(Y) Detta skall följas :3

RallyMartin skrev:

De tar sig! Följer men är dålig på att kommentera

Kul att höra! Ja de börjar väl närma sig!

Bara kommentera vettu, roligare på de viset!

- Jimmy.

Volvo240Driver skrev:

(Y) Detta skall följas :3

Kul att höra!

- Jimmy.

Ja, det börjar väl bli dags för en update?

Ursäktar uppehållet men det blir så ibland när man inte är insatt plus utan kommentarer efter jag skrivit något glömmer man av det enkelt men nu kommer en relativt stor update iaf.

Spjällhuset fick lite färg på sig.


Sedan om man har tråkigt är ju högglanspolering alltid ett alternativ? Börjad lite iaf, ett litet fäste där gasvajjern går i tror jag?


Ja, det blev allt lite skillnad?


En kan inte ha tråkiga bultar om en har resten fint?


Blev väl inte fyskam?


Såhär såg insuget ut när det demonterades ifrån gamla maskin.. ungefär.


Efter lite jobb.. Tycks? Det fattas lite.. spridarbrygga som jag skall högglanspolera tror jag, och lite smått & gott, men i stora hela?


Kastade ut den äckliga tygstolen, dessutom passargerarsidans stol som jag satte i för att sitta i när vi bogserade hem bilen.. Vart enkelt när man märkt att jag glömde sätta i bultar... haha :-P


Får nog städas här med..


Har ju haft stolar ståendes i mitt rum i år, så fick sätta igång med fäste


Efter lite jobb sitter sportstolen på originalunderrede, med ställbar höjd


Blev faktiskt bättre än jag förväntat mig!


Nu skall jag bara bygga fäste till andra stolen med, och sist montera i moccaratten om jag hittar den.


Ja, det var allt för denna uppdatering.. Hände väl kanske inte så hemskt mycket, men hjälpt en polare med sin bil mycket så inte blivit så mycket men nu närmsta veckan kommer det nog hända mycket för bilen siktas att vara körbar och besiktigad om en vecka eller så.

KOMMENTERA NU JÄVLAR!

- Jimmy.

Blir grymt med sportstolarna

RallyMartin skrev:

Blir grymt med sportstolarna

Ja, det blir allt fint Sitter goare i dem än man förväntar sig..

- Jimmy.

Ser bra ut! Kul att se när folk är noggranna med grejerna
Prem lagd.

Då får det väl bli en liten update med gårdagens mekande.. sidan där jag laddar upp bilder cpar så får hoppas det blir bra so jag provar med garagets inbyggda som jag inte trodde fungerade.

Började med motorfästena som skall sitta på blocket och gjorde iordning för lack, detta såg ju oerhört fräscht ut, beror nog på att det sitter på insugssidan...


Ja, det bevisas ju här... Fräscht?


Det var ruskigt jävla ingrott och grisigt, tog väl sådär 20minuter att göra rent men allt går om man vill..


Ytan efter rengöring..


Ytan efter lite högglanspolering


Dock blev det inte snyggt med högglanspolering på dessa fästena och ett jävelskap för att få hela bra så blev lackat istället..


Sedan fick motorrummet i bilen en liten avspolning med vattenslangen, gjorde knappt någon skillnad.. får nog ta och skrubba lite avfettning osv innan motorn ska ner. Kan inte ha ett fult motorrum nu när maskinen är fin.


Toppen rensad från all maskering och gängerna uppfräschade.


Och där åkte toppen äntligen på blocket. Ursäktar bilderna men lite svårt att ta bilder och skruva samtidigt..


Vattenpumpen åkte dit också efter en liten enkel rengöring (Orkade inte med att lacka den för den syns knappt ändå.. Hade en helt ny liggandes men den är borttappad.


Kåpan bakom kamrem monterad och samt lite spännare och smått & gott till kamremmen.


Lade snabbt planen om högglanspolering och blev lack på kåpan till denna.. rätt dåligt blev det men behövde montera kåpa och hellre denna än en vanligt svart oljig.. blir kanske någon annan rolig senare.


Kamrem och allt sådant färdigt! Bara kåpan över kamremmen som fattas, men hittade inte skruvarna till den och vill ha tag i en annan kåpa (Har en b230FK kåpa som är rätt ovanliga hela) så ska fixa en kåpa från en F maskin och lacka.


Monterade i vevhusventilationen samt oljesticken också.


Skulle hängt dit fördelaren men hittade inte skruvarna, så de fick vänta, hehe... det var allt för gårdagens mek! Börjar allt likna en motor numer också?


KOMMENTERA NUUU!

- Jimmy.

Blir ju skitfint dehär!
Längtar tills min motor sitter i stativ, ska bli kul att snygga till den.

Då tar vi en uppdatering ifrån dagens mekande också då när vi ändå är i full fart!
Kommer som sagt troligtvis bli mer uppdateringar nu när jag märkt att de är ju så enkelt som att ladda upp alla bilder i fotoalbum och sedan kopiera en länk bara.. och nu ska bilen ihop för 760 ställs av snart.

Började med att montera på motorfästena, och som ni sett förut kan jag inte ha tråkiga rostiga eller sketna bultar..


Så där kom ena motorfästet på plats, nylackat och polerade bultar..


Här kan ni även se varför jag inte kanske alltid hittar allting... ordning och reda? Haha


Glömde även en bild i förra inlägget på fördelaren som jag ändå fått på plats, fattas bara bultar.


Nästa objekt att fixa iordning.. Oljeförflyttaren. Oroa er inte, oljafiltret kommer givetvis bytas.


Ja, nu är det ju så att förflyttaren eller vad man ska kalla det har ju varit svart, så skall slipa ner den och spraya den silver imorgon tillsammans med lite annat. Men lite renare blev det ju.. röret funderar jag på också om jag ska lacka.


Mitt insug saknade Gashjul eller vad man skall kalla det? Ni vet vad jag menar iaf.. och det enda vi hade liggande var med 3 stycken spår för farthållare också, och det tycker jag är onödigt så polaren levererade ett insug igår med spridarbrygga som var kass på insuget samt gashjul med endast två spår.. givetvis var det rostigt, ärgat och fult så vad gör man då? Exakt, lite glans utan lack gillar vi!


Den var lite sketen på förra bilden från poleringstrissan..


Polerade upp bultarna och monterade den..


Såhär kan det ju inte se ut? :o Skitig, oljig.. och en röd sticka? Nejnej..


Mycket bättre!


Två stycken pinbultar till grenröret fattades helt och hållet, så tog och använde mig utav lite förnuft och istället för att köpa nya plockade ifrån gamla F maskinen som låg där.. gick alldeles galant.


Sist men verkligen inte minst var det dags att iallafall lägga dit insuget.. Det är inte fastbultat då jag skall polera lite bultar och lite sådant som jag inte orkade med men ville se hur det kommer bli.. Börjar bli väldigt nöjd!



Sedan åkte även motorfästet på denna sidan på, som jag höll på att glömma.


Efter detta så började jag kika över lite om det är saker som fattas och slipade ner spridarbrygga, generatorfäste och även fästet för tomgångsmotorn för lack som kommer imorgon, blev så mörkt och orkade inte skruva mer.


Det var allt för idag, blir nog mer imorgon!

KOMMENTERA FÖR FAN!

- Jimmy.

siiimooon skrev:

Blir ju skitfint dehär!
Längtar tills min motor sitter i stativ, ska bli kul att snygga till den.

Kul att du gillar de
Ja, det är faktiskt riktigt kul att greja.

- Jimmy.

ser kul ut följer

Hackev8 skrev:

ser kul ut följer

Kul att du gillar. Du är så välkommen så!

- Jimmy.

Nu är det väl dags för uppdatering! Inte hänt så hemskt mycket p.g.a mycket annat i livet, men det lilla räknas väl ändå vad jag hört!

Maskerade spridarbryggan inför lack.


Fästet till tomgångsmotorn, dock innan nerslipning..


Generatorfästet klar för lack (Tog ur "bussningarna" och slipa rent). Ni ser även där att jag som vanligt skall prova hur de blir med lite högglans... haha


Spridarbryggan lackad. Nej, jag kanske inte är jätteseriöst men vad gör de? Enkelt och göra om ifall man så vill, inte direkt svår att demontera.


Generatorfäste & Tomgångsmotorfästet lackat. Blir inte bra direkt men heter väl ändå duga.


Sedan kommer vi ju till detdär med mig och små detaljer.. Detta är kroken som sitter fäst ovanför termostaten.


Efter lite smått & gott..


Ja, jag är lite beroende utav högglanspolering.. :o


Sedan blev det lite off-topic och åka till polare och ta bakaxel till min 760 ifrån en skrotbil.. Är lyften upptagen använder man grävmaskin & rejäla spännband (lika säkert som en billyft tycker då jag, lite svajig kanske men givetvis kontrollerade vi att allt höll! Valsning på köpet...


En styck bakaxel.


Och så blev det ett besök i det nya garaget, och skruva i ordning faderns GL till besiktning.


Grejade i ordning lite lampor som krånglade bl.a och spände generatorns rem som slirade osv.. sedan sitter det någon jävla skitstereo som displayen är trasig, inget minne så den varken startas när man vrider på nyckeln eller sparar kanaler på radion...


Den kastade vi ur och istället får han låna en Pioneer stereo, mycket bättre grejer, spelar bättre än den andra skiten med.. Och ja, ni lägger nog märke till de som ligger under, beror på att stereoramen ligger i det andra garaget, hehe..


Sedan blev det lite till 740n också, plockade av avgassystem ifrån broderns nyreggade 744 GL/E -Turbo som vi byggde till 740n när den reggades för 3 årsedan snart.. 2,5" ifrån katt med en dämpare. Bygger eventuellt nytt efter besiktning.


Löste ytterligare lite mysigt till vinterkärran. Tryckrör Volvo original, original FK spridare för besiktning, original 13c turbo i bra skick & ett 940 turbo grenrör.


Och sist ytterligare trevligt till vinterkärran. Ett par HOVA lampor fick jag skrapat fram i hörnet.


Det var allt för denna uppdatering. Nu saknas endast Slavcylinder & lite packningar innan bilen faktiskt kommer gå att köra! Så förhoppningsvis dröjer det inte mer än till helgen tills det händer grejer!

KOMMENTERA NU FÖR FAN!

- Jimmy.

ser bra ut vad är det för längder du har på avgasröret?

Hackev8 skrev:

ser bra ut vad är det för längder du har på avgasröret?

Tackar.
Ja, det är bara bakaxelböjjen som är klar, sedan köptes 2m rör typ och svetsade de så det blev som de blev.
Man får experimentera vad man tycker känns bäst helt enkelt!

- Jimmy.

JM-Racing skrev:

Hackev8 skrev:

ser bra ut vad är det för längder du har på avgasröret?

Tackar.
Ja, det är bara bakaxelböjjen som är klar, sedan köptes 2m rör typ och svetsade de så det blev som de blev.
Man får experimentera vad man tycker känns bäst helt enkelt!

- Jimmy.

hehe tänkte testa på min då mitt hemma mek inte är det snyggaste eller det bästa på bilen så tänkte bygga om skiten å se vad som blir

Hackev8 skrev:

JM-Racing skrev:

Hackev8 skrev:

ser bra ut vad är det för längder du har på avgasröret?

Tackar.
Ja, det är bara bakaxelböjjen som är klar, sedan köptes 2m rör typ och svetsade de så det blev som de blev.
Man får experimentera vad man tycker känns bäst helt enkelt!

- Jimmy.

hehe tänkte testa på min då mitt hemma mek inte är det snyggaste eller det bästa på bilen så tänkte bygga om skiten å se vad som blir

Ja, det är bara att köpa en krök till bakaxeln, samt lite rör och svetsa ihop bäst du vill.. enklast är ju om man har tillgång till lyft, eller få upp bilen ordentligt.

- Jimmy.

Uppdatering för gårdagens arbete på den kära maskinen.

Ja, började med att städa ur skuffen lite så att man kanske kunde montera baklamporna, dock hittade jag inga muttrar till dem så sket i de..


Halva urplockad.. bara hälften kvar..


Mysigt


Plockade loss originalspridarna från bryggan jag tog hem från garaget, FK spridare.


Hmm.. den tätningsringen ser inte så värst fräsch ut?


Gamla spridarna är ju identiska så ringarna är ju detsamma, så vad gör man då? Tar från den såklart. Fräscha tätningsringar på alla FK spridarna nu.


Spridarbryggan färdig samt generatorfästet som är nylackat och färdigt för montering


Spridarna på plats


När jag tog denna bilden märktes något.. ett rött rör? Nejnej, de går inte!


Slipa slipa slipa..


Tjaaa... denna ser ju inte heller så rolig ut?


Rött va de? Nejnej.. inte på denna sidan jordklotet inte!


Ser allt lite trevligare ut iaf.. som sagt hinner inte göra iordning grejerna värst seriöst då jag har mer eller mindre bråttom nu när snön är på g haha...


6 stycken koppartätningar till oljetrycket på turbon.. 132kr, javisst de va ju billigt. Dock märkte jag här att jag fick inga utav dem 4 som sitter på blocket, sedan saknade grenrörsmuttrar & oljefilter så blev en tur till Bilia..


Vattenröret, samt filterförflyttaren samt nytt filter monterat..


Oljetryck till turbo, inte lackat dock men de går alltid lösa.


Grenrör på g.. ursäktar att bilderna blir som dem blir, har knappt tid att käka vid mekande så svårt att hinna med att ta bilder hehe..


Sedan märkte jag att jag glömt av tändstift, sån tur va har vi resurser.. brorsans 10 000milar b230FK (Ja, sanna mil!) satt tokfräscha stift på


Generatorfäste samt tomgångsmotofäste monterat.. alla givare är monterade också, som sagt svårt att hinna ta bilder, hehe.. Bror min kom med också


Turbon är vad vi huvudsakligen saknar.. tyvärr hade jag lyckats få med mig en ifrån garaget som vi hade dragit av pinnbultarna till downpipen, så vi får lösa fram en annan turbo..


Svänghjul och koppling monterat iaf, de rör sig åt rätt håll iaf!


Plockade ett oljigt och sketet servofäste ifrån f-maskinen som står på golvet, och gjorde rent lite.. blir väl liten skvätt färg med.


Finmek på högsta nivå! Slangen mellan vattenrör & filterförflyttaren är ju ett specialgjort med böjjen, men orka lägga flera hundra på en sån när man kan bygga eget. Ta en vanlig förstärkt slang, och sätt dit, sedan där den viker sig tar man slangklämmor och klämmer så slangen blir rund & fin igen. Bara ett tips för er som får en läcka i dessa som enkelt sker och orkar inte köpa ny på Volvo!


Sist men absolut inte minst som slut på dagen förenades motor med växellåda! Nu saknas turbo, olja till motor&låda (läckte ut lite när vi grejade med sprängkåpa och höll lådan snett), sedan lite färg på låda kommer såklart men på Måndag åker motor & låda ner i bilen!



KOMMENTERA SATAN NU!!!!!

- Jimmy.

Uppdatering ifrån dagens arbete också då!

Började med att hissa upp för att kika på bromsarna som blev nedslag på besiktningen efter reggning med turbo.


Allt blir ju rostigt efter de suttit ett tag..


De ville inte med sig. Behöver ett litet specialverktyg far min har på jobbet så försöker igen på Måndag..


Främre soppapumpen läckte också på besiktningen och blev nedslag, så plockade ner den för att undersöka problemet..


Tror jag hittat problemet, haha.. :-p


Räcker att vika lite på pumpen så forsar de ur sopp ifrån slangen..


Som ni bör se...


Filtret ser väl inte ut att vara i nyskick heller.. :-p


Tur en har resurser och hittade ett nytt liggandes.. Ni får säga vad ni vill att de är Biltema skit osv, men ja de är 1/3 av priset från Volvo och samma jävla skit så säg vad ni vill, Biltemas saker är lika bra som Volvo original på många delar.


Gamla filtret syns att de har suttit ett tag hehe!


Slangen loss från pumpsidan.


Ni som inte har sett så ser det ut såhär, alltså har du bara en bra klämma på slangen behöver ni inte oroa er att de ska läcka.


Precis när jag skall ge mig och vänta och köpa en soppaslang hittar jag en exakt likadan.


T.o.m gjord för detta ändamålet.. där ser man!


Väldigt konstigt att den läckte faktiskt...?


Så vart den på plats!


Filtret på plats likaså.


Gummibussningarna som håller pumpen & filtret på hållaren var 2 stycken som var lösa, så fick löst det problemet också.. skönt när de blir riktigt gjort, hehe


Och så vart den på plats! Nu är bensinläckaget fixat, så kan jag fokusera på motorn i bilen så den blir startklar!


Det var dagens fix.. hade inte ork till något mer. Blir en tripp imorgon och handla olja till motor, låda, och lite färg till lådan också, samt lite annat smått & gott, sedan blir det motor&låda i bil på Måndag!

KOMMENTERA FÖR FAN! De är ju stendött... skitkul och uppdatera när ingen skriver? Nej! Massa kommentarer skall de vara!

- Jimmy.

Ser fint ut. Prem lagd.