hejsan jag har en audi a3 1.9 tdi 1998 som varje gång man kör i väg så startar antispinn systemet och bramsar ett av hjulen vi testade att dra ur säkringen för abs och då slutade det men då blinkar ju broms lampan på panelen så fick sätta i den igen men va kan man göra för att få bort felet tacksam för alla svar

Kan de vara nån av abs ringarna som är slut

vet inte det är så irriterande efter som den verkligen håller fast hjulet så kan bilen till och med stanna om man släpper kopplingen för fort

Lättast är nog och riva av bromsar och kolla ringarna, Kanske finns nån felkod att läsa ut?

ja får kola

kolla

Det är inte antispinn. Men nästan. Antispinn, eller "antispinnreducering" (ASR) kom först 00B (i samband med att ESP:n kom).

Det du har är dock EDS. Sitter från 98 standard på 1.9TDi, 1.8 och 1.8T. (97 på 1.8:an).

Och EDS, ja det är ju lite, eller, fungerar, som ASR;

Den elektroniska differentialspärren möjliggör en jämn och bekväm start på vägunderlag med varierande grepp. Om ett av hjulen på samma axel börjar spinna, känner systemet detta via ABS systemets varvtalssensorer, och bromsar då detta hjul med bilens bromsar och ser därigenom till att mer kraft leds till det hjul som har bättre grepp.

Den elektroniska differentialspärren minskar däckslitaget och är aktiv upp till en hastighet på cirka 40 km/h (4MOTION: upp till cirka 80 km/h). EDS är en del av det elektroniska stabilitets-programmet (ESP) och antispinnregleringen (ASR).


Och genom den förklaringen från Audi, så låter det, precis som PMPerformance säger, inte alls otänkbart med en bråkande krans/kännare


Lite upplysning, och lite medhåll i förslaget

okej då låter det sannolikt som det är kransarna för den liksom hackar i början sen släpper det efter 30 40 typ

Mestred skrev:

okej då låter det sannolikt som det är kransarna för den liksom hackar i början sen släpper det efter 30 40 typ

Ja, om det "lägger av" vid ~40 så verkar det ju uppenbarligen som om EDS:en lägger sig i, och den tar ju sin signal från abs-systemet (måste inte vara kransarna, kan givetvis vara kännaren också men börja med att kolla kransarna iaf)

Galet smidigt på vintern som ren ASR-funktion när man ska iväg iaf

ja var sitter kännaren då

Mestred skrev:

ja var sitter kännaren då

Den ser du när du plockat bort hjul o skiva. Sitter ju "innanför" (in mot bilen) skivan och kransen.

Har inte någon länk, men ett besök på google så hittar du hur du ska gå tillväga för att mäta upp om den fungerar som den ska eller inte

okej ska kolla allt då