Har då alltså kommit över en Mustang 66 HT som jag tänkt renovera och jag hoppas renoveringen skapar lika stort intresse som mina tidigare projekttrådar, Amazonen som för tillfället har 14.000 visningar och en gammal epa jag hade som hade över 50.000 visningar. Som sagt det är en gammal mustang 66a HT motorn är en 289" med C4 automatlåda. Tanken är att ta bort allt och till en början blastra visa delar på karossen och sedan svetsa upp den, lackera och skruva ihop. Hade tänkt att mustangen skulle bli helt original och lackerad i knallröd med vita fartränder. Ni som väljer att följa bygget kommer förhoppningsvis inte bli besvikna.

Mvh Hampus

Ska följas! Frän mustang

Till att börja med vill jag börja med att göra er besvikna och säga att bilen absolut inte kommer bli original, jag har bestämt mig för att lägga min personliga touch på bilen istället för att den ska se ut som 99/100 mustanger. Jag har köpt på mig 18" fälgar och bestämt mig för att ha denna lackering åtminstone en sommar för att få chansen att köra bilen så mycket som möjligt. Har varit aktiv i garaget även ifall jag inte varit aktiv här på garaget. Har bl.a. köpt fälgar som sagt, köpt grenrör och börjat plocka ner bilen, har dessutom slipat bort allt spackel som fanns på huven. Hoppas kunna börja underredsbehandla bilen i helgen, samt plocka isär och blastra ett par detaljer under bilen.



Här är en bild på scoopet med tillhörande spackel. I bakgrunden syns även 18" fälgarna. "Framför" Scoopet ligger en hel drös med spackel. 

ser mycket trevligt ut. Fin färg. Helt rätt att du sätter din egen stil på bilen, det är ju ändå din bil

Tycker ja att du gör rätt i!

Får lite gjort hemma i garaget

Hög med framvagn och bakaxel grejer som skall målas.






Har även tillverkat egna "Sänkningsblock"....



Mvh hampus

bra jobbat!

Feiiin

Kul projekt, lycka till/Leif

L88 scoop? Urk! Bra att du fimpade det!

Fasen det ser ut som att du har ett riktigt fint garage! Lust att dela med dig av några bilder på det oxå?

Ska de inte va skivor i fram när bilen har V8 ? måste va en fd 6:a som suttit i bilen förut.

Det fanns med både trummor och skivor fram både på 6 och 8, på min sitter det trummor än så länge

5 bultat =V8
4 bultat =6a

Tack ska ni ha för alla fina ord! Ang. trummorna är det precis som föregående talare säger, fanns även trummor och dessutom var dem mustangerna med sexa 4 bultade, har även kollat upp chassinummer och bilen är byggd med v8 Har tyvärr tagit lång tid för mig att uppdatera här, pga av lathet samt jobb osv, men här kommer nu äntligen en uppdatering. Dessutom kanske jag kan fixa bilder på garaget imorn om det önskas?

Bild på motorn när jag plocka ur den, har nu plockat ner den samt målat den, bild kommer nog kanske imorn om jag hinner:


Motor plockas ur:


Har dessutom lackerat motorrummet och det blev på följande sätt:


Här är en mysbild från en sen arbetsdag med gott sällskap med hjälp av både öl och drömbilar:


Over and OUT!

Tjusigt

Tjenare,

Har helt och hållet glömt av projektet här på garaget. Ska se till att ta lite bilder imorn så får ni se hur det går.

Mvh

Det tycker jag allt att du ska!

Vi väntar med spänning på fler bilder

helt rätt med personlig touch på bilen, finns redan så många originalmussar, trevligt me en HT också å ännu trevligare att de e en Ford såklart

Här kommer en uppdatering!












Väntar just nu på leverans från vp-autoparts sen ska jag bygga klart avgassystemet och försöka få start på Mustangen. Längtar! Förövrigt har jag sålt 18" fälgarna tillsammans med min amazon ( http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=215371 ). Så till att börja med får det bli plåtfälgar tills jag hittar nya fälgar till mustangen. även fått i ett par fällbara skålade stolar. Samt börja dragit en del el i motorrummet.

Det va allt för denna gång!