tjena sitter o letar turbo till en 350hk setup,
har tänkt att renovera hela underdelen med H-stakar-nya lager och packningar sedan balansera allt.
toppen tänkte ja väl på en 531, porta, plana, kam vet ja ej än(lämna tips
och så klart byta ic,spridare,3"lmm, 3"avgasrör 3"tryckrör, ställbar bränsletycksregulator( ja kommer inte på allt just nu, påminn gärna om det är något mer ja behöver byta. (tänkte köra med KLs värsting chip)

NU kommer den stora fråga, ja har googlat och sökt men hittar inget ordentligt svar på vilken turbo ska ja ha ?
vill inte bottna turbo för att komma upp i 350hk, vill också ha snabb spoolup.

har tänk på
HX35W http://bakaxel.se/motordelar/turboaggre … hx35w.html
T70 http://bakaxel.se/motordelar/turboaggre … o-t70.html
eller
KKK 24
eller
GT30
är någon av dem bra eller har ni något annat tips?

btw bilen ska användas som busbrukis

Kör 35an, Å glöm inte kopplingen!

Aga_Diff skrev:

Kör 35an, Å glöm inte kopplingen!

okej, de duger inte med en helt nybytt sachs koppling (original) för ja byta till en sån för någon månad sen

FreddeJaokej skrev:

Aga_Diff skrev:

Kör 35an, Å glöm inte kopplingen!

okej, de duger inte med en helt nybytt sachs koppling (original) för ja byta till en sån för någon månad sen

duger me ny tryckplatta orginal och 4 eller 6 puckad sinter kompis kör standard platta och 4 puck ofjädrad och han kör ca 500hk dock kopplings hugger han slirar det

TobiasEkstranD skrev:

FreddeJaokej skrev:

Aga_Diff skrev:

Kör 35an, Å glöm inte kopplingen!

okej, de duger inte med en helt nybytt sachs koppling (original) för ja byta till en sån för någon månad sen

duger me ny tryckplatta orginal och 4 eller 6 puckad sinter kompis kör standard platta och 4 puck ofjädrad och han kör ca 500hk dock kopplings hugger han slirar det

Okej då får ja väl byta koppling me