tjena har en 945 b230F 91a och igår börja massa lampor i instrumentpanelen lysa (dem som brukar lyas när generatorn inte laddar) och då kolla ja så remmen satt och det gjorde den så jag fortsatte köra och då lyste dem ibland (sluta oftast när man gasa på) och nu inatt så skulle ja hem ifrån en polare efter en misslyckad kväll/natt av agadiffande....
så så börja bilen hacka och till slut så hosta bil fram i 3-5km/h och dog om man blinka med helljus/blinkers (på full gas)
så då tänkte ja kan det här vara att generator är slut ? och att den gick så här dåligt kan de va att tändningen inte får tillräckligt med ström ?
för övrigt så lyste inte varningslamporna när den hosta fram.

sorry för stav fel och värdelös grammatik, trött och irriterad...
har även testat att knacka på generatorn med en hammare (kan ha hjälpt något lite)

Remmen kanske hänger där men, är den sträckt?

Mack skrev:

Remmen kanske hänger där men, är den sträckt?

den är sträckt och sitter exakt som den ska så det är inte de som är felet.
annars skulle ju de vara det mest logiska

Så, batteriet är alltså urdraget? Finns ingen ström i det, så det går att konstatera att den inte ger laddning?

Vad laddar generatorn då när motorn går skall ladda 14 V

att den dör när du sätter på helljus beror på jordfel vid jordpunkterna på innerskärmarna. sitter jordpunkt på varje sida. en ovanför batteriet och en på samma ställe på andra sidan bakom luftburken typ
så var det iaf för mej när min bil dog o jag satte på helljus

Mack skrev:

Så, batteriet är alltså urdraget? Finns ingen ström i det, så det går att konstatera att den inte ger laddning?

nu är batteriet hel dött, så laddar gör den inte,

volvoqq skrev:

Vad laddar generatorn då när motorn går skall ladda 14 V

har inte hunnit mäta vad om generatorn laddar något litet.

Henkix skrev:

att den dör när du sätter på helljus beror på jordfel vid jordpunkterna på innerskärmarna. sitter jordpunkt på varje sida. en ovanför batteriet och en på samma ställe på andra sidan bakom luftburken typ
så var det iaf för mej när min bil dog o jag satte på helljus

jo men tror inte de har med de o göra, eftersom vad man än startade så dog den, så de va inte specifikt helljuset.

Ladda upp batteriet fullt med en batteriladdare, gör sedan spänningsmätning nere på generatorn för att vara helt säker på om det kommer spänning eller inte. Laddar det ingenting så kan det vara regulatorn som har pajjat och då får du byta den.

Drönirettab skrev:

Ladda upp batteriet fullt med en batteriladdare, gör sedan spänningsmätning nere på generatorn för att vara helt säker på om det kommer spänning eller inte. Laddar det ingenting så kan det vara regulatorn som har pajjat och då får du byta den.

Sånt som händer, särskilt om bilen rullat långt.

För Bosch-generator: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … -63311009/

Skruva bort laddregulatorn och kolla kolen,de är garanterat slut.Att den dör när helljuset slås på beror på att ljusen tar all ström så att tändning och bränsle får för lite.

ah okej ja jo bilen har gått 44000mil tror ja,
är regulatorn den som sitter bak på generatorn med två skruvar ?
och sitter det Bosch generator i alla 940 ?

Om du har en Bosch så kan den se ut ungefär så här:



Du har rätt i att regulatorn är den som sitter med två skruvar.

Drönirettab skrev:

Om du har en Bosch så kan den se ut ungefär så här:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/14406/745728_j5qs08.jpg

Du har rätt i att regulatorn är den som sitter med två skruvar.

okey då får man väl ner och kolla de till helgen
tack för all hjälp