wBes skrev:

Satan så porrigt det börjar bli, och grattis till husköpet!

Tack som fan wBes!!

Fuelcellen har rullat in. Den kommer sitta här bak i "dalen" och ett lock kommer sättas över. Pumpar och div. ska jag även försöka få plats med


i och med jag inte körde med ABS innan och nu har fjäderben för ABS så kan jag inte köra dom gamla bromsoken.
Så ska köpa nya enkolvs med en ingång till bromsolja så att säga.
Därför behövde jag två pluggar till utgången ifrån fördelaren.
Hittade inga med kona där nere så gjorde två snabbt i svarven
sen bara putsat sidorna för att få på en 8:nyckel.

Riktigt fin blir det!

Ludddeen skrev:

Riktigt fin blir det!

Tack luddeen! Det tror jag med

Sa någon grenrörsbygge?

grellen skrev:

Ludddeen skrev:

Riktigt fin blir det!

Tack luddeen! Det tror jag med

Sa någon grenrörsbygge?
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132983/132983-32d7577b4f9d51fe3000ec99cf3bcb35.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132983/132983-c7fdf884945d0369e7029f1c36068082.jpg

Du lämnar inget åt slumpen du, satan vilken kvalité detta bygge håller! Vad är det för material du använder till grenrörsbygget?

wBes skrev:

Du lämnar inget åt slumpen du, satan vilken kvalité detta bygge håller! Vad är det för material du använder till grenrörsbygget?

Nja lite gör jag men inte mycket haha Tryckkärls böjar ifrån swedenexhaust. Går att köpa hos en lokal VVS firma, men jag är för lat och vill ha allt till dörren


Började på grenrörsbygget idag! Såhär blir placeringen utav turbon. Precis framför multiremmen!


4:an och 3:an punktad!




och sen trean med




"bara" ettan kvar nu och det får jag nog tacka klang för som hjälpte mig idag!!

Tog slut på böjar så har beställt fler så det nog räcker till wastegate och sista röret

Då var grenröret färdigsvetsat. Bara kvar att göra hål för wastegaten och placera den.

grellen skrev:

Då var grenröret färdigsvetsat. Bara kvar att göra hål för wastegaten och placera den.
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132983/132983-15ddffa7545067822c8482712074e713.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132983/132983-877d5d81c5323e68206f233c1e600b92.jpg

Tufft, ser ut att vara rätt långa rör, lär bli ett trevligt vrid!

wBes skrev:

grellen skrev:

Då var grenröret färdigsvetsat. Bara kvar att göra hål för wastegaten och placera den.
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132983/132983-15ddffa7545067822c8482712074e713.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132983/132983-877d5d81c5323e68206f233c1e600b92.jpg

Tufft, ser ut att vara rätt långa rör, lär bli ett trevligt vrid!

Ja det blev ju det! Allt pga. Turbon placering men vrid lär där bli!

Tog en hålsåg och drog ut 2st 40mm hål på varje sida av kollektorn.




Jag och klang byggde sen ihop en kollektor samt drog rören till WG. Blev rätt bra faktiskt Ska bara putsa till invändigt och få mjukare kanter.


Sen blev det att linda grenröret. För att vara första gången så kändes det rätt OK






Vill ta och tacka alla följare som gör det roligt att uppdatera och som vill följa med och se volsaaben klar!

Ett stort tack ska ni ha.

Vill också tacka mina vänner, Joakim Klang, Göran Lövgren, Markus Nilsson som alltid har ställt upp och hjälpt mig.

Sist men inte minst! Gott nytt år, vi får hoppas att det rullar på nu så jag kan upp i rullarna inom kort!

Där ja! Dubbel anslutningar lär ju inte bromsa flödet iaf

Tack detsamma, mycket spännande, gott nytt år!

wBes skrev:

Där ja! Dubbel anslutningar lär ju inte bromsa flödet iaf

Tack detsamma, mycket spännande, gott nytt år!

Haha inte direkt!
Tackar vi "båda" för

såhär blev det med wastegaten monterad




Monterade också intercoolern och provmonterade vatten/olje kylare.


vattenkylaren ska jag försöka få tag på en där anslutningen till vänster (om man sitter i bilen) sitter längst ner. Annars blir det tight mot downpipen. Såg att där var någon cheva kylare som hade det så.
Men får kolla på olika lösningar

Såhär blev fästet till oljekylaren iallafall.


Simpelt och lätt.

fick hem paket. Turbobanditens E85 pumpar, kylare med anslutningarna rätt och annat smått o gott!


Men att få kylaren att passa där jag ville innebar urklippning i kylarbalken. Men fick den där jag ville tillslut






Hitta även en trång plats till oljekylet. Ska bygga nya fäste för denna imorgon


allt passade fint


Fick svetsat scream pipe till WG Får se hur länge man orkar köra med detta. Får göra en lösning till downpipen om jag ska köra bana

Får man inte köra med screampipe på bana?

Mickeidiket skrev:

Får man inte köra med screampipe på bana?

Många har decibel restriktioner och när screampipet börjar vråla så överstiger det ofta dom ljudnivåerna

Bygge mig en v-bands adapter i stål istället för den som följde med i alu. Då jag kör med 3" avgas till tryckrör  









Börjat samt blivit klar med det ena






bonusbild på bettan med provmonterad huv för att se att kylare o allt gick fritt

TiAL ventil? Blir förbannat bra!

wBes skrev:

TiAL ventil? Blir förbannat bra!

Jajemen wBes   tror fan det med. Vad tycker du om detta, montera dumpen synligt i motorutrymmet eller dölja den under bilen vid IC?

grellen skrev:

wBes skrev:

TiAL ventil? Blir förbannat bra!

Jajemen wBes   tror fan det med. Vad tycker du om detta, montera dumpen synligt i motorutrymmet eller dölja den under bilen vid IC?

Just TiAL är ju ingenjörs porr på hög nivå, jag röstar för en montering där den syns! Satan vad gött TiAL-AV:n låter dessutom, helt rätt val!

Blir väldigt fränt!

wBes skrev:

grellen skrev:

wBes skrev:

TiAL ventil? Blir förbannat bra!

Jajemen wBes   tror fan det med. Vad tycker du om detta, montera dumpen synligt i motorutrymmet eller dölja den under bilen vid IC?

Just TiAL är ju ingenjörs porr på hög nivå, jag röstar för en montering där den syns! Satan vad gött TiAL-AV:n låter dessutom, helt rätt val!

wBes, gick tyvärr emot dig. Är så ont med plats under huven så satte den nere vid IC. Lägger upp bild sen

JofooN skrev:

Blir väldigt fränt!

Ja för fan! Börjar ordna upp sig!

Provmonterade fram fälgarna idag då jag fick hem spacersen!