Frun köpte i onsdags en V50 D5 -10 (automat) som gått 18000 mil.

Under provkörningen gick den fint och knuffade på bra när man gasade på (frun körde och jag satt bredvid). Eftersom det var dags för 18000-milaservicen gick bilfirman med på att betala halva så vi tackade ja och kunde således hämta ut bilen helt nyservad i onsdags.

Hon klagade lite efter att hon hämtat den över att den var slöare än hennes V40 T4 -01, men jag sa först bara att "du vänjer dig, det är en diesel"... Men så idag provkörde jag den och h-vete så slö den var! Vi provade på skoj 0-100 med den och det tog makalösa 27(!!!) sekunder! Förvisso mätt med vanligt stoppur i mobilen, men iaf...

Jag misstänker därför STARKT att verkstaden satt kamremmen fel 1-3 kugg. Jag har varit med om detta förut, dock ej på samma verkstad, men dock med samma resultat: Slö bil som drar mängder med soppa. Hennes drar just nu c:a 1 dl mer per mil än min V70N D5 -07 och gör som sagt 0-100 på en förmiddag...

Så jag tänkte bara höra innan vi ger oss på att bråka med bilfirman: Är det någon som tror nåŽt annat än felmonterad kamrem...?

Bilen visar inga felkoder, går som den ska (dvs jämnt och fint) och svartryker inte... Dessutom gick den ju som den skulle innan kamremsbytet...!

//Brådhis + fru

Då är de bara reklamera, säga till dom att bilen är slöare än innan servicen.

Så där vart de för mig när jag hade hade en s70 diesel in på firma för kamrem/service, dom glömde justera pumpinställningen så den var hårdstartad och slö, var bara att åka tillbaka och be dom justera den riktigt.
Sen gick den normalt.

PMPerformance skrev:

Då är de bara reklamera, säga till dom att bilen är slöare än innan servicen.

Så där vart de för mig när jag hade hade en s70 diesel in på firma för kamrem/service, dom glömde justera pumpinställningen så den var hårdstartad och slö, var bara att åka tillbaka och be dom justera den riktigt.
Sen gick den normalt.

Ja... Inte så lite slöare heller!

Dock lär det inte vara pumpinställningen på denna. Ser väl helt annorlunda ut på gamla VAG-dieseln i S70 om jag minns rätt?

//Brådhis

Ja och en d5 går ju bra original, måste känt skumt att den var så slö.
Jo dom skiljer en hel del.
Men de är lätt hänt att meken missar nån grej och inte har motorn helt nollad. Konstigt att dom inte provkörde den efter bytet.

PMPerformance skrev:

Ja och en d5 går ju bra original, måste känt skumt att den var så slö.
Jo dom skiljer en hel del.
Men de är lätt hänt att meken missar nån grej och inte har motorn helt nollad. Konstigt att dom inte provkörde den efter bytet.

Ja, mycket märkligt att dom inte märkt detta. Och lite olyckligt att inte jag kört den heller innan idag.

Men verkstaden lämnade ingen mersmak i övrigt heller... Missade en av två trasiga lampor och när dom efter påpekande bytte lampa nr 2 missade dom sedan att sätta tillbaka locket... Skitsaker för all del, men ack så enkelt att INTE missa. Speciellt som dom hade ett papper där dom skrivit vilka lampor som skulle bytas!

Nåväl... Får väl hoppas att dom löser detta, fast det känns måttligt kul att lämna in den på samma ställe igen. Dessutom 6 mil hemifrån. *suck*

//Brådhis

Ingen aktorriserad (stavning) volvo verkstad? Missa såna saker med. Nej aldrig kul när de blir såna sträckor att bara åka och lämna bilen.

Reklamera !!!

Pratade med bilhandlaren igår och verkstaden ska kika på den snarast så får vi se... Återkommer när jag vet mer!

//Brådhis

Brådhis skrev:

Pratade med bilhandlaren igår och verkstaden ska kika på den snarast så får vi se... Återkommer när jag vet mer!

//Brådhis

hoppas dom fixar det. om det endast var ett "enkelt" kamremsbyte så är det givetvis så att det står fel!!

det är så vanligt nu för tiden att verkstäder ställer kammarna fel så man blir rädd faktiskt. Hör mer och mer från större märkesverkstäder som klantar sig också just om detta.

Lycka till inge kul med en nyinköpt bil som felar!

Får hoppas dom gör iordning bilen åt dig! Ett tips är att om du har möjlighet , var med när mekanikern tittar på bilen så du ser att han inte slarvar!

Men att åka 6mil är smidigt , själv åker jag 23mil vid varje service på min v70!

Dream_ skrev:

Får hoppas dom gör iordning bilen åt dig! Ett tips är att om du har möjlighet , var med när mekanikern tittar på bilen så du ser att han inte slarvar!

Men att åka 6mil är smidigt , själv åker jag 23mil vid varje service på min v70!

Kommer tyvärr inte kunna närvara, men vi får väl verkligen hoppas att dom inte misslyckas två gånger på raken...

6 mil tvärs genom Stockholm kan ta lika lång tid som 23 mil...

//Brådhis

Brådhis skrev:

Dream_ skrev:

Får hoppas dom gör iordning bilen åt dig! Ett tips är att om du har möjlighet , var med när mekanikern tittar på bilen så du ser att han inte slarvar!

Men att åka 6mil är smidigt , själv åker jag 23mil vid varje service på min v70!

Kommer tyvärr inte kunna närvara, men vi får väl verkligen hoppas att dom inte misslyckas två gånger på raken...

6 mil tvärs genom Stockholm kan ta lika lång tid som 23 mil...

//Brådhis

Misslyckas dom igen så är det bara lämna tillbaka bilen! Får man fråga vilken verkstad du lämnar in bilen på?

Dream_ skrev:

Brådhis skrev:

Dream_ skrev:

Får hoppas dom gör iordning bilen åt dig! Ett tips är att om du har möjlighet , var med när mekanikern tittar på bilen så du ser att han inte slarvar!

Men att åka 6mil är smidigt , själv åker jag 23mil vid varje service på min v70!

Kommer tyvärr inte kunna närvara, men vi får väl verkligen hoppas att dom inte misslyckas två gånger på raken...

6 mil tvärs genom Stockholm kan ta lika lång tid som 23 mil...

//Brådhis

Misslyckas dom igen så är det bara lämna tillbaka bilen! Får man fråga vilken verkstad du lämnar in bilen på?

Vill inte skriva verkstadens eller bilfirmans namn här innan dom fått en chans att åtgärda misstaget.

//Brådhis

Uppdatering... Nu är frun på väg dit för att verkstaden ska få titta på det. Dom lovade försöka lösa det medans hon väntade. Återkommer när jag vet mer!

//Brådhis

Har dom hunnit åtgärda felet? Skönt att dom fixar det iaf

Säg den lycka som varar...

Efter att frun väntat två timmar(!) i ett industriområde får hon tillbaka bilen. Verkstaden hävdar att remmen sitter rätt men medger att bilen är väldigt slö...

Bilhandlaren säger att han ska "kolla runt lite" och återkomma senare idag eller imorgon...!

Jävligt trist detta eftersom frun är beroende av bilen till/från jobbet och dessutom köpte nyare bil just för att slippa allt krångel med den gamla.

//Brådhis

Låter som läge att häva köpet och leta upp en annan bil.

makalöst!

Nu har detta på sätt och vis tagit en ny vändning...

Bilen är inbokad för koll av remmen imorgon på en verkstad nära där vi bor. Dock får vi nu se om det behövs...

Bilfirman hävdade nämligen att inga felkoder fanns, vilket ju tydde på remmen. Nyfiken som jag är så kollade jag ändå felkoder igårkväll och kunde då konstatera att där fanns 9 st. 8 av dom berodde sannolikt på att bilen hade dåligt med ström när vi hämtade den hos handlaren (struntkoder som mer eller mindre uteslutande handlade om "för låg signal" till olika saker), men den 9:e var mycket intressant! Det var nämligen en kod på temperaturgivaren till partikelfiltret. Detta är ett vanligt fel på dessa bilar och gör bilen slö och orkeslös... Så jag tänkte försöka byta den i eftermiddag, om vi får tag på en och om jag hinner.

Håller er uppdaterade...

//Brådhis

Kostar inte partikelfilter lika mycket som en helt ny bil på dom dära kärrorna?
Hoppas i så fall att det bara är givare och att den går att byta separat.

/Göran