0,2-0,4 på din mätare blir 200-400 mA, inte 2-4 A. En ordentlig minskning av strömmen, men fortfarande för mycket. Frågan som Goffen ställde i sitt senaste inlägg är viktig, det kan ta ett tag innan vissa elektronikkretsar går i "sleepmode" och om man mäter direkt efter en ändring så kan mätningen bli missvisande.

Att få stötar när man tar i dörren och tar i karossen har jag också varit med om på min 240, men jag tror det beror på bilklädseln.