Har en b20 turbo med egenbyggt insug samt grenrör och lh 2.4 som sprut.
Motorn går dåligt på tomgång och precis vid spjällöppning, i resten av registret går den klockrent.
Går rappligt och inte ordentligt på alla fyra. Felet ligger inte på en cylinder utan vandrar.  Allt i tändningsväg är utbytt , inget insugsläckage funnet, lmm och lambda utbytt.

Svårt att felsöka just ett eget bygge men tänkte ifall någon känner igen problemet just från någon 2/7/900 serien med lh 2.4 eller har någon annan egen ide

Tippar på att bekymret har sin grund i att tomgångsporogrammet består av förprogrammerade värden, och då spelar bland annat inte signalen från lmm så stor roll med dålig gång som följd.

Har kopplat bort tomgångsmotorn och justerat gasspjällsgivaren så att den inte klickar o gå ner på tomgångsinställningar, o har pluggat slangarna. Tomgången har ja istället ställt på skruven på spjället. Detta gav knappt märkbar skillnad.

Lmm urkopplad gör knappt nån skillnad dock har ja bytt lmm o vet att de en fungerande lmm.

Vid jämn gas på låga varv är de som att han bryter tändning eller bränsle i en sekund på alla fyra o går över på motorbroms för att sedan gå igång igen , o emellan detta är de små ryckningar likt misständningar