Skulle kosta 2500kr hos Audi för en kontroll.
Mekonomen sa 4-500kr men det blev gratis hos de, kanske för att de inte hittade nåt fel.
Mekonomen sa också att jag kanske har för tunn motorolja, använder 5W-30, kanske behöver använda 40.

Vart köper ni motorolja billig?
Och kan man blanda 5W-30 med 5W-40?

Tack på förhand

Hur mycket olja dricker den?

Upp till 1L/100mil är max godkända oljeförbrukningen enligt VAG.

simlar skrev:

Hur mycket olja dricker den?

Upp till 1L/100mil är max godkända oljeförbrukningen enligt VAG.

Det låter vääääldigt mycket tycker jag!

/Benny

Vettemannen skrev:

simlar skrev:

Hur mycket olja dricker den?

Upp till 1L/100mil är max godkända oljeförbrukningen enligt VAG.

Det låter vääääldigt mycket tycker jag!

/Benny

Enklare för VAG att tillåta hög förbrukning istället för att bygga en vettig motor.

Evildan skrev:

Vettemannen skrev:

simlar skrev:

Hur mycket olja dricker den?

Upp till 1L/100mil är max godkända oljeförbrukningen enligt VAG.

Det låter vääääldigt mycket tycker jag!

/Benny

Enklare för VAG att tillåta hög förbrukning istället för att bygga en vettig motor.

Man kan göra så men det är inte säkert det är rätt!!!

/Benny

SilverFang skrev:

Vart köper ni motorolja billig?
Och kan man blanda 5W-30 med 5W-40?

Tack på förhand

Bor du nära Finska-gränsen så är oljan löjligt billig i Finland, ungefär samma pris ut till kund som de svenska företagen köper in oljan för.

Annars finns det mängder med internet-butiker och fysiska butiker om du goolgar på billig motorolja.

Själv beställer jag alltid en 5L dunk 5w40 varje gång jag beställer delar från autoteilemann.de, kostar runt 300kr för en 5L dunk Mobil Super 3000 5w40.


Du kan blanda 5w30 med 5w40, dock är det alltid rekommenderat att göra ett riktigt oljebyte istället.

Köpte Castrol på mekonomen 4 liter för 399kr som de hade kampanj på idag, blev 2 dunkar för att bilen behöver 4,6 liter.
Har tömt det gamla oljan och bytt oljefilter, får se hur det går nu.

har man en skvätt 5w-30 kvar kan man hälla i den sedan i med 5w-40

5w-30 är i det tunnaste laget

Tyvärr blev det inte bättre

2 verkstad har kollat igenom utan att hitta felet, både genom att kolla under motorhuven och med dator som inte visade några felkoder.

Någon annan som har tips, finns det ventiler eller liknande, vad kan man testa byta ut?
Ska byta kamrem, vattenpump och drivrem på den.

Tack på förhand

Säkert dåliga kolvringar som släpper igenom olja som förbränns... därav den stora konsumtionen av olja..

Tack zleepy, hittade liknande problem här:
https://nordicaudi.com/forum/thread/21066

Tänkte beställa dessa kolvringar för ca 29pund/330kr
http://www.ebay.co.uk/itm/Set-Piston-Ri … SwnH1WZ-wQ

Är det nåt annat jag behöver köpa när de endå kommer fixa kamrem, vattenpump, drivrem?
Räcker det med kolvringarna, eller finns det nåt annat på/närheten vid kolvringarna som behöver bytas ut?

Tack på förhand

Hur många paket behöver jag köpa, är dessa 3 ringar till en kolv?
Hur många kolvar har man i en bil, räcker det att byta på de som är dåliga eller byter man alla?

http://www.ebay.co.uk/itm/Set-Piston-Ri … SwnH1WZ-wQ

Är detta en kolv med kolvringar?
http://www.ebay.co.uk/itm/Cylinder-pist … Sw9eVXVtsH

Sökte på Piston och fick upp dessa:
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from= … &rt=nc

Tack

Kolvarna du länkat är kolvar till bromsok.

Kolvringarnar verkar stämma.
Du har 3st på en kolv, 2st kompressionsringar och en oljeskrapring.
Oljeskrapringen är i tre delar, två tunna ringar och "spiralen".

Ärligt talat, vet du inte hur många kolvar du har i bilen så ska du verkligen inte försöka dig på att byta kolvringar då det kräver demontering av topplock, oljetråg, vevstakarnas överfall och till sist kan man plocka ut kolvarna.

Men för att svara på din fråga så är det 4st kolvar i din motor, dvs du måste köpa 4st paket för att byta på alla kolvringar.
Lika bra att byta på alla kolvar med tanke på att det ej blir så mycket mera arbete än att bara byta på en.

Jag själv kommer inte byta nånting, utan vill bara köpa produkterna som behövs till verkstan.
Vill inte att de köper för dyrare peng.

Tack

Kolvringar kostar 318kr i mekonomen per set, behövs 4st.

Frågade verkstad vad det kostar att byta oljeringar till motorn, fick svar om att det är billigare att byta motorn

Verkstad sa ca 20.000kr kommer det att kosta beroende på vad motorn kostar, själva jobbet kostar 7.000kr.

Vi köpte bilen 2008, då hade den gått 5.500mil och var 2år gammal.
Den har nu gått 13.000mil

Får se vad som händer, oavsett blir det dyrt

Hög oljeförbrukning i VAG motorer är ett känt fenomen.
Lite tjockare olja hjälpte inte, ok, testa ännu tjockare olja av ett annat märke, eller en oljetillsats.
Den här t ex sänkte oljeförbrukningen på bilen som fick gå riktigt hårt och drog en del olja.
http://www.basol.no/omega/omega-909-325-ml-stk.html

Vad är tjockare än 5W-40?
Ska nog kolla med Mekonomen om de har sån oljetillsats.

Blir iaf att byta kamrem sats och drivrem imorgon, det lär väl inte hjälpa nåt om oljeförbrukningen eller?

Tack för all svar

SilverFang skrev:

Blir iaf att byta kamrem sats och drivrem imorgon, det lär väl inte hjälpa nåt om oljeförbrukningen eller?

Nej

SilverFang skrev:

Vad är tjockare än 5W-40?

5W-50  Olja är tjockare 
https://www.motor-oel-guenstig.de/Motor … ::138.html

men även 10W-50, 15W-50 etc.

Ok, har nu bytt kamremsats, vattenpump, multirem och spännare.

Köpte STP Oil Treitment, är det nåt jag ska testa?
Frågade mekonomen och de visade den.