3428
Sök
Index
>
Projekt

Volvo 850 T5 - Fräscha upp och fixa till.

Fräscha upp och sätta egen prägel på en 850. Långtidsprojekt! :)

Oschpister
41 603 Visningar
Projektet avslutat 14 april 2015
Skriv svar
En 5a är Livet.
2 005 Inlägg
1 oktober 2014
#81
Hål på grenrör och efter kan ge bra fel även om hålet är efter lamda mm. Bara byta och testa.  Leta reda på ett bättre grenrör än org.

Dumpen hör man ibland om man "laddar" halvt istället för att pressa gärnet. dessa gillar inte med ålders höst några större belastningar. Har kört sönder begagnade som är hela på en dag utan att ens stressa de märkvärt.
Min projekttråd: Volvo 850 T-5R, T-Grön <- Klickbar länk.
Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)
Citera
309 Inlägg
3 oktober 2014
Trådstartare
#82
Ska få grenröret svetsat på söndag, det bör duga så länge tills man har råd o skaffa ett annat smile

Vad är det för packningar osv man lär (bör) byta medans man plockar isär? Grenrörspackning är ju självklart, men iomed att man måste ta bort turbo osv så är det kanske några andra?
Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD
Citera
558 Inlägg
3 oktober 2014
#83
Gitarrmetarn skrev:
Ska få grenröret svetsat på söndag, det bör duga så länge tills man har råd o skaffa ett annat smile

Vad är det för packningar osv man lär (bör) byta medans man plockar isär? Grenrörspackning är ju självklart, men iomed att man måste ta bort turbo osv så är det kanske några andra?

Packningar vid Oljereturen från turbon och till blocket kan vara bra å byta.   Vet inte om det är O-ringar där kylarvattnet och oljan kommer in?
Mercedes w124 200 (1987)
Volvo 855 T-5R (1995)
Citera
En 5a är Livet.
2 005 Inlägg
3 oktober 2014
#84
Kopparbrickor. Kontrollera noga att det inte läcker sedan
Min projekttråd: Volvo 850 T-5R, T-Grön <- Klickbar länk.
Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)
Citera
309 Inlägg
3 oktober 2014
Trådstartare
#85
mercaa skrev:
Gitarrmetarn skrev:
Ska få grenröret svetsat på söndag, det bör duga så länge tills man har råd o skaffa ett annat smile

Vad är det för packningar osv man lär (bör) byta medans man plockar isär? Grenrörspackning är ju självklart, men iomed att man måste ta bort turbo osv så är det kanske några andra?

Packningar vid Oljereturen från turbon och till blocket kan vara bra å byta.   Vet inte om det är O-ringar där kylarvattnet och oljan kommer in?

Extrazz skrev:
Kopparbrickor. Kontrollera noga att det inte läcker sedan

Räcker inte med detta då alltså? http://www.vparts.se/se/packningssats-v … turbo.html

Tips på vart jag hittar packningarna jag behöver? smile Volvo vågar jag inte ens fråga på..

Edit: Dessa du menar Extrazz http://www.mekonomen.se/bil/reservdelar … 3-X1161sv? smile
Senast redigerat av Gitarrmetarn (3 oktober 2014)
Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD
Citera
En 5a är Livet.
2 005 Inlägg
3 oktober 2014
#86
Köp den på mekonomen. Använt den själv. Bara se till så att det inte läcker! Skruva inte dit värmeålåten det första du gör  utan att du vet att det verkligen är tätt.
Min projekttråd: Volvo 850 T-5R, T-Grön <- Klickbar länk.
Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)
Citera
309 Inlägg
3 oktober 2014
Trådstartare
#87
Extrazz skrev:
Köp den på mekonomen. Använt den själv. Bara se till så att det inte läcker! Skruva inte dit värmeålåten det första du gör  utan att du vet att det verkligen är tätt.

Självklart kollar man så att det är tätt! smile Så det är dessa packningar + grenrörspackningar jag behöver?

Ser dock ut som att det läcker lite lite mellan turbo och grenrör också.. Vad heter den packningen?
Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD
Citera
309 Inlägg
3 oktober 2014
Trådstartare
#88
Lägger upp lite bilder på hur grenröret ser ut..

Såhär såg värmeskölden ut:
https://www1.garaget.org/gallery/images/146/145205/145205-d55931c8659d2a6539101b5ef9cf055f.jpg

Grenröret:
https://www1.garaget.org/gallery/images/146/145205/145205-e9ca299b57c73f2d4ac872b705f37140.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/146/145205/145205-f2bde8bb52d58c2c0ff11648b6d3fbd8.jpg
Senast redigerat av Gitarrmetarn (3 oktober 2014)
Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD
Citera
En 5a är Livet.
2 005 Inlägg
4 oktober 2014
#89
Det sitter ingen packning mellan turbo och grenrör? Det är väl en labyrinttätning så?.. blev lite osäker. Kolla i min tråd vet ja. bytte ju turbo på min så. nya packningar mellan grenrör och topp skadar inte. akta pinnbultarna bara. brukar vilja gänga ur sig eller gå av om man drar förhårt. Så var där en dag innan och dränk in de i 5-56 och sen en stund innan du ska börja skruva så brukar de lossna lättare.
Min projekttråd: Volvo 850 T-5R, T-Grön <- Klickbar länk.
Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)
Citera
309 Inlägg
5 oktober 2014
Trådstartare
#90
Jahaja.. Grenröret var utom räddning, sprucket lååångt in.. Sen så var det en rätt fet spricka där wastegaten öppnar och stänger så det är där laddtrycket har stuckit iväg..

Får leta på nytt grenrör och turbinhus.. Turbon var i fint skick annars, inte en tillstymmelse till glapp smile
Senast redigerat av Gitarrmetarn (5 oktober 2014)
Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD
Citera
104 Inlägg
5 oktober 2014
#91
Turbon såg ju riktigt fin ut iaf smile man får se det från ljusa sidan sen bidrar jag ju med lite pengar till det andra som födelsedags present smile
Volvo V70n (2001)
Citera
309 Inlägg
5 oktober 2014
Trådstartare
#92
Extrazz skrev:
Det sitter ingen packning mellan turbo och grenrör? Det är väl en labyrinttätning så?.. blev lite osäker. Kolla i min tråd vet ja. bytte ju turbo på min så. nya packningar mellan grenrör och topp skadar inte. akta pinnbultarna bara. brukar vilja gänga ur sig eller gå av om man drar förhårt. Så var där en dag innan och dränk in de i 5-56 och sen en stund innan du ska börja skruva så brukar de lossna lättare.

Tyvärr satt inte pinnbultarna något hårt alls.. Så ALLIHOPA åkte med när jag skruvade bort grenröret..
Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD
Citera
309 Inlägg
6 oktober 2014
Trådstartare
#93
Syns kanske inte så bra men här är sprickorna!

https://www1.garaget.org/gallery/images/146/145205/145205-75d9af11233f1ba372562358e745e87f.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/146/145205/145205-7894eb1d0cb25a850d2ff1eb9a750b51.jpg

Så här ser turbon ut, är en liten skada där som synes.. Sen glappar den lite upp/ner/fram/tillbaka men inget i sidled, dåligt eller bra?

https://www1.garaget.org/gallery/images/146/145205/145205-ef1ee4e1405fa29903dabab4acdbd21c.jpg
Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD
Citera
309 Inlägg
6 oktober 2014
Trådstartare
#94
Extrazz skrev:
kollat dumpen?

Öhm.. Kanske skulle ha gjort det för några månader sen, då du först föreslog det.. (A)

Så här såg det nämligen ut när jag skruvade bort den..

https://www1.garaget.org/gallery/images/146/145205/145205-38d9fef4dca9bc7cc5443e14562c72eb.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/146/145205/145205-71fdf8fb677a6f170ed34cd08128ba16.jpg

Ganska stort hål..
Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD
Citera
En 5a är Livet.
2 005 Inlägg
6 oktober 2014
#95
In/ut  är  det  som  är  skadligt  för  turbon  i  förstahand.  i  sidled kan  det  glappa  i  princip  så  det  tar  emot..  Fast  blir  inte  långlivad  då.

Dumpmembran  kostar  300-400kr  att  köpa  nya.
Min projekttråd: Volvo 850 T-5R, T-Grön <- Klickbar länk.
Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)
Citera
309 Inlägg
6 oktober 2014
Trådstartare
#96
Extrazz skrev:
In/ut  är  det  som  är  skadligt  för  turbon  i  förstahand.  i  sidled kan  det  glappa  i  princip  så  det  tar  emot..  Fast  blir  inte  långlivad  då.

Dumpmembran  kostar  300-400kr  att  köpa  nya.

Hmm.. Låter inge vidare, känns ju som att den är kass om det är in/ut som är skadligt.. Går att röra den rätt mycket då känns det som hmm

Såg det, men åker jag på att skaffa ny turbo nu eller vad? Snart blir det skroten/leta efter annan bil tongue
Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD
Citera
En 5a är Livet.
2 005 Inlägg
6 oktober 2014
#97
Onödigt  att  skrota  en  bil  för  en  turbo  och  ett  grenrör  som  läcker.  Man  får  skylla  sig  själv  då  man  pressar  gamla  grejor  långt  över  det  som  de  är  designade  för.

Bara  köp  ett  bättre  grenrör  och  en  turbo  och  håll  nere  laddet  lite.
Min projekttråd: Volvo 850 T-5R, T-Grön <- Klickbar länk.
Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)
Citera
309 Inlägg
6 oktober 2014
Trådstartare
#98
Extrazz skrev:
Onödigt  att  skrota  en  bil  för  en  turbo  och  ett  grenrör  som  läcker.  Man  får  skylla  sig  själv  då  man  pressar  gamla  grejor  långt  över  det  som  de  är  designade  för.

Bara  köp  ett  bättre  grenrör  och  en  turbo  och  håll  nere  laddet  lite.

Haha, jag är väl lite väl bitter kanske men nu när det bara dyker upp mer o mer fel så känns det inte vidare roligt tongue
speciellt inte när man inte kommer ha råd förns typ i vår.. Men men, sånt är livet!
Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD
Citera
309 Inlägg
7 oktober 2014
Trådstartare
#99
Tur i oturen så kom jag över ett skitbilligt grenrör! Så ett sånt är iallafall på g smile
Finland - Lite Enklare, Lite Roligare.
Mitt projekt: Volvo S60 T6 AWD
Citera
En 5a är Livet.
2 005 Inlägg
7 oktober 2014
#100
Där ser du!
Min projekttråd: Volvo 850 T-5R, T-Grön <- Klickbar länk.
Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken Igår 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök