vw1303 skrev:

kolla rallydesign i england de har fälgar som liknar dem till vettig peng i olika bultmönster om jag inte minns fel... om det skiter sig med de du har valt nu

Tack för tipset. Ska kolla upp de. Alltid bra o ha en back-up plan om de skiter sig som du sa

Tjenare!

Nu har de hänt lite igen. Förutom bilen så har jag 4 ciaoar som jag håller på att blästra! De börjar bli lite segt, men 2 stycken är klara med fälgar och är redo för lackering! Blir nog de imorn.

Men annars har de hänt lite med bilen också. Som jag nämnde lite tidigare så var jag lite snabb med att ta av fram o bak upphängning. Men jag har fått på bak utan bromsar, drar man runt hjulet så slutar de aldrig att snurra

Men lite pill var de med de, sen har jag fått hem bromspaketen fram! Röda bromsok med ventilerade bromsskivor! Direkt ifrån Italien riktigt nöjd med dom.

Sen har de blivit lite ändrade planer vad gäller effekten. Som ni vet så köpte jag en frabriksrenoverad original motor med 26 hästar men som jag misstänkte så ångra jag sjukt mycket att jag sålde a112 motorn. Men jag tänkte att jag kunna stuva om detta igen och kom på att man behöver en adapterplatta mellan växellådan och den 4 cylindriga a112 motorn då, annars kan man glömma allt! Finns knappt att få tag i.

Men jag smsa norrmannen som som köpte min gamla motor med adapterplattan som jag glömde på . Men iallafall så har han kvar adapterplattan och tror att vi har kommit överens om 610 svenska kronor för plattan med frakt. Helt klart värt de!

Men får 100% svar på söndag. Men sen kan jag välja mellan a112 motorn, fiat 127, fiat 600 eller fiat 850 tror jag också. Väljer klart den med mest hp om jag får tag på en sån. Men har lite kontakter jag ska höra med.

Så där står jag nu. Ni får lite bilder på hur frambroms paketen ser ut









Ha de gött sålänge!

Ser bra ut!

Tjenare!

Nu har de hänt lite igen.

Jag har äntligen börjat få klar 1 ciao av 4. Så förhoppningsvis ger den lite pengar till bil projektet. Så hör av dig om du är intresserad Världen bästa sommarmoped! Bara gasa och drar 0.2 milen.

Det har hänt lite med bilen också, kommer inte ihåg om jag nämnde de innan men jag vill ha i en lancia motor igen. Så jag la ut original motorn på blocket men fick bara massa skambud till en kille hörde av sig. Han hade en lancia a112 abarth 70 hk motor som han ville byta plus 3000:- till mig

Så det blev en deal och nu står den "nya" motorn i garaget och väntar på att bli "ompysslad"

Sen efter mycket om och men så har jag fått tillbaka adapter plattan. Den gör så att jag kan få på den motorn på fiat 126 och fiat 500 växellådan. Jag funderar eventuellt på att kopiera den om några fler skulle vilja göra samma grej. Den är ju värd GULD!

Sen går jag i tankarna att skaffa en MIG 140 svets. Hade inte trösklarna behövs bytas så hade jag inte tvekat om att skaffa en men tror att de är rätt svårt att byta trösklar på en bil för en nybörjare. Men där är massa annat jag kan göra.

Så jag får fundera på de ett tag till. kom gärna med kommentarer

Bilder på ciaoen. DOCK EJ KlAR!





motorn som ny, varje liten grej är antingen ny eller lackad.





Bilder på den "nya" motorn





Och där kom plattan, börjar hända lite här nu





Kommentera gärna på

Kul att det börjar komma in roliga grejer. Kommer det innebära att vi ser ett ryck i projektet nu? 

Gussam skrev:

Kul att det börjar komma in roliga grejer. Kommer det innebära att vi ser ett ryck i projektet nu? 

Jag hoppas de Förstår att de är lite segt nu och de tycker jag med och varje gång jag är i garaget och hämtar något känner jag hur mycket jag skulle vilja dra igång. Men vi ska ta upp bilen vid sommarstället och så ska jag stå där och svetsa, slipa, lacka m.m.

Sen i höst kommer allt de roligt, Att sätta ihop bilen

Skönt att montera en bättre motor ..... de innebär ju alltid en massa nya grejor man måste fixa ... har jag lärt mig den hårda vägen men ack så mycket roligare bilen kommer bli i slutändan med den motorn.

vw1303 skrev:

Skönt att montera en bättre motor ..... de innebär ju alltid en massa nya grejor man måste fixa ... har jag lärt mig den hårda vägen men ack så mycket roligare bilen kommer bli i slutändan med den motorn.

Bilen kommer bli sjukt mycket roligare med den motorn. Tror inte de blir så mycket som måste ändras men lite är de klart.

Hej Igen!

Nu var det ett tag sen det blev någon uppdatering, Svaret på de är bara lathet.

Men nu har jag rykt upp mig och tänkte göra en liten uppdatering. Iumed att det är ett långtidsprojekt så händer de lite i taget.

Nu har jag monterat på upphängningen igen, både fram och bak. Så hjulen har åkt på.

När jag blev klar med de så börja jag pilla lite med elen. Vill inte tappa bort mig, så det blev mycket markeringar på kablar och kopplingar.




Tyvärr han jag inte klart för jag hittade äntligen en svetsare som kunde hjälpa mig. Närmare än vad jag trodde desutom, bara 3 km ifrån sommarstället där tanken var att stå och slipa sen.

Så på med bilen på släp, som jag hyrde hos BJÄRE SLÄP OCH BIL. Runt 300kr för ett bilsläp i 6 timmar, Bra pris enligt mig som har letat efter bästa alternativ.

konstigt nog blev bilen mindre när den kom ut i världen









Bilen har inga bromsar så resan upp tyckte jag var lite orolig upp, men vi spände spännbanden ifrån varandra så den stog väldigt bra.

Så anlände den äntligen till svetsaren







När svetsaren var tillbaka efter lite ledighet och mina trösklar hade kommit så drog han igång med bilen. Var mycket värre än vad jag trodde, men så är de alltid tröstade Henrik (svetsaren) mig med

Dagen han tog in den, men han hade gått för dagen så fick bli en tjuvtitt.



När Henrik drog igång så upptäckte han att vi fattades en del till trösklarna. En botten som var helt upprostad. Så efter lite hjälp av en Holländsk kontakt på fiat delar beställde jag 2 nya





Alltid skönt med nya grejor.

sist men inte minst, så var de mina fantastiska skrämbreddare som Henrik fick se. Börja med ett skratt, sen förstod han nog att de var seriöst

Men har ändrat mig lite vid den punkten också, får nog ta och sälja dom här och köpa andra som har bättre passform och där någon har lagt ner lite mer energi på dom.

Det är vel där jag står nu.

Ska försöka bättre mig med uppdateringarna.

Ha de gott!

snyggt jobbat! prem !

Oggart skrev:

snyggt jobbat! prem !

Tackar så mycket

Hallå igen!

Kör en liten mini uppdatering då de har varit så tyst här på projekt tråden, blir som en kompensation

Skärmbreddarna är ute för försäljning

http://www.blocket.se/angelholm/Skarmbr … amp;last=1

Hoppas någon nappar på dom, Annars får dom gå till rädda barnen eller något. Kanske någon som har en fiat 126:a någonstans som vill piffa till den lite

Sen jobbade jag igår som fan för att fixa den 3:e ciaoen, då jag har haft stora motor besvär på dom i snart 2 veckor. Har beställt en annan motor nu som jag hoppas går. Så får jag in lite pengar till projekt

Men har lyckats sälja 3 stycken nu snart i sommar, sen jobbat hos fassan i år. De blir en bra kaka till projektet då jag "märkt" att de kostar en del om man vill göra allt 100% bra.

Jag hittade även en fiat 126:a på nätet som hade en liknande i sig, han har satt kylaren fram och fått till de ganska bra. Börjar fundera på om man skulle göra de ändå







Men som lite omväxling har jag fixat min farfars bil, renualt clio. 2 nya hjullager och en bakfjäder. Fick ihop en slant där också






Såg även att han hade 195/50 - 14 i däck som jag bara där tyckte var brett. Min plan är att ha 215/45 - 15.




De var allt för den här gången, Hörs senare!

Annars kan du ju köra på 205, det tycker jag är lagomt brett

gott du fick en slant när du fixade farfars bil. gott du renoverat ciao hade varit intresserad om du inte bott så långt du verkar iaf gilla italienskt önskar få tag på någon äldre fiat typ 126 eller 127 drömmen hade varit en fiat 500

Z-etter skrev:

Annars kan du ju köra på 205, det tycker jag är lagomt brett

Ja, kanske de. Tänkte köra 8 tum bredd på fälgarna. Så tyckte de blev lite för litet med 205 då. Me. Jag ska en funderar till

Donic skrev:

gott du fick en slant när du fixade farfars bil. gott du renoverat ciao hade varit intresserad om du inte bott så långt du verkar iaf gilla italienskt önskar få tag på någon äldre fiat typ 126 eller 127 drömmen hade varit en fiat 500

Man får inget här i världen, så man får försöka känna in pengar om man vill nå sitt mål

Jag är lite förvånad själv att de blev italienskt i bil märke. Hade tänkt nån bubbla eller nått, men fasta direkt för den när jag såg annonsen på blocket

Ge inte upp sökandet, en dag poppar de upp en fiat som är till för dig. Jag sökte efter en bubbla ett bra tag innan jag hitta min 126:a.

Hör av dig om du behöver tips o råd, kan även hjälpa dig om du inte bor så långt bort

PrutarN skrev:

Donic skrev:

gott du fick en slant när du fixade farfars bil. gott du renoverat ciao hade varit intresserad om du inte bott så långt du verkar iaf gilla italienskt önskar få tag på någon äldre fiat typ 126 eller 127 drömmen hade varit en fiat 500

Man får inget här i världen, så man får försöka känna in pengar om man vill nå sitt mål

Jag är lite förvånad själv att de blev italienskt i bil märke. Hade tänkt nån bubbla eller nått, men fasta direkt för den när jag såg annonsen på blocket

Ge inte upp sökandet, en dag poppar de upp en fiat som är till för dig. Jag sökte efter en bubbla ett bra tag innan jag hitta min 126:a.

Hör av dig om du behöver tips o råd, kan även hjälpa dig om du inte bor så långt bort

nä jag har inte jätte bråttom med sökandet heller eftersom jag har en bra bil just nu tycker det räcker med en bil i taget ...

ok jag gillar italiensk kan väl bero på att det finns i generna så att säga ...

jag bor tyvärr en liten bit ifrån men bor iaf på rätt sida kusten en bit efter göteborg så att säga.

men jag fortsätter följa denna tråden med spänning .

Hallå!

Kör en liten mini update såhär en lördagkväll (inget bättre för mig)

Var lite nere på stan Vallåkra helgen, Många fina bilar. Såg även en som rör sig på min hemmaplan





Gjorde även en liten youtube video. Gjorde en förra året, så jag tänkte jag kunde göra en i år med.

https://www.youtube.com/watch?v=L9qGa-wOJzQ

Men skit i de,

Har inte hänt så mycket med rostlagningen hitintills vad jag vet, vi har flyttat hem nu från sommarstugan så jag har faktiskt inte snackat med Henrik, Men ska slå en pling på måndag och se.

Men har startat med motorrenoveringen.









ABARTH







Risig va? Men kom ihåg nu hur den ser ut från början och jämför med hur den kommer se ut sen. Man kommer inte tro de är samma

Men när jag öppna toppen förstod jag att den hade stått ett tag plus att den inte hade gått bra den sista tiden den fick gå. Kolvarna var full av svart sörja och skit på toppen, var rost ringar i cylinderloppen.

Men upptäckte fort att den vagnen kunde jag inte ha motorn på, Så ett motorstativ från Biltema införskaffades men som vanligt följer där inte med någon monteringsanvisning, men var heller inte så svårt o förstå hur alla delar skulle sitta ihop.



Var dock lite tungt att få upp motorn till fästet, men så stark som jag är gick de ändå







Ska ditt imorn och fortsätta nu när jag har den på ett motorstativ. Så får vi se vad som behövs bytas ut

De var allt för denna gång!

Trevlig Helg.

Ser bra ut det där   har också varit i garaget i helgen trevlig att se att det blev en abarth för dig också

Tobbe15m skrev:

Ser bra ut det där   har också varit i garaget i helgen trevlig att se att det blev en abarth för dig också

Tack, var där nu ikväll också. Har tagit bort allt från motorblocket nu.

Vad gjorde du på din i helgen?

Hallå Igen!

Nu har de hänt lite små grejer igen. Har pratat med Henrik (svetsarn) Han sa att på måndag är dom igång i den nya verkstaden och då ska han fokusera 100% på min bil. Han tackar tusen gånger för mitt tålamod, men sa ändå att de är ingen brådska då jag har mycket annat jag kan göra.

Jag skulle t.o.m. kunna få låna verkstaden en helg för att ta bort elen, styrningen m.m. innan slipning och lackering.

Super shysst Henrik! Tackar för de!


Jag har fortsatt i garaget med motorn. Allt är ute i motorn, så nu blir de en genomgång hur de ser ut och mår. Vet redan nu att jag måste göra något ut 3 och 4:e cylinderloppet då där är lite ytrost i mitten och längst upp.

Annars är de en tvätt som gäller, någon som vet vad som är mest effektivt att få rent både ute och inne i blocket? Sen är motorblocket lite skrovligt, känns nästan som lite rost över hela motorblocket. Måste man göra något åt de innan man lackerar de?

Bilder under veckan









Topplocket kräver en renovering också, ser ut som motorn inte mått särskilt bra på slutet



Ibland undrar om jag om de vita är runt ventilhuvena är kylarevatten som har läckt in på något sätt? Har jag helt fel?



Så såg en av kolvarna ut



Fastbrända kolvringar, Är kolven något att behålla?




Fan de höll jag nästan på att glömma, Jag har även ägnat mig lite åt växellådan. Jag kollade upp att GPS styrda hastighetsmätare tydligen inte är godkänt i besiktningen. Så gick hela min plan med andra mätare tänkte jag.

Men så hitta jag på Dalhems en adapter som adapterar från mekanisk hastighetsmätaredrev till elektroniska pulser.

Skitbra! tänkte jag. Men så enkelt var de inte. måttet på adaptern var inte samma som på växellådan. Så det har tagit ett tag att hitta muttrar och hylsor till dessa för att sen kunna få detta ihop svetsat. På så sett har jag skapat en adapter till adaptern

Så en kille som heter Björn som också håller på med gamla fiater har hjälpt mig med detta.

Tusen tack Björn!

Fick bild på den.




På så sätt kan jag sätta in nästan vilka mätare jag vill i bilen och samtidigt vara laglig. En skit grej kanske men grymt viktigt för mig

De var nog allt för denna gång!