• Bilmodell
Renault Clio 1.6 16V

• Årsmodell
2002

• Miltal
8500

• Hur yttrar sig felet? 
Bilen är helt nyinköpt och felet hände först när vi hade kommit hem, alldeles vid avfarten från E14 mot våran gata, så felet yttrade sig alltså efter cirka 18 mils körning på femmansväxel och sedan en nerväxling till ettansväxel sant ett kortare stopp. När felet börjar så lyser elfels lampan upp, bilen tappar sedan all slags kraft och kommer inte över 30 km/h i cirka 100 meter men efter det så tappar den ännu mera kraft och körningen måste ske på ettans växel.

För att lösa problemet behöver man bara stanna bilen och stänga av den i några sekunder, sen slocknar elfels lampan och man kan utan problem köra vidare. Felet uppstår alltså bara vad jag har märkt efter bilen har blivit varm.

Det som är bytt på bilen är kamrem och oljefilter. Ska leta reda på papperna där allt står för det var mer men minns inte och syrran är ute med den.

Tog och gjorde lite sökningar på nätet och hittade till sist den här tråden om typ samma problem
http://forum.clubrenaultsverige.com/vie … mp;t=11061

Är det en möjlighet att det är samma fel och kan ni försöka översätta hur man löser det till en person som har noll koll på bilar

Vevaxellägsgivaren kan det nog vara.

diagnos felsökning kan du göra på en verkstad och kanske du hittar du felet på datorn.

Det kan mycket väl vara kablar det är brott på som du länkade till..... Renault är ju inte nåt under av el, det är inte frågan om det blir elfel, utan när.

Kan även vara svänghjulsgivare.

Tändspolar? går den rent på tomgång då detta händer? Då du skriver att den är varm då detta händer så kan det va tändspolar, men det hörs ju på gången på motorn om den går jämt och fint annars så är det inte dom.