219caf45f25b160f0b220c01efe41.jpg

Så slutsatsen blir att man får vänta på coilsen, montera dem och maxhöja innan man kan försöka få upp bilen igen...hata förra ägaren som inte kan göra saker ordentligt från första början utan måste snåla med vinkelslip...svordomsvordomsvordom

Tänkte efter jag läst ungeför 4/5 delar av din text börja skriva att rekommendera att palla upp den x)

Palla gärna även på båda sidorna, och fixa dom båda bak samtidigt medans den är höjd (skifta inte genom att sänka den efter ena coilen är på sen gå till andra sida för att höja igen)
Det va ett tips jag fick av en kille som suttit coils på sin e36 compact som min

Okok yes det ska jag göra, måste dock vänta några dagar till tills jag fått hem dem:)

Z-etter skrev:

Misunderstanding! Trodde du hade fått hem dom redan! ^^"
Skulle få mina idag men va inte hemma då de kom med paketet, så blir imorron istället

boobza skrev:

får man hålla sig inne igennär du e ute

Z-etter skrev:

Så härligt att den rullar igen ;D
Min har stått på pallbockar i 3 dagar nu
Och det enda som jag lyckats göra är att:
- Skruva fast en coil (höger fram)
- Runddragit en skivbromsemutter (som jag fick borra tillslut)
- Även runddragit de 2 bultarna som håller fast bromsoksramen på höger fram
- och slutligen rundat ena bulten av de två nedersta på höger fjäderben fram

Känner att jag är ett sämre tillskott till bilmeck-världen hahahah XD
Måste tillägga att jag har slagit mig på varenda ställe på armarna när ajg hållt på också!

kolsvajansson skrev:

Z-etter skrev:

Så härligt att den rullar igen ;D
Min har stått på pallbockar i 3 dagar nu
Och det enda som jag lyckats göra är att:
- Skruva fast en coil (höger fram)
- Runddragit en skivbromsemutter (som jag fick borra tillslut)
- Även runddragit de 2 bultarna som håller fast bromsoksramen på höger fram
- och slutligen rundat ena bulten av de två nedersta på höger fjäderben fram

Känner att jag är ett sämre tillskott till bilmeck-världen hahahah XD
Måste tillägga att jag har slagit mig på varenda ställe på armarna när ajg hållt på också!

Ajfan! Men frammåt går det iaf:) sen så får du ju tänka att allt blir fräscht nu med nya bultar och allt;)

Sen förstår jag helt hur vidrigt det är när man vill ha det gjort på 2 röda. Kommer många svordomar och prat om att slänga bilen ist;) men tillslut lyckas man och då är man sjukt nöjd!

Hahaha ajajaj! Kom undan rätt bra, slutade med ett jack i pannan och nått skärsår på något finger bara:)

Z-etter skrev:

kolsvajansson skrev:

Z-etter skrev:

Så härligt att den rullar igen ;D
Min har stått på pallbockar i 3 dagar nu
Och det enda som jag lyckats göra är att:
- Skruva fast en coil (höger fram)
- Runddragit en skivbromsemutter (som jag fick borra tillslut)
- Även runddragit de 2 bultarna som håller fast bromsoksramen på höger fram
- och slutligen rundat ena bulten av de två nedersta på höger fjäderben fram

Känner att jag är ett sämre tillskott till bilmeck-världen hahahah XD
Måste tillägga att jag har slagit mig på varenda ställe på armarna när ajg hållt på också!

Ajfan! Men frammåt går det iaf:) sen så får du ju tänka att allt blir fräscht nu med nya bultar och allt;)

Sen förstår jag helt hur vidrigt det är när man vill ha det gjort på 2 röda. Kommer många svordomar och prat om att slänga bilen ist;) men tillslut lyckas man och då är man sjukt nöjd!

Hahaha ajajaj! Kom undan rätt bra, slutade med ett jack i pannan och nått skärsår på något finger bara:)

Hahah känner igen allt dedär

Jä fifan, 2 jack i fingrarna för att jag slant fick jag också
Och imorron fortsätter massakern

kolsvajansson skrev:

Z-etter skrev:

kolsvajansson skrev:

Ajfan! Men frammåt går det iaf:) sen så får du ju tänka att allt blir fräscht nu med nya bultar och allt;)

Sen förstår jag helt hur vidrigt det är när man vill ha det gjort på 2 röda. Kommer många svordomar och prat om att slänga bilen ist;) men tillslut lyckas man och då är man sjukt nöjd!

Hahaha ajajaj! Kom undan rätt bra, slutade med ett jack i pannan och nått skärsår på något finger bara:)

Hahah känner igen allt dedär

Jä fifan, 2 jack i fingrarna för att jag slant fick jag också
Och imorron fortsätter massakern

Är väl bara att hoppas på det bästa och att det går relativt smärtfritt:)

Z-etter skrev:

kolsvajansson skrev:

Z-etter skrev:

Hahah känner igen allt dedär

Jä fifan, 2 jack i fingrarna för att jag slant fick jag också
Och imorron fortsätter massakern

Är väl bara att hoppas på det bästa och att det går relativt smärtfritt:)

Hahaha! När får du dina coils då ?

kolsvajansson skrev:

Z-etter skrev:

kolsvajansson skrev:

Är väl bara att hoppas på det bästa och att det går relativt smärtfritt:)

Hahaha! När får du dina coils då ?

Ingen aning, fanns inga kvar i lagret nu såg jag men skulle max ta 2 veckor och nu har 1 gått...så hoppas få dem nästa vecka:)

Z-etter skrev:

kolsvajansson skrev:

Z-etter skrev:

Hahaha! När får du dina coils då ?

Ingen aning, fanns inga kvar i lagret nu såg jag men skulle max ta 2 veckor och nu har 1 gått...så hoppas få dem nästa vecka:)

Låter bra det, ska vi ta ett räjs om vem som får klar't det först hahahahaha.. I've already lost

Rquired skrev:

"Kennzeichenlicht" betyder nummerskyltsbelysning så jag hade börjat och söka där, har du monterat dioder kan det vara en orsak annars brukar ärg ligga bakom om Check Control varnar trots att belysningen fungerar.