2873
Sök

Volvo 242 GruppA

Tanken är att detta ska bli en Volvo 242 GruppA, exakt som dom var när Volvo vann DTM/ETC på 80-talet. My intention is that this shouldbe an 242 GroupA, exactly as they whas when Volvo won DTM/ETC back in the 80s.

318 197 Visningar
Uppdaterades senast 30 november 2017
218 Inlägg
14 september 2013
Trådstartare
#101
Är du i Växjö ngn gång? smilecool


2 Inlägg
14 september 2013
#102
japp ska försöka lösa det i veckan tongue


218 Inlägg
16 september 2013
Trådstartare
#103
https://www1.garaget.org/gallery/images/173/172434/172434-4677269aa540dff2fa995d58204e01f8.jpg
Limmade dit gummilisten och tätade torpedplåten.


116 Inlägg
16 september 2013
#104
fakeso skrev:
Sjogren-Racing skrev:
Främre del till diffhuset/bakaxlen?
http://www.240grupp-a.se/bilder-filer/b … klump1.jpg

3D scanning på insidan är det va?
http://www.240grupp-a.se/bilder-filer/b … klump3.jpg

Editering: Det kan väl vara en del för att gjuta aluhuset?
Jag tänker mig "hanen/pluggen" i formen.

Det stämmer precis! Grattis och Välkommen! smile

När kan man kika förbi?
mvh

184 Inlägg
17 september 2013
#105
Jag ångrar lite att jag en gång i tiden har slängt en sådan bakaxel...


Är det intressant med bilder av hur lamppanelen ser ut på på baksidan?

218 Inlägg
17 september 2013
Trådstartare
#106
L_R skrev:
Jag ångrar lite att jag en gång i tiden har slängt en sådan bakaxel...


Är det intressant med bilder av hur lamppanelen ser ut på på baksidan?

Javisst! Jag har några bilder men det är alltid intressant med fler. Det gjordes visserligen inte så många men alla verkar vara olika.

Är du helt hundra på att det var en 1031 Alu du slängde? 1030 Alu är betydligt vanligare, satt blaa i vissa 260modeller, limousiner och ambulanser.
Senast redigerat av fakeso (17 september 2013)


184 Inlägg
17 september 2013
#107
Jag låter det vara osagt vad det var för bakaxel.

Men tror att den kom från en produktionsbil. Så troligen en 1030 då.

Hur ser man skillnad på 1030-alu och 1031-alu?

218 Inlägg
17 september 2013
Trådstartare
#108
L_R skrev:
Jag låter det vara osagt vad det var för bakaxel.

Men tror att den kom från en produktionsbil. Så troligen en 1030 då.

Hur ser man skillnad på 1030-alu och 1031-alu?

Lite förenklat kan man väl säga att det är storleken och det skiljer lika mycket mellan en vanlig 1030 och en 1031 gjutjärnsaxel som mellan 1030 och 1031 Aluaxel.


52 Inlägg
52 Inlägg
17 september 2013
#110
Finns det inte både hel alu axel och axel med gjut hus och alu rör?


fakeso skrev:
L_R skrev:
Jag låter det vara osagt vad det var för bakaxel.

Men tror att den kom från en produktionsbil. Så troligen en 1030 då.

Hur ser man skillnad på 1030-alu och 1031-alu?

Lite förenklat kan man väl säga att det är storleken och det skiljer lika mycket mellan en vanlig 1030 och en 1031 gjutjärnsaxel som mellan 1030 och 1031 Aluaxel.


218 Inlägg
17 september 2013
Trådstartare
#111
Vad jag vet så har det bara tillverkats aluminiumaxlar med stålrör (dvs bara klumpen i alu) men i reglementet har man öppnat upp för aluminium och till och med "komposit"! Men det har jag som sagt aldrig sett eller hört talas om.


52 Inlägg
17 september 2013
#112
Där var ett repotage i Bilsport för många år sen om en svart 242 GruppA kopia. Det skulle vara en exakt kopia av originalet och jag har för mig att där satt en hel alu axel. Men jag kan ha fel.

fakeso skrev:
Vad jag vet så har det bara tillverkats aluminiumaxlar med stålrör (dvs bara klumpen i alu) men i reglementet har man öppnat upp för aluminium och till och med "komposit"! Men det har jag som sagt aldrig sett eller hört talas om.


52 Inlägg
17 september 2013
#113
Det var visst Alu hus med bultade Cromolly rör på 1031


218 Inlägg
20 september 2013
Trådstartare
#114
https://www1.garaget.org/gallery/images/173/172434/172434-89bf93ed9d1eadbb32bfbe26b715711c.jpg

Brytare för tändning och batteri


116 Inlägg
20 september 2013
#115
Vad kommer du att köra med för luftdomkrafter? För jag ser att du har uttag för det.

218 Inlägg
21 september 2013
Trådstartare
#116
Sjogren-Racing skrev:
Vad kommer du att köra med för luftdomkrafter? För jag ser att du har uttag för det.

https://www1.garaget.org/gallery/images/173/172434/172434-d43e6c6853bdf1e3fc66c16fef240e20.jpg

Det är KHs (kopior på AP).


116 Inlägg
24 september 2013
#117
fakeso skrev:
Det är KHs (kopior på AP).

Ok, det tog mig ett tag innan jag hittade KH´s hemsida efter att dom har bytt domän.
Luftdomkrafter har jag varit nyfiken på ett tag faktiskt.

Har det hänt något annat nytt på bygget? Jag kollar här dagligen smile

Mvh Sjögren

218 Inlägg
26 september 2013
Trådstartare
#118
https://www1.garaget.org/gallery/images/173/172434/172434-0c80d6d0a341f0b6dacbed4199eeb3d1.jpg

Detta är originalbakluckan från Etienne Dumortiers bil, tänkte använda den som mall för den nya bakluckan. Den är inte rostig men det finns några småbucklor och hålen för vatten och bensin sitter inte symetriskt. Blir fräschare med en ny bagagelucka.
Senast redigerat av fakeso (26 september 2013)


116 Inlägg
26 september 2013
#119
Är den syradoppad för lägre vikt?
Vad jag förstår (läst mig till) så fick man inte lätta på annat sätt, är insidan intakt med förstärkningarna på den luckan du har där då?

218 Inlägg
26 september 2013
Trådstartare
#120
https://www1.garaget.org/gallery/images/173/172434/172434-772ca71dde3fefe99e8120563c3cedce.jpg
vevaxeln lättad ala´ GruppA



Sök