Ju mer jag rotar i bilen och saker till den, förstår jag att det lär bli ett projekt i sig att få rull på åket.. Men skam den som ger sig!

Bilen lastad och klar. Då motor och låda inte sitter i och inte fick plats, måste jag åka en vända till med släp för att hämta dom.. 97 mil med släp på en dag blir det. ?

Motor å låda lastade.. Full fart hemåt..

Hemma i garaget.. Dags att sätta igång..

Upp med bilen för att kolla upp undersidan. Såg bra ut endast lite ytrost på ett par ställen.
Kommer att blästra och lägga rostskyddsprimer å sedan body-massa..
Positivt att oken såg så fräscha ut och fungerade med. :-)

Huven borttagen.. Ormbo av kablar och naturligtvis inte uppmärkt.. Nåväl, finns ju beskrivningar över vilka kablar och vart dom ska sitta.
Finns det möjligen någon som har en bild alt kopplingschema till motorn (350 TPI 87) så tar jag gladeligen emot den.. :-)

Målat remskivor (Svart) och gjort klart maskin för att sätta i den i bilen..

Motorn på plats..

ska lätt följas är en pontiac älskare

Nice med projekttråd!
Här har du lite bilder där man ser hur en del kablar och slangar satt på min TPI motor. Spec sida 1 och 3.
http://s262.photobucket.com/user/BLASTb … amp;page=1

Tack BLASTbeet. De va ena klockren e bild de där du Börje...  TACK SA I HA

Idag bestämde jag mig för fälgar som jag skall ha.

http://www.alven-ingvarsson.se/shop/img … 62_big.jpg

Kommer att se sjukt bra ut. Kommer att gå upp i storlek till 17 tum.. ;-)

Sedan fastnade jag för ett scoop som jag beställde idag..

Ram Air heter det och det är rp glasfiber som gör det. Finns som färdig huv men de e ju fusk! Jobbet gör jag själv.. Ett bra sätt att bli av med värmen i motorrummet..

Varsego!
Sexiga fälgar! Skulle sitta Jäävligt  fint på min svarta...

Ja BLASTbeet. Tror det med. Lite sportigare look tycker jag.. Finns en lika bil på blocket med liknande fälgar och eftersom jag letat efter dom, frågade jag ägaren. Så nu vet jag äntligen vad dom heter. 5100:- för alla 4 va ju inget ockerpris heller

Aj fan, då är det ju nästan att man Måste köpa dom ju..

De tycker ja du sa göra..

Igår åkte motorn ur igen då jag kände att jag ville kolla upp en del saker. Satte maskin i motorstativ å tog bort tråget och fick klart för mig att det bara var att riva.. Trågpackningen var gammal å läckte och inga andra packningar verkar bytta. Visserligen satt det en sliprad vev i den men kammen såg lite väl "använd" ut. Nu blir det till att plocka ut ur kammen och om den visar sig vara slut, trimmar jag nog direkt med ny vassare kam å chip mm.
Hittade ett kit på e-bay med kam, lyftare, ventilfjädrar, drevsats och tätningar mm för ca 3 tusen. En originalkam går på 2 tusen.
En sak är klar.. NYRENOVERAD maskin var totalt fel i objektsbeskrivningen på annonsen då jag köpte bilen. Tur att man gillar att skruva