Volvoslut245 skrev:

danjac skrev:

Volvoslut245 skrev:

hehe ajjemän det lär hålla nogast bak för man ligger ju först ska försöka å ta mycket med bilder på det lägg öpp projekt du med så jag kan följa

Ja iförsig men fram är viktig också så man kan trycka väck de som söndagskör Bra det Tycker du det =P Får väl fundera på saken. Får köpa mig en ny kamera isåfall =P

hehe ja det har du rätt i fin vissa som bara hivar på en pallnit rakt framför en. ja fan men jag kör med en gammal sleten telefon å tar kort med inte direkt bästa kvaliten men men

hahaha. Ja man får väl se =P

så ja vart nästan klar med bakdelen idag men har gjort mycket på 245an med bilderna får tala för sig själv




grinden bak klar passar jävligt bra där tycker jag blir fäll lite bändigt när man ska tanka men det kan man leva med



å så fick han sig en liten läpp ner i å :Djävligt bra blev det om jag får säga det själv



mästa dels av tiden idag gick åt till att byta framvagn på 245an efter avåkningen när jag provkörde ^^ men han inte klart med det häller

https://www.youtube.com/watch?v=9ECYTAG … e=youtu.be

går fint nu

har grejsat lite med bileen idag och även med 245 an ska ner å träna på söndag tänkte jag så lär få ihopp framvagnen helt på den tills på söndag


rörbärarm, gjorde mej en rörarm till 245an på praktiken idag för fanns inte så mycket att göra så då sme jag ihopp 2 styckna ska svarva bussning till dem i morgon och eventuellt göra mej 2 st till


blev bara att jag svetsade dit 2 plåtar på 745an idag men det vart bra tycker jag allt


å så på andra sidan så snart blire till å smi ihopp grinden fram med

Du som verkar ha lite tid kan du svetsa klart min också eller så räcker det med att du gör så att ett dygn har 48h så man hinner med allt =P Svetsar på en 944 helt rostfri suck det gör ont =P Måste byta bakaxel för det sitter en 1041 med slungdiff lite onödigt att köra sönder =P Få ju säga att du gör ett bra jobb

danjac skrev:

Du som verkar ha lite tid kan du svetsa klart min också eller så räcker det med att du gör så att ett dygn har 48h så man hinner med allt =P Svetsar på en 944 helt rostfri suck det gör ont =P Måste byta bakaxel för det sitter en 1041 med slungdiff lite onödigt att köra sönder =P Få ju säga att du gör ett bra jobb

hehe jahadu tycker du det jag tycker det är svårt att få tiden och räcka till hehe ja det kan jag tro en helt rostrfriär lite synd hade det vart ett littet hål någonstans så hade det ju kännts skapligt å fan ja den är lite synd å ha på en folkracer tycker jag va är det för utväxling i den axeln då ? tack så mycket får hoppas det blir bra

Volvoslut245 skrev:

danjac skrev:

Du som verkar ha lite tid kan du svetsa klart min också eller så räcker det med att du gör så att ett dygn har 48h så man hinner med allt =P Svetsar på en 944 helt rostfri suck det gör ont =P Måste byta bakaxel för det sitter en 1041 med slungdiff lite onödigt att köra sönder =P Få ju säga att du gör ett bra jobb

hehe jahadu tycker du det jag tycker det är svårt att få tiden och räcka till hehe ja det kan jag tro en helt rostrfriär lite synd hade det vart ett littet hål någonstans så hade det ju kännts skapligt å fan ja den är lite synd å ha på en folkracer tycker jag va är det för utväxling i den axeln då ? tack så mycket får hoppas det blir bra

Ja precis tid är det brist vara. Ingen ville köpa en rostfri 940:i med elhissar,elspeglar, centrallås taklucka mm. Olika Volvo original tillbehör. Nya klossar runt om med skivor. Nyrenoverad 16v motor mm. Listan kan göras lång. Ville ha 5000 då den var rostfri men ingen var sugen så fick bli att skruva ner den Inte en aning. Men som jag skruvade bort den så måste jag har en annan. Så nu är frågan vilken utväxling är bäst =P 3,40 eller vad det är har jag kikat på och 4,10 men får se vad man tar Vet du om handbromsen behöver fungerar inom folkrace? Vajern var väldigt dålig och det hade varit enklast att bara montera bort skiten. I folkrace använder man väl knappt bromsen det är gasen som gäller

danjac skrev:

Volvoslut245 skrev:

danjac skrev:

Du som verkar ha lite tid kan du svetsa klart min också eller så räcker det med att du gör så att ett dygn har 48h så man hinner med allt =P Svetsar på en 944 helt rostfri suck det gör ont =P Måste byta bakaxel för det sitter en 1041 med slungdiff lite onödigt att köra sönder =P Få ju säga att du gör ett bra jobb

hehe jahadu tycker du det jag tycker det är svårt att få tiden och räcka till hehe ja det kan jag tro en helt rostrfriär lite synd hade det vart ett littet hål någonstans så hade det ju kännts skapligt å fan ja den är lite synd å ha på en folkracer tycker jag va är det för utväxling i den axeln då ? tack så mycket får hoppas det blir bra

Ja precis tid är det brist vara. Ingen ville köpa en rostfri 940:i med elhissar,elspeglar, centrallås taklucka mm. Olika Volvo original tillbehör. Nya klossar runt om med skivor. Nyrenoverad 16v motor mm. Listan kan göras lång. Ville ha 5000 då den var rostfri men ingen var sugen så fick bli att skruva ner den Inte en aning. Men som jag skruvade bort den så måste jag har en annan. Så nu är frågan vilken utväxling är bäst =P 3,40 eller vad det är har jag kikat på och 4,10 men får se vad man tar Vet du om handbromsen behöver fungerar inom folkrace? Vajern var väldigt dålig och det hade varit enklast att bara montera bort skiten. I folkrace använder man väl knappt bromsen det är gasen som gäller

4,10 är bättre tycker jag iallafall går fortare mellan dreven då , ne den får du ta ur men jag brukar bygga om och ha hanbromsen öppe breve växelspaken de är fint de

Volvoslut245 skrev:

danjac skrev:

Volvoslut245 skrev:

hehe jahadu tycker du det jag tycker det är svårt att få tiden och räcka till hehe ja det kan jag tro en helt rostrfriär lite synd hade det vart ett littet hål någonstans så hade det ju kännts skapligt å fan ja den är lite synd å ha på en folkracer tycker jag va är det för utväxling i den axeln då ? tack så mycket får hoppas det blir bra

Ja precis tid är det brist vara. Ingen ville köpa en rostfri 940:i med elhissar,elspeglar, centrallås taklucka mm. Olika Volvo original tillbehör. Nya klossar runt om med skivor. Nyrenoverad 16v motor mm. Listan kan göras lång. Ville ha 5000 då den var rostfri men ingen var sugen så fick bli att skruva ner den Inte en aning. Men som jag skruvade bort den så måste jag har en annan. Så nu är frågan vilken utväxling är bäst =P 3,40 eller vad det är har jag kikat på och 4,10 men får se vad man tar Vet du om handbromsen behöver fungerar inom folkrace? Vajern var väldigt dålig och det hade varit enklast att bara montera bort skiten. I folkrace använder man väl knappt bromsen det är gasen som gäller

4,10 är bättre tycker jag iallafall går fortare mellan dreven då , ne den får du ta ur men jag brukar bygga om och ha hanbromsen öppe breve växelspaken de är fint de

Då ska man hitta en 4,10 med andra ord för utan bakaxel så kommer jag nog inte långt kör du drifting med handbroms

danjac skrev:

Volvoslut245 skrev:

danjac skrev:

Ja precis tid är det brist vara. Ingen ville köpa en rostfri 940:i med elhissar,elspeglar, centrallås taklucka mm. Olika Volvo original tillbehör. Nya klossar runt om med skivor. Nyrenoverad 16v motor mm. Listan kan göras lång. Ville ha 5000 då den var rostfri men ingen var sugen så fick bli att skruva ner den Inte en aning. Men som jag skruvade bort den så måste jag har en annan. Så nu är frågan vilken utväxling är bäst =P 3,40 eller vad det är har jag kikat på och 4,10 men får se vad man tar Vet du om handbromsen behöver fungerar inom folkrace? Vajern var väldigt dålig och det hade varit enklast att bara montera bort skiten. I folkrace använder man väl knappt bromsen det är gasen som gäller

4,10 är bättre tycker jag iallafall går fortare mellan dreven då , ne den får du ta ur men jag brukar bygga om och ha hanbromsen öppe breve växelspaken de är fint de

Då ska man hitta en 4,10 med andra ord för utan bakaxel så kommer jag nog inte långt kör du drifting med handbroms

ja fan 4,10 eller högre ändå men det är lite olika för olika baner med jag tror jag har 3,91 eller 3,73 eller nått i 245an men då varvar det lite för mycket på tvåan men orkar inte riktigt på 3 an så men en 4,88 då hade det orkat på 3 an ajjemän ibland är det skönt att ha en

Volvoslut245 skrev:

danjac skrev:

Volvoslut245 skrev:

4,10 är bättre tycker jag iallafall går fortare mellan dreven då , ne den får du ta ur men jag brukar bygga om och ha hanbromsen öppe breve växelspaken de är fint de

Då ska man hitta en 4,10 med andra ord för utan bakaxel så kommer jag nog inte långt kör du drifting med handbroms

ja fan 4,10 eller högre ändå men det är lite olika för olika baner med jag tror jag har 3,91 eller 3,73 eller nått i 245an men då varvar det lite för mycket på tvåan men orkar inte riktigt på 3 an så men en 4,88 då hade det orkat på 3 an ajjemän ibland är det skönt att ha en

Låter logiskt det du säger =P

har blivit mycket gjort idag med både med 245an och 745an på 245an skruvade jag dit styrväxel å bärarmarna som jag gjorde det var satan bra som fan och på 745an svetsade jag i lite frami så jag har någon stans att fästa grinden det kan nog bli bra som fan har den kännslan å så bestälde jag en grej i från racepart med som jag hämtar på måndag:) nu får ni kommentera vad ni tycker tycker jag








så kom det på lite primer å satan så fint komentera nu vad ni tycker då blir jag glad i mörra blir det mer gjort för då är jag ledig från praktiken

Är jobbas det på snabbt, en annan kommer knappt framåt.

Följer! Gillar din stil

S_Kekko skrev:

Är jobbas det på snabbt, en annan kommer knappt framåt.

hehe jodu jag har ju inget bättre för mej på kvällarna än att grejsa i garaget så hehe jasså vadådå ?

Lillkanto skrev:

Följer! Gillar din stil

bra det tack å bock

Volvoslut245 skrev:

S_Kekko skrev:

Är jobbas det på snabbt, en annan kommer knappt framåt.

hehe jodu jag har ju inget bättre för mej på kvällarna än att grejsa i garaget så hehe jasså vadådå ?

Dels så är det för att bilen inte står hemma hos mig och då min bil gått sönder så har jag inget sett att ta mig ut dit sen så dom som hjälper mig med bygget är mitt uppe i att bygga hus så deras tid är ju lite begränsad ochså. Men hoppas iallafall att den kan stå klar till 16 Maj

S_Kekko skrev:

Volvoslut245 skrev:

S_Kekko skrev:

Är jobbas det på snabbt, en annan kommer knappt framåt.

hehe jodu jag har ju inget bättre för mej på kvällarna än att grejsa i garaget så hehe jasså vadådå ?

Dels så är det för att bilen inte står hemma hos mig och då min bil gått sönder så har jag inget sett att ta mig ut dit sen så dom som hjälper mig med bygget är mitt uppe i att bygga hus så deras tid är ju lite begränsad ochså. Men hoppas iallafall att den kan stå klar till 16 Maj

okej okej de va ju synd det då hade du tänkt köra några tävlingar i helgen eller ?

Volvoslut245 skrev:

S_Kekko skrev:

Volvoslut245 skrev:

hehe jodu jag har ju inget bättre för mej på kvällarna än att grejsa i garaget så hehe jasså vadådå ?

Dels så är det för att bilen inte står hemma hos mig och då min bil gått sönder så har jag inget sett att ta mig ut dit sen så dom som hjälper mig med bygget är mitt uppe i att bygga hus så deras tid är ju lite begränsad ochså. Men hoppas iallafall att den kan stå klar till 16 Maj

okej okej de va ju synd det då hade du tänkt köra några tävlingar i helgen eller ?

somar ska det stå iställe för hälgen hade lite för brottom

Volvoslut245 skrev:

Volvoslut245 skrev:

S_Kekko skrev:

Dels så är det för att bilen inte står hemma hos mig och då min bil gått sönder så har jag inget sett att ta mig ut dit sen så dom som hjälper mig med bygget är mitt uppe i att bygga hus så deras tid är ju lite begränsad ochså. Men hoppas iallafall att den kan stå klar till 16 Maj

okej okej de va ju synd det då hade du tänkt köra några tävlingar i helgen eller ?

somar ska det stå iställe för hälgen hade lite för brottom

Förhoppningsvis så ska jag köra skepptunafestivalen 16-18 Maj annars får man väl ha en nykter student och köra på nationaldagen i rasbo, men ska försöka hinna med så många som möjligt