CHEEVA skrev:

Bojjann skrev:

CHEEVA skrev:

där finns ett flertal bra bilar ifrån Frankrike...

Jag har då aldrig sett nån..

Jag har haft en den var väldigt bra !

Jag har ägt mängder av franska bilar i olika former och årgångar, generellt har dom krånglat mindre än de tyska bilarna och Volvobilarna jag ägt samt varit ekonomiska och bekväma att åka i även om det varit småbilar.

Många har märkliga ofta ogrundade fördomar angående olika länders förmåga att bygga bra bilar, givetvis finns det mindre lyckade/problematiska modeller samt riktigt bra modeller hos olika tillverkare.

Se exempelvis på "trillingbilarna" C1, 107, Aygo, som är samma bil fast med olika grill och emblem, på detta vis har flertalet tillverkare tillsammans släppt modell efter modell genom åren även i modern tid.
Många skulle dra sig för att köpa C1/107 för att dom är franska men skulle utan tvekan våga köpa en Aygo för att det är en Toyota, ett smart sätt att kunna dela på utvecklingskostnader  och sedan sälja "samma" bil till olika oförstående kundgrupper.
Några exempel på ofta höjda bilar som är utvecklade med andra av okunniga mindre ansedda märken.
SAAB 9000/Alfa Romeo 164/FIAT Croma.
Ford Ka/FIAT 500
Dodge Dart/Alfa Romeo Giulietta
Volvo S40/V50/Ford Focus/Mazda 3
Ford Mondeo/Mazda 6/ Volvo S80/V70
VW/Skoda/AUDI/SEAT osv.

BMW utvecklar 4-cylindriga motorer tillsammans med PSA-koncernen.

moopith skrev:

Läst lite om passat och dem verkar ha lite diverse problem och ganska törstiga och skatten är inge lockande heller så än så länge har opeln bäst bang for the buck än

Kör på en Volvo... Dem håller ju rätt bra...

Evildan skrev:

BMW utvecklar 4-cylindriga motorer tillsammans med PSA-koncernen.

Peugeot, Citroën !

Även BMW's hybrid blir fransk.

http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_Peugeo … rification

Evildan skrev:

CHEEVA skrev:

Bojjann skrev:

Jag har då aldrig sett nån..

Jag har haft en den var väldigt bra !

Jag har ägt mängder av franska bilar i olika former och årgångar, generellt har dom krånglat mindre än de tyska bilarna och Volvobilarna jag ägt samt varit ekonomiska och bekväma att åka i även om det varit småbilar.

Många har märkliga ofta ogrundade fördomar angående olika länders förmåga att bygga bra bilar, givetvis finns det mindre lyckade/problematiska modeller samt riktigt bra modeller hos olika tillverkare.

Se exempelvis på "trillingbilarna" C1, 107, Aygo, som är samma bil fast med olika grill och emblem, på detta vis har flertalet tillverkare tillsammans släppt modell efter modell genom åren även i modern tid.
Många skulle dra sig för att köpa C1/107 för att dom är franska men skulle utan tvekan våga köpa en Aygo för att det är en Toyota, ett smart sätt att kunna dela på utvecklingskostnader  och sedan sälja "samma" bil till olika oförstående kundgrupper.
Några exempel på ofta höjda bilar som är utvecklade med andra av okunniga mindre ansedda märken.
SAAB 9000/Alfa Romeo 164/FIAT Croma.
Ford Ka/FIAT 500
Dodge Dart/Alfa Romeo Giulietta
Volvo S40/V50/Ford Focus/Mazda 3
Ford Mondeo/Mazda 6/ Volvo S80/V70
VW/Skoda/AUDI/SEAT osv.

BMW utvecklar 4-cylindriga motorer tillsammans med PSA-koncernen.

Ligger mycket sanning i det du skriver helt klart. Lite sugen på denna just nu http://www.blocket.se/dalarna/Opel_Vect … =5&w=2 faktiskt ligger bra i pris så man får pengar över som man kan köpa lite nya delar till den om de behövs något typ kamrem , bromsskivor eller nå liknande...

moopith skrev:

Evildan skrev:

CHEEVA skrev:

Jag har haft en den var väldigt bra !

Jag har ägt mängder av franska bilar i olika former och årgångar, generellt har dom krånglat mindre än de tyska bilarna och Volvobilarna jag ägt samt varit ekonomiska och bekväma att åka i även om det varit småbilar.

Många har märkliga ofta ogrundade fördomar angående olika länders förmåga att bygga bra bilar, givetvis finns det mindre lyckade/problematiska modeller samt riktigt bra modeller hos olika tillverkare.

Se exempelvis på "trillingbilarna" C1, 107, Aygo, som är samma bil fast med olika grill och emblem, på detta vis har flertalet tillverkare tillsammans släppt modell efter modell genom åren även i modern tid.
Många skulle dra sig för att köpa C1/107 för att dom är franska men skulle utan tvekan våga köpa en Aygo för att det är en Toyota, ett smart sätt att kunna dela på utvecklingskostnader  och sedan sälja "samma" bil till olika oförstående kundgrupper.
Några exempel på ofta höjda bilar som är utvecklade med andra av okunniga mindre ansedda märken.
SAAB 9000/Alfa Romeo 164/FIAT Croma.
Ford Ka/FIAT 500
Dodge Dart/Alfa Romeo Giulietta
Volvo S40/V50/Ford Focus/Mazda 3
Ford Mondeo/Mazda 6/ Volvo S80/V70
VW/Skoda/AUDI/SEAT osv.

BMW utvecklar 4-cylindriga motorer tillsammans med PSA-koncernen.

Ligger mycket sanning i det du skriver helt klart. Lite sugen på denna just nu http://www.blocket.se/dalarna/Opel_Vect … =5&w=2 faktiskt ligger bra i pris så man får pengar över som man kan köpa lite nya delar till den om de behövs något typ kamrem , bromsskivor eller nå liknande...

Den Opel är okej! pruta till typ 6 eller 6500.. dessa går tyst på vägen! jag har haft en 4st av den av årsm -96 till 98 samt den nya faceliftade från -99 dom äldre går mycket bättre samt tystare!

Har en sån nu fast diesel och den går bokstavligt talat tystare än min Audi samt mercedes. har avverkat 2500mil på ca 4 månader utan problem^^

opel_vectra_gts skrev:

moopith skrev:

Evildan skrev:

Jag har ägt mängder av franska bilar i olika former och årgångar, generellt har dom krånglat mindre än de tyska bilarna och Volvobilarna jag ägt samt varit ekonomiska och bekväma att åka i även om det varit småbilar.

Många har märkliga ofta ogrundade fördomar angående olika länders förmåga att bygga bra bilar, givetvis finns det mindre lyckade/problematiska modeller samt riktigt bra modeller hos olika tillverkare.

Se exempelvis på "trillingbilarna" C1, 107, Aygo, som är samma bil fast med olika grill och emblem, på detta vis har flertalet tillverkare tillsammans släppt modell efter modell genom åren även i modern tid.
Många skulle dra sig för att köpa C1/107 för att dom är franska men skulle utan tvekan våga köpa en Aygo för att det är en Toyota, ett smart sätt att kunna dela på utvecklingskostnader  och sedan sälja "samma" bil till olika oförstående kundgrupper.
Några exempel på ofta höjda bilar som är utvecklade med andra av okunniga mindre ansedda märken.
SAAB 9000/Alfa Romeo 164/FIAT Croma.
Ford Ka/FIAT 500
Dodge Dart/Alfa Romeo Giulietta
Volvo S40/V50/Ford Focus/Mazda 3
Ford Mondeo/Mazda 6/ Volvo S80/V70
VW/Skoda/AUDI/SEAT osv.

BMW utvecklar 4-cylindriga motorer tillsammans med PSA-koncernen.

Ligger mycket sanning i det du skriver helt klart. Lite sugen på denna just nu http://www.blocket.se/dalarna/Opel_Vect … =5&w=2 faktiskt ligger bra i pris så man får pengar över som man kan köpa lite nya delar till den om de behövs något typ kamrem , bromsskivor eller nå liknande...

Den Opel är okej! pruta till typ 6 eller 6500.. dessa går tyst på vägen! jag har haft en 4st av den av årsm -96 till 98 samt den nya faceliftade från -99 dom äldre går mycket bättre samt tystare!

Har en sån nu fast diesel och den går bokstavligt talat tystare än min Audi samt mercedes. har avverkat 2500mil på ca 4 månader utan problem^^

Instämmer helt och hållet med föregående skribent.
Väldigt mycket bil/funktion för pengarna.

Evildan skrev:

opel_vectra_gts skrev:

moopith skrev:

Ligger mycket sanning i det du skriver helt klart. Lite sugen på denna just nu http://www.blocket.se/dalarna/Opel_Vect … =5&w=2 faktiskt ligger bra i pris så man får pengar över som man kan köpa lite nya delar till den om de behövs något typ kamrem , bromsskivor eller nå liknande...

Den Opel är okej! pruta till typ 6 eller 6500.. dessa går tyst på vägen! jag har haft en 4st av den av årsm -96 till 98 samt den nya faceliftade från -99 dom äldre går mycket bättre samt tystare!

Har en sån nu fast diesel och den går bokstavligt talat tystare än min Audi samt mercedes. har avverkat 2500mil på ca 4 månader utan problem^^

Instämmer helt och hållet med föregående skribent.
Väldigt mycket bil/funktion för pengarna.

hittade även denna. skulle man ju kanske kunna lämna in S40:n i inbyte o praktiskt taget få den gratis? http://www.blocket.se/vastmanland/Opel_ … =5&w=2

även denna http://www.blocket.se/vasternorrland/Op … =5&w=2
och denna http://www.blocket.se/uppsala/Opel_Astr … =5&w=2

^ingen AC i denna samt att bakluckan ser väldigt spacklad ut. men billig

opel_vectra_gts skrev:

^ingen AC i denna samt att bakluckan ser väldigt spacklad ut. men billig

hann du se dem 2 sista som ja länkade?

moopith skrev:

opel_vectra_gts skrev:

^ingen AC i denna samt att bakluckan ser väldigt spacklad ut. men billig

hann du se dem 2 sista som ja länkade?

Japp, den under som kostade 7500 är snyggare samt modernare men ganska billig så allt kan hända med den

Den andra, äldre karossen däremot kan vara något. helt okej bil! haft 3stycken!

opel_vectra_gts skrev:

moopith skrev:

opel_vectra_gts skrev:

^ingen AC i denna samt att bakluckan ser väldigt spacklad ut. men billig

hann du se dem 2 sista som ja länkade?

Japp, den under som kostade 7500 är snyggare samt modernare men ganska billig så allt kan hända med den

Den andra, äldre karossen däremot kan vara något. helt okej bil! haft 3stycken!

Om du skulle välja då? Astran är ju billigare i både bensin o skatt om det ja kollat upp stämmer. dem går och styla till väldigt enkelt även gamla karossen... Hur är han i övrigt? Lätt mekad? Går den sönder ofta? Hur är vägbullret inne i bilen vill gärna ha en rätt tyst bil har tyckt s40:n är lite högljud inne ibland...

moopith skrev:

opel_vectra_gts skrev:

moopith skrev:

hann du se dem 2 sista som ja länkade?

Japp, den under som kostade 7500 är snyggare samt modernare men ganska billig så allt kan hända med den

Den andra, äldre karossen däremot kan vara något. helt okej bil! haft 3stycken!

Om du skulle välja då? Astran är ju billigare i både bensin o skatt om det ja kollat upp stämmer. dem går och styla till väldigt enkelt även gamla karossen... Hur är han i övrigt? Lätt mekad? Går den sönder ofta? Hur är vägbullret inne i bilen vill gärna ha en rätt tyst bil har tyckt s40:n är lite högljud inne ibland...

Lätt mekade är dom ju lyssna på motorn låter de bra så är de bra! inget överdrivet ventilknack osv

jag skulle lättat efter 1.4 8V händer inget med motorn om remmen rasar samt sjukt bra motor (vet några som haft astror med över 37 000mil med den 1.4 8V)

vägbuller.. ptjaa inte så jätte mycket  faktiskt. men det finns där

opel_vectra_gts skrev:

moopith skrev:

opel_vectra_gts skrev:

Japp, den under som kostade 7500 är snyggare samt modernare men ganska billig så allt kan hända med den

Den andra, äldre karossen däremot kan vara något. helt okej bil! haft 3stycken!

Om du skulle välja då? Astran är ju billigare i både bensin o skatt om det ja kollat upp stämmer. dem går och styla till väldigt enkelt även gamla karossen... Hur är han i övrigt? Lätt mekad? Går den sönder ofta? Hur är vägbullret inne i bilen vill gärna ha en rätt tyst bil har tyckt s40:n är lite högljud inne ibland...

Lätt mekade är dom ju lyssna på motorn låter de bra så är de bra! inget överdrivet ventilknack osv

jag skulle lättat efter 1.4 8V händer inget med motorn om remmen rasar samt sjukt bra motor (vet några som haft astror med över 37 000mil med den 1.4 8V)

vägbuller.. ptjaa inte så jätte mycket  faktiskt. men det finns där

Okej. Av alla det som finns på blocket just nu så står det mellan dessa

http://www.blocket.se/dalarna/Opel_Vect … =5&w=2
http://www.blocket.se/vasternorrland/Op … =5&w=2

Vectran är ju intressant med den nya karossen och att den ska vara så välutrustad till så lågt pris men frågan är hur det är med bilen i övrigt...

Astran är intressant med miltalet de tyder ju på att kamrem m.m borde vara relativt nybytt?

Den gröna är en import ifall det stör dig.

Malheus skrev:

Den gröna är en import ifall det stör dig.

Aa ja har noterat det. Kollar upp alla bilar med synliga regplåtar på kolla regnumret appen ^^ Det stör mig lite faktiskt sen att den ska besiktas rätt så snart...

Inte helt otippat så har jag även hunnit med några Astra Caravaner, en som faktiskt hade rullat 380000km när jag köpte den, en 1.6 16V som had fått cylinderhuvudet renoverat runt 350000km, den hade arbetat som firmabil på ett resande elektronikföretag, ofta tungt lastad och alltid bråttom, den var klockren.
Ett litet elfel (lustigt nog med tanke på var den kom i från), klockan fungerade inte, displayen var svart.
Även haft 1.4, den var härligt bruksig i gången, gick ganska billigt men inte någon större skillnad ifrån 1.6 16V 100hk i förbrukning.
Rost är väl Astrans stora problem, men det är oftast synlig rost i karosseridelar, skärmkanter osv.
Bra bilar, bekväma stolar för storleken på bil och bra bagageutrymme, kantigt.

Evildan skrev:

Inte helt otippat så har jag även hunnit med några Astra Caravaner, en som faktiskt hade rullat 380000km när jag köpte den, en 1.6 16V som had fått cylinderhuvudet renoverat runt 350000km, den hade arbetat som firmabil på ett resande elektronikföretag, ofta tungt lastad och alltid bråttom, den var klockren.
Ett litet elfel (lustigt nog med tanke på var den kom i från), klockan fungerade inte, displayen var svart.
Även haft 1.4, den var härligt bruksig i gången, gick ganska billigt men inte någon större skillnad ifrån 1.6 16V 100hk i förbrukning.
Rost är väl Astrans stora problem, men det är oftast synlig rost i karosseridelar, skärmkanter osv.
Bra bilar, bekväma stolar för storleken på bil och bra bagageutrymme, kantigt.

Vad var det för årsmodeller på dem du haft? Lät ju bra annars måste ja säga! Den där röda astran som gått 14400 mil som ja länka verkar alltså vara ett bra köp isåfall

moopith skrev:

Evildan skrev:

Inte helt otippat så har jag även hunnit med några Astra Caravaner, en som faktiskt hade rullat 380000km när jag köpte den, en 1.6 16V som had fått cylinderhuvudet renoverat runt 350000km, den hade arbetat som firmabil på ett resande elektronikföretag, ofta tungt lastad och alltid bråttom, den var klockren.
Ett litet elfel (lustigt nog med tanke på var den kom i från), klockan fungerade inte, displayen var svart.
Även haft 1.4, den var härligt bruksig i gången, gick ganska billigt men inte någon större skillnad ifrån 1.6 16V 100hk i förbrukning.
Rost är väl Astrans stora problem, men det är oftast synlig rost i karosseridelar, skärmkanter osv.
Bra bilar, bekväma stolar för storleken på bil och bra bagageutrymme, kantigt.

Vad var det för årsmodeller på dem du haft? Lät ju bra annars måste ja säga! Den där röda astran som gått 14400 mil som ja länka verkar alltså vara ett bra köp isåfall

1.4 var en -97.
1.6 var en -98.

En nära släkting hade nyligen en -98 1.6 16V automat, fungerade klockrent i de två åren den brukades, blev såld för köp av nyare bil.

Den röda ser definitivt vettig ut.
helt klart värd att titta på anser jag.
Förmodligen rostiga bakre skärmkanter, standardutrustning som ingick redan från fabrik.

Evildan skrev:

moopith skrev:

Evildan skrev:

Inte helt otippat så har jag även hunnit med några Astra Caravaner, en som faktiskt hade rullat 380000km när jag köpte den, en 1.6 16V som had fått cylinderhuvudet renoverat runt 350000km, den hade arbetat som firmabil på ett resande elektronikföretag, ofta tungt lastad och alltid bråttom, den var klockren.
Ett litet elfel (lustigt nog med tanke på var den kom i från), klockan fungerade inte, displayen var svart.
Även haft 1.4, den var härligt bruksig i gången, gick ganska billigt men inte någon större skillnad ifrån 1.6 16V 100hk i förbrukning.
Rost är väl Astrans stora problem, men det är oftast synlig rost i karosseridelar, skärmkanter osv.
Bra bilar, bekväma stolar för storleken på bil och bra bagageutrymme, kantigt.

Vad var det för årsmodeller på dem du haft? Lät ju bra annars måste ja säga! Den där röda astran som gått 14400 mil som ja länka verkar alltså vara ett bra köp isåfall

1.4 var en -97.
1.6 var en -98.

En nära släkting hade nyligen en -98 1.6 16V automat, fungerade klockrent i de två åren den brukades, blev såld för köp av nyare bil.

Den röda ser definitivt vettig ut.
helt klart värd att titta på anser jag.
Förmodligen rostiga bakre skärmkanter, standardutrustning som ingick redan från fabrik.

Får kanske ta en titt på den i helgen då när lönen kommit får in 30.000 då


Synd att denna va automat o hade så himla stor motor annars hade de varit givet köp till helgen! http://www.blocket.se/gavleborg/Opel_Ve … =5&w=1

Fast ni som haft opel kanske kan tala om, om automat är bra? Om dem drar mer i soppa och om denna motorn e väldigt törstig...

Sökte lite på http://www.blocket.se/gavleborg/Opel_Ve … =5&w=1 va den motorn kan tänkas dra. och ja fick till svar cirka 0.6 när ja sökte på google kan de verkligen stämma? vet att större motor KAN dra mindre för den får jobba mindre m.m men detta låter ju lite väl konstigt 2.5liters v6 som drar som en golf 2 i princip hm...