Har du Turbo+ ? (Du bör inte ha det eftersom det är en LTT från början).
Låter väldigt konstigt att du skulle få högre ladd efter chippning då laddet endast är mekaniskt styrt, dvs sprutet styr inte laddet via en magnetventil som på t.ex Volvo 850.
Vad har du använt för att höjja laddet till 0,8bar?
Såvida motorn inte spikar så är det värsta att du förkortar livslängden på turbon. 13C-turbon gillar inte att ladda över 1-1,2bar.
Men låter väldigt konstigt att den inte skulle spika med det laddet du har.
Det är inte så att nålen på laddtrycksmätaren flyttat sig? Nålen ska stå på 0, dvs varken undertryck eller övertryck när motorn är avslagen.