jag har ingen tomgång när motorn e kall, när jag pluggar slangen till luftbälgen(se bild) så har jag det, men när motorn blir varm blir tomgången jätte hög, slangen som pluggas går ner till nån slags ventil(se bild) som jag gissar e en slags tomgångsventil/motor...
motorn e en det är en 2.8 med d-jet sprut W116 280 SE sedan 2.8 L M110 I6
