Projekt Supra
Projektets mål är att bygga en snabb gatbil med otrolig finish både kaross och motormässigt.
Motorn kommer att byggas upp med endast ARP bultar till toppen för tillfället, i övrigt kommer det vara standard men som de flesta vet är 2JZ en grymt hållbar motor och jag kommer inte att satsa på extrema effekter just nu. Bilen kommer att rensas på dekaler och likande för att skapa en mer Clean look, dock så kommer japtuning.se att infinna sig på bilen!

Det kommer att beställas Tial 50 mm dump , Tial 44 mm wg, ARP bult till toppen samt toppackning från www.japtuning.se som klivit in som sponsor för 2014, känns riktigt kul att dom är med på det här och att kunna visa upp deras produkter! Kommer att byggas en smidd motor till nästa vinter med produkter från dom, då blir det smidda kolvar,stakar, andra kammar, ställbara kamdrev, styrsystem och massa annat kul!




Japtuning, www.japtuning.se  ny sponsor för hela teamet! :-)
Jspec.se www.jspec.se
Timrå Tatto








Detta projekt kommer att handla om ombyggnationen från dubbel till singelturbo, även bilder från träffar och annat bus kommer hamna här! Går i funderingarna om att jag ska införskaffa mig en TH400 växellåda och sikta på en mer strippinriktad bil men fortfarande riktigt bra finish på allt. Detta kommer att bli till säsongen 2015 isf!

Har börjat riva med dubbelturbo sidan för att kunna köra med singelturbo igen som förra ägaren och byggaren av denna bil, Cim Nilsson, gjorde!













Nånstans därunder så finns det 2 turboaggregat som vill bort från bilen.. Trångt!
Bara ta det lugnt och fint så kommer det gå bra!








i det här läget ser man att det händer något, delar försvinner och aggregaten syns! Har tagit ca 3 halva kvällar hittills, har tagit det så pass lugnt eftersom det är ett tag kvar tills säsongen börjar.





Nu har äntligen grenröret med aggregaten kommit ur bilen, hade glömt staget till motorn från grenröret så det trilskades lite.. Känns rätt bra såhär långt och man får bättre syn hur mycket som behöver fräschas upp samt att det kommer bli mycket mer plats med Singelturbo









här har det nya singelturbo grenröret kommit på lite provisoriskt, bara för att få en blick om hur det kommer bli! -Ser inte alltför tråkigt ut? Lite fundersam över vilken turbo jag kommer att skaffa men det kommer bli en för ca 7-800 hk, känns bättre att skaffa en för lite mer effekt, när man väl börjar bli sugen på det!








Börjat riva ned insuget så man kommer åt och ser mer, ska även svetsas ett litet hål i insuget som jag upptäckte!






Ett litet hål som synes men det ska igen och allt ska putsas upp ännu mer!



Nu skulle kamremen bort, remskivan till vevaxeln likaså för att kunna få bort remmen och de sista skruvarna till kåpan. Var tvungen att låsa motorn på något sätt, finns givetvis många olika alternativ men vi testade detta och då fungerade det kanon!





Nu är allt borta, gick smidigare än jag trodde! Ska låna en hylsa till toppbultarna så jag kan skicka iväg toppen för kontroll och ev planing hos Motormekano här i Nyköping.
Delar ska beställas i veckan och mer planer ska smidas.

Snyggt
men parkettgolv i verkstaden?

jp79 skrev:

Snyggt
men parkettgolv i verkstaden?

Tack!

Hehe ja det blev så, kanske inte optimalt men funkar kanon! Kanske kan flytta ned till riktiga golvet till nästa år när det blir motor ur!

Sweet Timmy, det händer grejjer :-)

Lowmotion skrev:

Sweet Timmy, det händer grejjer :-)

Ja jag försöker hålla det igång så mycket jag kan och vara ute där så ofta jag kan!

Nu har vi testat ett aggregat för att se hur det kommer bli! Kommer bli kanon! Mycket mer plats och mer puts!









I veckan åker toppen bort och in på kontroll! Sen ska 44 mm wg, 50 mm dump, arp bult och toppackning beställas i veckan!

fan rätt schyyst asso va e de för agg? 62 lr 67?

Supra_robin skrev:

fan rätt schyyst asso va e de för agg? 62 lr 67?

Tack! 67, ska dock inte köra precision agg!

TimmyA skrev:

Supra_robin skrev:

fan rätt schyyst asso va e de för agg? 62 lr 67?

Tack! 67, ska dock inte köra precision agg!

jaha va ska du köra på för agg?

Supra_robin skrev:

TimmyA skrev:

Supra_robin skrev:

fan rätt schyyst asso va e de för agg? 62 lr 67?

Tack! 67, ska dock inte köra precision agg!

jaha va ska du köra på för agg?

Lutar åt garett agg, 35R eller 45.. Har hört och sett att många har problem med precision, rasar lätt tyvärr

Nu har äntligen toppen flytat ur bilen, hade inte rätt storlek för att kunna lossa skruvarna tyvärr men nuså!






Blev en bild på kammarna, standard J-spec, kommer troligtvis bytas ut till säsongen 2015 till 272 graders BC kammar!





Toppen ur! Det var ju "toppen! höhö. Ska lämnas in till Nicke på MotorMekano här i Nyköping för kontroll.

Borde få hem mitt paketet från sponsorn, Japtuning.se,  med Tial wg,dump ARP bult och toppackning. Sen ska det bara ihop igen haha.

Letar ett lämpligt aggregat sen ska det inhandlas ett nytt styrsystem! Detta haltech platinum interceptor ska väck. Lutar åt att det blir ett AEM EMS v1 alt v2, blev dock tipsad om att Link var snäppet värre! Kommer att inhandla lite andra remskivor sen kolfiber på vingblad samt frontläpp.

Någon ny idé som kommit in är att jag ev ska lägga på en dekor på bilen alt foilera, klart den sticker ut som den är nu men kan alltid bli bättre på något håll!

Hoppas ni gillar bilen och följer projektet! Blir lite dåligt med bilder men det kommer mer !

Ser bara bättre å bättre ut   skicka upp vingbladet till mig så fixar jag kolfibern

jp79 skrev:

Ser bara bättre å bättre ut   skicka upp vingbladet till mig så fixar jag kolfibern

Okej! Försöker plocka bort de i helgen!

Nu har jag börjat fundera på en ny dekor till säsongen, dels för att sticka ut ännu mer än vad den redan gör och dels för att göra den mer till "min" bil!






Fick hjälp av en vän, Timmy Tag Lindgren, som gärna hjälper till med olika PS jobb, att göra om bilen lite, detta ovan blev resultatet! Några tankar och funderingar ang detta?

God Hjul och gott nytt år!

Störtskönt och garanterat barnens favvo! Kör!!!

Hallå!

Blivit lite dåligt med uppdaterande under jul/nyår men nu kör vi igång igen!

Fått hem lite delar från Sponsorn www.japtuning.se , grymma priser, kanon service och fantastiskt bemötande!





Tial 44 mm wastegate! Kommer bli kanon med screampipe rätt ned i marken






Tial 50 mm dump, lär låta rätt fint vid ett eventuellt gassläpp





Cometic toppackning, ARP topp bultar, Tial 44 mm wastegate samt Tial 50 mm dump! Leverans från sponsorn www.japtuning.se ! Kolla in läget och prata med boysen där, sjukt trevliga!

Vill bara passa på att tipsa om det team jag är med i, www.facebook.com/shotmonkey , ett skönt gäng med fräna bilar, härlig attityd och mycket spexande! Vi kommer synas på de flesta större evenemang runt om i Sverige/Norge under säsongen, bara komma fram till någon av oss och slänga lite käft!

http://www.shotmonkeyclothing.com/ är en av våra huvudsponsorer, gå in och kolla om du letar snygga kläder med attityd, som väcker tankar och blickar! Finns även på facebook : https://www.facebook.com/ShotmonkeyClot … mp;fref=ts

Ser sjukt bra ut! :-D

hur går det?

Toppen är på vift ;-) kika in på www.facebook.com/shotmonkey så ser ni :-)

Supra_robin skrev:

hur går det?

Hej!

Det går sakta framåt, toppen är skickad till japtuning för renovering, fräsning, planing och lite annat fix! Sen när den väl kommer hem ska den på portning, lika bra att fixa till kanalerna redan nu när toppen är borta så behövs inte det göras senare. Har börjat modda grenrör samt WG fläns, det satt en 4kantig fläns och TIAL wgŽn är rund så det ska svetsas fast och ev förlänga röret på det.

Kommer att köra med ett TB70 aggregat från turbobanditen och ett LINK G4 styrsystem från japtuning.se, när toppen är hemma från renovering och portning så kommer jag direkt att sätta igång med att få ihop allt och sikta på uppstart så fort som möjligt!

Mvh Timmy