simlar skrev:

Så du kör simpel-versionen och endast styr soppan med MSet Funkar ju bra för relativt otrimmad motor men när man ska trimma lite hårdare är mappbar tändning riktigt trevligt, men det går ju lätt att uppgradera senare när/om behovet finns

Enkelt att kolla vilken som är minus på spolen, den pol som har ström när du vrider på tändningen är plus vilket då betyder att den andra är minus.

Annars är det på Bosch-tändspolar märkt 15 på plus-polen och minus är märkt 1. Annars brukar det ibland stå + och - istället för 15 och 1.

Jo, blir bara bränslestyrning till att börja med eftersom jag aldrig har mappat förut. Bra med svar på den frågan ska kolla på det ikväll.

Bilen uppstartad och går betydligt bättre än tidigare, fick dock ingen film av första uppstarten men ska försöka få en under mappningen.

Blir fint!
Vilken färg använde du på insuget? Himla snyggt!

klubbfors skrev:

Blir fint!
Vilken färg använde du på insuget? Himla snyggt!

Tackar!
Färgen är sprayfärg: Maston 400 svart (värmetålig)

volvoglracing skrev:

klubbfors skrev:

Blir fint!
Vilken färg använde du på insuget? Himla snyggt!

Tackar!
Färgen är sprayfärg: Maston 400 svart (värmetålig)

Tackar, vet man vad som ska användas nästa gång något behöver lackas

klubbfors skrev:

volvoglracing skrev:

klubbfors skrev:

Blir fint!
Vilken färg använde du på insuget? Himla snyggt!

Tackar!
Färgen är sprayfärg: Maston 400 svart (värmetålig)

Tackar, vet man vad som ska användas nästa gång något behöver lackas

Kul att jag kunde hjälpa till, är själv också väldigt nöjd med resultatet

Bytte värmekranen igår samt satte dit en gaswire från en b230f-motor. Ska ta lite bilder ikväll så att man får till en uppdatering. Hade gött:)

Nu har det blivit en första provtur och kan säga att det verkar ha gett bilen en extra spark bakifrån
Har tagit en del bilder som jag ska slänga upp å fort det blir tid över. Hade gött!

väntar med spänning på resultatet

malm_140 skrev:

väntar med spänning på resultatet

Jo, det gör jag med Måste få den mappad ordentligt för att få fram det riktiga resultatet, finns nog lite mer att hämta ännu. Vore gött att få den bänkad också men det beror på kostnaden.

Update!

Bilen börjar bli klar för i år, bara ett luftrör ska tillverkas samt ett bränslefilter ska monteras.
Har mappat lite men bara ditåt så länge jag inte har nåt luftrör som lufttemp.-givaren ska sitta i (hänger nu bara löst i motorutrymmet så tempen stämmer inte). Här är lite bilder på lite smått som gjorts.

Monterat kylvattentemp.-givaren på den över kylslangen till kylaren.



Monterade lambdasonden.



Löste till slut varvtalssignalen. Hittade stiftet som den skulle sitta i när jag lossade tändspolen som i detta fall var fast monterad på tändmodulen.



Monterade en gasvajer från en b230f-motor eftersom den gamla hade för lång totallängd och för kort vajerutstick.



Monterade en ny värmekran efter att den andra läckte kylvätska inuti cupen.



Skippade den gamla mekaniska bränslepumpen.



här har den gamla pumpen suttit.



Hålet pluggades med en egentillverkad täckplatta.



Kopplade tillfälligt i ECU:n och lambdamodulen inför första uppstarten.



Efter att bilen startats och grov-mappats placerade jag ECU:n under förarsätet.



Blir lite montering av något smått ännu men för i år börjar bilen vara klar. Kommer dock lite bilder ännu. Hade gött!

Härligt hur är tomgången på den?

klubbfors skrev:

Härligt hur är tomgången på den?

Absolut Tomgången är bra och betydligt bättre än tidigare men ska finjusteras lite grann ännu bara för att vara noggrann

volvoglracing skrev:

klubbfors skrev:

Härligt hur är tomgången på den?

Absolut Tomgången är bra och betydligt bättre än tidigare men ska finjusteras lite grann ännu bara för att vara noggrann

Låter bra!

klubbfors skrev:

volvoglracing skrev:

klubbfors skrev:

Härligt hur är tomgången på den?

Absolut Tomgången är bra och betydligt bättre än tidigare men ska finjusteras lite grann ännu bara för att vara noggrann

Låter bra!

Jodå, inget slarv med bruksbilen

Ser bra ut, prem lagd varför inte turbo konvertera när du endå är igång?

jensvolvo skrev:

Ser bra ut, prem lagd varför inte turbo konvertera när du endå är igång?

Tack, blev inte turbo nu eftersom jag inte har  gjort något liknande förut så kanske mest för att underlätta felsökningen. Men funderar på det till nästa säsong, har nämligen redan kollat på ett turbo som borde vara passligt så får se hur det blir. Ska ju vänja mig med nya effekten först.

haha precis! låter bra!

hejhej, prem lagd.
Kan du försöka göra en tour om hur du bytte värmekranen måste tyvärr byta den på min egen men vet inte hur.

Willmaister740 skrev:

hejhej, prem lagd.
Kan du försöka göra en tour om hur du bytte värmekranen måste tyvärr byta den på min egen men vet inte hur.

Hej, gött de
Det kan jag, ska försöka fixa en ikväll.