Tjena, jag har som sagt en 940 sedan som jag har sänkt rätt så mycket.
Och nu till våren satte jag på mk18 fälgar med 215/35, och så upptäckte jag att det skrapade en hel del i skärm kanterna bak, så jag prov med att montera ett par 945 fjädrar bak som jag hade liggandes. men fortfarande rätt mjuk i baken.
Men har sätt att folk sätter på 245an förstärknings fjädrar på 940. Hur hård blir bilen dårå? Jag har ju tänkt att kapa dom också så att.. och vad jag vet så tappar fjädern din hårdet eller vad man ska säga.
HELP MEE!

Någon som har några tips eller nå. tacksam för alla slag av trevliga svar !

Fjädrarna bestämmer väl mer höjden.. skulle tro att du har dåliga stötdämpare.

YeahBitch skrev:

Fjädrarna bestämmer väl mer höjden.. skulle tro att du har dåliga stötdämpare.

dämparna är nya..
de är inte så att de är något efter gung i bilen eller dyligt, de är bara de att ställer jag mig t.ex på drag kroken och gungar så kan jag gunga ner bilen på genomslags gummit..

Har du kapade fjädrar så förlorar dom styrkan i sig..

Mack skrev:

Har du kapade fjädrar så förlorar dom styrkan i sig..

Där skulle en -grönljusknapp- funkat då problemet är löst

Hårdare fjädrar kommer göra så att bilen sprätter upp bara lixom eller bara gör bilen högre..

Du behöver en kombination av hårdare fjädrar och stötdämpare..

Jag har MK18 på min och kapade fjädrar,  Jag kapa bara ur skärmkanterna så det vart som en Femma's tjocklek kvar! Och min skrapar inte i nått alls nu, Innan jag kapade så tog den i stort sätt hela tiden så kapningen behövdes. Kan stå och hoppa på dragkroken nu och den nuddar inte däcket förrns den tar i uppe i hjulhuset!

Boobby skrev:

YeahBitch skrev:

Fjädrarna bestämmer väl mer höjden.. skulle tro att du har dåliga stötdämpare.

dämparna är nya..
de är inte så att de är något efter gung i bilen eller dyligt, de är bara de att ställer jag mig t.ex på drag kroken och gungar så kan jag gunga ner bilen på genomslags gummit..

Du har väl inte stötdämpare som är anpassade för fjädrarna antar jag?

Köper man Bilstein B8 Sprint (kortade B6 Sport) så klarar dom iaf några centimeter sänkning från original.

Stoppa dit husvagns/extraförstärkta-fjädrar och hårdare stötdämpare. (Om stötdämparna är för mjuka så blir bilen studsig med hårdare fjädrar)

740/940 är väldigt mjuka bak original.

Har du oljestötdämpare så ska det gå att borra ett hål, tömma ur oljan (i en mugg eller något så du vet hur mycket olja du ska fylla på), fylla på hårdare/tjockare olja och till sist svetsa igen hålet.
(Gasstötdämpare har jag för mig går att göra på samma sätt, men jag är inte helt hundra)