Evildan skrev:

DiwraZ skrev:

Evildan skrev:

Torde då inbegripa även dig själv pga den just skrivna gnälliga meningen.
Finns det något gnälligare än just bilfolk?
Bensinen är för dyr.
Försäkringen är för dyr.
Jag får inte ut något på min försäkring, jag tecknade bara halv/ställde bilen på en vuxen/förälder.
Min bil har gått sönder, verkstaden ska ha betalt för ynnesten att få vidröra min bil.
osv osv osv.

Det ligger nog nåt i det du säger. Men att bilfolk beter sig som bromsklotsar i trafiken och förkastar snabb bilkörning begriper jag inte. Jag klagar inte kostnader som har med min vagnpark att göra iaf. Det är ett sant nöje att plöja ner slantar i mina "barn"

Bromsklotsar? Hur definierar du det? Den som kör i angiven hastighet och inte vill ut på väggrenen för att någon vill köra om eller den som kör 10-20km/h under angiven hastighet (vilket är fullt lagligt) och slickar mittlinjen?

Jag gnäller inte heller över mina kostnader, är dom för höga får plånboken växa eller utgiften minska, föredrar dock växande plånbok.

Håller man skyltad hastighet och inte bedömmer det lämpligt att lämna fri väg är det okej. Men då ska man oxå hålla den hastigheten och inte 5-7 under. Ligger man 10-20 under och vägrar att antingen hålla väl åt höger för att släppa förbi alternativt stanna till på lämpligt ställe för att släppa om kön så bör det bestraffas med prygling. Är det att betrakta som ringa så skall körkortet klippas. Det är straffbart att utan anledning hindra annan trafik.

DiwraZ skrev:

Evildan skrev:

DiwraZ skrev:

Det ligger nog nåt i det du säger. Men att bilfolk beter sig som bromsklotsar i trafiken och förkastar snabb bilkörning begriper jag inte. Jag klagar inte kostnader som har med min vagnpark att göra iaf. Det är ett sant nöje att plöja ner slantar i mina "barn"

Bromsklotsar? Hur definierar du det? Den som kör i angiven hastighet och inte vill ut på väggrenen för att någon vill köra om eller den som kör 10-20km/h under angiven hastighet (vilket är fullt lagligt) och slickar mittlinjen?

Jag gnäller inte heller över mina kostnader, är dom för höga får plånboken växa eller utgiften minska, föredrar dock växande plånbok.

Håller man skyltad hastighet och inte bedömmer det lämpligt att lämna fri väg är det okej. Men då ska man oxå hålla den hastigheten och inte 5-7 under. Ligger man 10-20 under och vägrar att antingen hålla väl åt höger för att släppa förbi alternativt stanna till på lämpligt ställe för att släppa om kön så bör det bestraffas med prygling. Är det att betrakta som ringa så skall körkortet klippas. Det är straffbart att utan anledning hindra annan trafik.

Att köra under skyltad hastighet är tillåtet även på motorväg.
Det enda du kan begära enligt gällande trafikregler är att den som kör under skyltad hastighet inte får försvåra/hindra din eventuella omkörning genom att antingen öka farten eller slicka mittlinjen.
Att köra under skyltad hastighet exempelvis 70km/h på 90km/h skyltad väg är enligt lag inte att beteckna som att någon medvetet hindrar trafiken.
Pryglas bör dom som inte kan trafikreglerna men ändå kör bil.

Evildan skrev:

DiwraZ skrev:

Evildan skrev:

Bromsklotsar? Hur definierar du det? Den som kör i angiven hastighet och inte vill ut på väggrenen för att någon vill köra om eller den som kör 10-20km/h under angiven hastighet (vilket är fullt lagligt) och slickar mittlinjen?

Jag gnäller inte heller över mina kostnader, är dom för höga får plånboken växa eller utgiften minska, föredrar dock växande plånbok.

Håller man skyltad hastighet och inte bedömmer det lämpligt att lämna fri väg är det okej. Men då ska man oxå hålla den hastigheten och inte 5-7 under. Ligger man 10-20 under och vägrar att antingen hålla väl åt höger för att släppa förbi alternativt stanna till på lämpligt ställe för att släppa om kön så bör det bestraffas med prygling. Är det att betrakta som ringa så skall körkortet klippas. Det är straffbart att utan anledning hindra annan trafik.

Att köra under skyltad hastighet är tillåtet även på motorväg.
Det enda du kan begära enligt gällande trafikregler är att den som kör under skyltad hastighet inte får försvåra/hindra din eventuella omkörning genom att antingen öka farten eller slicka mittlinjen.
Att köra under skyltad hastighet exempelvis 70km/h på 90km/h skyltad väg är enligt lag inte att beteckna som att någon medvetet hindrar trafiken.
Pryglas bör dom som inte kan trafikreglerna men ändå kör bil.

Du brukar ju ha vettiga resonemang i andra trådar men nu är jag av annan åsikt.

Givetvis är det tillåtet att köra under skyltad hastighet.  Men bildas kö pga detta begår man brott enligt min tolkning av lagen. Tolkar du det på annat sätt får det stå för dig. Men gör inte din tolkning till sanning...

DiwraZ skrev:

Evildan skrev:

DiwraZ skrev:

Håller man skyltad hastighet och inte bedömmer det lämpligt att lämna fri väg är det okej. Men då ska man oxå hålla den hastigheten och inte 5-7 under. Ligger man 10-20 under och vägrar att antingen hålla väl åt höger för att släppa förbi alternativt stanna till på lämpligt ställe för att släppa om kön så bör det bestraffas med prygling. Är det att betrakta som ringa så skall körkortet klippas. Det är straffbart att utan anledning hindra annan trafik.

Att köra under skyltad hastighet är tillåtet även på motorväg.
Det enda du kan begära enligt gällande trafikregler är att den som kör under skyltad hastighet inte får försvåra/hindra din eventuella omkörning genom att antingen öka farten eller slicka mittlinjen.
Att köra under skyltad hastighet exempelvis 70km/h på 90km/h skyltad väg är enligt lag inte att beteckna som att någon medvetet hindrar trafiken.
Pryglas bör dom som inte kan trafikreglerna men ändå kör bil.

Du brukar ju ha vettiga resonemang i andra trådar men nu är jag av annan åsikt.

Givetvis är det tillåtet att köra under skyltad hastighet.  Men bildas kö pga detta begår man brott enligt min tolkning av lagen. Tolkar du det på annat sätt får det stå för dig. Men gör inte din tolkning till sanning...

Det gör å andra sidan inte din tolkning -heller- till sanning.

Bara ur ren nyfikenhet; hur ställer du dig till att det bildas "kö" när man nu håller skyltad hastighet? Eller t.o.m. ligger över?

it_mutt skrev:

DiwraZ skrev:

Evildan skrev:

Att köra under skyltad hastighet är tillåtet även på motorväg.
Det enda du kan begära enligt gällande trafikregler är att den som kör under skyltad hastighet inte får försvåra/hindra din eventuella omkörning genom att antingen öka farten eller slicka mittlinjen.
Att köra under skyltad hastighet exempelvis 70km/h på 90km/h skyltad väg är enligt lag inte att beteckna som att någon medvetet hindrar trafiken.
Pryglas bör dom som inte kan trafikreglerna men ändå kör bil.

Du brukar ju ha vettiga resonemang i andra trådar men nu är jag av annan åsikt.

Givetvis är det tillåtet att köra under skyltad hastighet.  Men bildas kö pga detta begår man brott enligt min tolkning av lagen. Tolkar du det på annat sätt får det stå för dig. Men gör inte din tolkning till sanning...

Det gör å andra sidan inte din tolkning -heller- till sanning.

Bara ur ren nyfikenhet; hur ställer du dig till att det bildas "kö" när man nu håller skyltad hastighet? Eller t.o.m. ligger över?

Givetvis inte....

Om vi nu skippar vad det står i Blåboken och använder sunt förnuft (om det finns). Du åker rulltrappa. Någon vill springa förbi. Står du då kvar bredaxlad med Icakassen/väskan i vänster hand och är ivägen så mycket som möjligt? Eller när du är och handlar i godan ro. Du spanukulerar runt och tittar förstrött i hyllorna fullt medveten om att du är ivägen för de som har brått. Är det rimligt? NEJ!!

Men varför ska man hålla undan i rulltrappan eller i affären fast man inte är skyldig att göra det? Hmm...

Var detta svar på frågan?

DiwraZ skrev:

it_mutt skrev:

DiwraZ skrev:

Du brukar ju ha vettiga resonemang i andra trådar men nu är jag av annan åsikt.

Givetvis är det tillåtet att köra under skyltad hastighet.  Men bildas kö pga detta begår man brott enligt min tolkning av lagen. Tolkar du det på annat sätt får det stå för dig. Men gör inte din tolkning till sanning...

Det gör å andra sidan inte din tolkning -heller- till sanning.

Bara ur ren nyfikenhet; hur ställer du dig till att det bildas "kö" när man nu håller skyltad hastighet? Eller t.o.m. ligger över?

Givetvis inte....

Om vi nu skippar vad det står i Blåboken och använder sunt förnuft (om det finns). Du åker rulltrappa. Någon vill springa förbi. Står du då kvar bredaxlad med Icakassen/väskan i vänster hand och är ivägen så mycket som möjligt? Eller när du är och handlar i godan ro. Du spanukulerar runt och tittar förstrött i hyllorna fullt medveten om att du är ivägen för de som har brått. Är det rimligt? NEJ!!

Men varför ska man hålla undan i rulltrappan eller i affären fast man inte är skyldig att göra det? Hmm...

Var detta svar på frågan?

Jag tycker att det var en mycket luddig jämförelse. Tar du ett steg åt sidan i rulltrappan behöver du inte oroa dig för att det helt plötsligt dyker upp en snubbelpinne på "din sida" rulltrappan samtidigt som du måste vänta tills det är fritt i mitten igen innan du kan gå tillbaka. Och att "spankulera i godan ro" tycker jag kan jämföras med att glida runt i 2 ton jänkeskräp och titta på naturen i 65 blås på 90-väg. Då är man i vägen. Kör man 90 knyck på 90-väg är det inte jämförbart, man kan inte anses vara i vägen i den bemärkelsen. Vill du köra fort är det ditt problem att ta dig om på ett säkert sätt. Jag hjälper till om jag kan och om du inte drygar dig, men ser jag ingen möjlighet att göra det på ett för mig säkert sätt är det ditt problem.

Läser man inläggen är det ingen som säger att de inte flyttar sig till vägrenen om det är en lång sträcka med fri sikt och vägrenen är i skapligt skick och fri från hinder samtidigt som det inte ligger en hel svans med bilar framför dig. Men många inklusive mig kastar sig inte in på en vägren om man tidigare sett en massa potthål och sten/ koskit på den, om det ändå ligger fem bilar framför dig, om det kommer en skymd kurva eller om det är på ett backkrön osv. Det är ju ditt ansvar att ta dig tillbaka ut på vägen, och hinner du inte det innan backkrönet för att omkörande segar måste du ju sakta farten och vänta eller t o m stanna, för någon mer kanske hakar på när du viker undan, det är inte alls ovanligt att flera bilar följer efter! De tycker liksom att du får skylla dig själv, för de borde ju också se att sikten försvinner så att du måste tillbaka, men det skiter många i, de ska bara om!

Edit: Ligger det flera bilar någorlunda tätt bakom går jag alltså ovillkorligen aldrig ut i vägrenen om det inte är på en mycket lång raksträcka, eftersom alla nästan garanterat kommer att försöka köra om, och minst en av dom kommer antagligen att försöka köra om i 93 km/h om jag håller 90. Så ser verkligheten ut, folk är idioter. Det har jag själv forskat fram med hjälp av empiriska studier.

Andromeda skrev:

DiwraZ skrev:

it_mutt skrev:

Det gör å andra sidan inte din tolkning -heller- till sanning.

Bara ur ren nyfikenhet; hur ställer du dig till att det bildas "kö" när man nu håller skyltad hastighet? Eller t.o.m. ligger över?

Givetvis inte....

Om vi nu skippar vad det står i Blåboken och använder sunt förnuft (om det finns). Du åker rulltrappa. Någon vill springa förbi. Står du då kvar bredaxlad med Icakassen/väskan i vänster hand och är ivägen så mycket som möjligt? Eller när du är och handlar i godan ro. Du spanukulerar runt och tittar förstrött i hyllorna fullt medveten om att du är ivägen för de som har brått. Är det rimligt? NEJ!!

Men varför ska man hålla undan i rulltrappan eller i affären fast man inte är skyldig att göra det? Hmm...

Var detta svar på frågan?

Jag tycker att det var en mycket luddig jämförelse. Tar du ett steg åt sidan i rulltrappan behöver du inte oroa dig för att det helt plötsligt dyker upp en snubbelpinne på "din sida" rulltrappan samtidigt som du måste vänta tills det är fritt i mitten igen innan du kan gå tillbaka. Och att "spankulera i godan ro" tycker jag kan jämföras med att glida runt i 2 ton jänkeskräp och titta på naturen i 65 blås på 90-väg. Då är man i vägen. Kör man 90 knyck på 90-väg är det inte jämförbart, man kan inte anses vara i vägen i den bemärkelsen. Vill du köra fort är det ditt problem att ta dig om på ett säkert sätt. Jag hjälper till om jag kan och om du inte drygar dig, men ser jag ingen möjlighet att göra det på ett för mig säkert sätt är det ditt problem.

Läser man inläggen är det ingen som säger att de inte flyttar sig till vägrenen om det är en lång sträcka med fri sikt och vägrenen är i skapligt skick och fri från hinder samtidigt som det inte ligger en hel svans med bilar framför dig. Men många inklusive mig kastar sig inte in på en vägren om man tidigare sett en massa potthål och sten/ koskit på den, om det ändå ligger fem bilar framför dig, om det kommer en skymd kurva eller om det är på ett backkrön osv. Det är ju ditt ansvar att ta dig tillbaka ut på vägen, och hinner du inte det innan backkrönet för att omkörande segar måste du ju sakta farten och vänta eller t o m stanna, för någon mer kanske hakar på när du viker undan, det är inte alls ovanligt att flera bilar följer efter! De tycker liksom att du får skylla dig själv, för de borde ju också se att sikten försvinner så att du måste tillbaka, men det skiter många i, de ska bara om!

Edit: Ligger det flera bilar någorlunda tätt bakom går jag alltså ovillkorligen aldrig ut i vägrenen om det inte är på en mycket lång raksträcka, eftersom alla nästan garanterat kommer att försöka köra om, och minst en av dom kommer antagligen att försöka köra om i 93 km/h om jag håller 90. Så ser verkligheten ut, folk är idioter. Det har jag själv forskat fram med hjälp av empiriska studier.

Nej vill man inte förstå hur jag menar så går det jättefint att missförstå och skruva på allt.

Jag förväntar mig inte ens i utopin att man flyttar på sig i dina exempel.

Jag vet inte om du är bekant med e20 norrgående Alingsås-Vårgårda? Hursom är det på ett ställe bred vägren sikt 1km+. Efter att ha tampats med alla miffon genom Alingsås bryter jag och en bil oss ur klungan. I början på ovan nämda raka kommer vi ifatt en Toyota Prius. Inte en bil i sikte norr över efter priusen. Södergående ett lämmeltåg utan slut. Tror du priusen behagade hålla 80 där? 70 enligt gps. Hade det varit läge att gå åt sidan? JA... Det slutade med att att vi två som vill om fick klämma spärrområde innan kurva när mötena tog slut. Moralpredikningar om hastighetsöverträdelse undanbedes...

Har man möjlighet att släppa fram andra bör man göra det. Har man det inte låter man bli. Finns ingen som kräver att man ska gå åt sidan i mörker snö kurva backe potthål koskit eller vad som nu är ivägen. Men när det går så fattar jag inte varför man inte gör det!!!

DiwraZ skrev:

Andromeda skrev:

DiwraZ skrev:

Givetvis inte....

Om vi nu skippar vad det står i Blåboken och använder sunt förnuft (om det finns). Du åker rulltrappa. Någon vill springa förbi. Står du då kvar bredaxlad med Icakassen/väskan i vänster hand och är ivägen så mycket som möjligt? Eller när du är och handlar i godan ro. Du spanukulerar runt och tittar förstrött i hyllorna fullt medveten om att du är ivägen för de som har brått. Är det rimligt? NEJ!!

Men varför ska man hålla undan i rulltrappan eller i affären fast man inte är skyldig att göra det? Hmm...

Var detta svar på frågan?

Jag tycker att det var en mycket luddig jämförelse. Tar du ett steg åt sidan i rulltrappan behöver du inte oroa dig för att det helt plötsligt dyker upp en snubbelpinne på "din sida" rulltrappan samtidigt som du måste vänta tills det är fritt i mitten igen innan du kan gå tillbaka. Och att "spankulera i godan ro" tycker jag kan jämföras med att glida runt i 2 ton jänkeskräp och titta på naturen i 65 blås på 90-väg. Då är man i vägen. Kör man 90 knyck på 90-väg är det inte jämförbart, man kan inte anses vara i vägen i den bemärkelsen. Vill du köra fort är det ditt problem att ta dig om på ett säkert sätt. Jag hjälper till om jag kan och om du inte drygar dig, men ser jag ingen möjlighet att göra det på ett för mig säkert sätt är det ditt problem.

Läser man inläggen är det ingen som säger att de inte flyttar sig till vägrenen om det är en lång sträcka med fri sikt och vägrenen är i skapligt skick och fri från hinder samtidigt som det inte ligger en hel svans med bilar framför dig. Men många inklusive mig kastar sig inte in på en vägren om man tidigare sett en massa potthål och sten/ koskit på den, om det ändå ligger fem bilar framför dig, om det kommer en skymd kurva eller om det är på ett backkrön osv. Det är ju ditt ansvar att ta dig tillbaka ut på vägen, och hinner du inte det innan backkrönet för att omkörande segar måste du ju sakta farten och vänta eller t o m stanna, för någon mer kanske hakar på när du viker undan, det är inte alls ovanligt att flera bilar följer efter! De tycker liksom att du får skylla dig själv, för de borde ju också se att sikten försvinner så att du måste tillbaka, men det skiter många i, de ska bara om!

Edit: Ligger det flera bilar någorlunda tätt bakom går jag alltså ovillkorligen aldrig ut i vägrenen om det inte är på en mycket lång raksträcka, eftersom alla nästan garanterat kommer att försöka köra om, och minst en av dom kommer antagligen att försöka köra om i 93 km/h om jag håller 90. Så ser verkligheten ut, folk är idioter. Det har jag själv forskat fram med hjälp av empiriska studier.

Nej vill man inte förstå hur jag menar så går det jättefint att missförstå och skruva på allt.

Jag förväntar mig inte ens i utopin att man flyttar på sig i dina exempel.

Jag vet inte om du är bekant med e20 norrgående Alingsås-Vårgårda? Hursom är det på ett ställe bred vägren sikt 1km+. Efter att ha tampats med alla miffon genom Alingsås bryter jag och en bil oss ur klungan. I början på ovan nämda raka kommer vi ifatt en Toyota Prius. Inte en bil i sikte norr över efter priusen. Södergående ett lämmeltåg utan slut. Tror du priusen behagade hålla 80 där? 70 enligt gps. Hade det varit läge att gå åt sidan? JA... Det slutade med att att vi två som vill om fick klämma spärrområde innan kurva när mötena tog slut. Moralpredikningar om hastighetsöverträdelse undanbedes...

Har man möjlighet att släppa fram andra bör man göra det. Har man det inte låter man bli. Finns ingen som kräver att man ska gå åt sidan i mörker snö kurva backe potthål koskit eller vad som nu är ivägen. Men när det går så fattar jag inte varför man inte gör det!!!

... och det är ju precis vad alla hela tiden har skrivit! Har man möjlighet så gör man det. Ingen har sagt något annat.

Andromeda skrev:

DiwraZ skrev:

Andromeda skrev:

Jag tycker att det var en mycket luddig jämförelse. Tar du ett steg åt sidan i rulltrappan behöver du inte oroa dig för att det helt plötsligt dyker upp en snubbelpinne på "din sida" rulltrappan samtidigt som du måste vänta tills det är fritt i mitten igen innan du kan gå tillbaka. Och att "spankulera i godan ro" tycker jag kan jämföras med att glida runt i 2 ton jänkeskräp och titta på naturen i 65 blås på 90-väg. Då är man i vägen. Kör man 90 knyck på 90-väg är det inte jämförbart, man kan inte anses vara i vägen i den bemärkelsen. Vill du köra fort är det ditt problem att ta dig om på ett säkert sätt. Jag hjälper till om jag kan och om du inte drygar dig, men ser jag ingen möjlighet att göra det på ett för mig säkert sätt är det ditt problem.

Läser man inläggen är det ingen som säger att de inte flyttar sig till vägrenen om det är en lång sträcka med fri sikt och vägrenen är i skapligt skick och fri från hinder samtidigt som det inte ligger en hel svans med bilar framför dig. Men många inklusive mig kastar sig inte in på en vägren om man tidigare sett en massa potthål och sten/ koskit på den, om det ändå ligger fem bilar framför dig, om det kommer en skymd kurva eller om det är på ett backkrön osv. Det är ju ditt ansvar att ta dig tillbaka ut på vägen, och hinner du inte det innan backkrönet för att omkörande segar måste du ju sakta farten och vänta eller t o m stanna, för någon mer kanske hakar på när du viker undan, det är inte alls ovanligt att flera bilar följer efter! De tycker liksom att du får skylla dig själv, för de borde ju också se att sikten försvinner så att du måste tillbaka, men det skiter många i, de ska bara om!

Edit: Ligger det flera bilar någorlunda tätt bakom går jag alltså ovillkorligen aldrig ut i vägrenen om det inte är på en mycket lång raksträcka, eftersom alla nästan garanterat kommer att försöka köra om, och minst en av dom kommer antagligen att försöka köra om i 93 km/h om jag håller 90. Så ser verkligheten ut, folk är idioter. Det har jag själv forskat fram med hjälp av empiriska studier.

Nej vill man inte förstå hur jag menar så går det jättefint att missförstå och skruva på allt.

Jag förväntar mig inte ens i utopin att man flyttar på sig i dina exempel.

Jag vet inte om du är bekant med e20 norrgående Alingsås-Vårgårda? Hursom är det på ett ställe bred vägren sikt 1km+. Efter att ha tampats med alla miffon genom Alingsås bryter jag och en bil oss ur klungan. I början på ovan nämda raka kommer vi ifatt en Toyota Prius. Inte en bil i sikte norr över efter priusen. Södergående ett lämmeltåg utan slut. Tror du priusen behagade hålla 80 där? 70 enligt gps. Hade det varit läge att gå åt sidan? JA... Det slutade med att att vi två som vill om fick klämma spärrområde innan kurva när mötena tog slut. Moralpredikningar om hastighetsöverträdelse undanbedes...

Har man möjlighet att släppa fram andra bör man göra det. Har man det inte låter man bli. Finns ingen som kräver att man ska gå åt sidan i mörker snö kurva backe potthål koskit eller vad som nu är ivägen. Men när det går så fattar jag inte varför man inte gör det!!!

... och det är ju precis vad alla hela tiden har skrivit! Har man möjlighet så gör man det. Ingen har sagt något annat.

Jaha... då har jag nog missuppfattat en del inlägg. Tycker mig ha anat mellan raderna fritt översatt: Jag tänker fan inte flytta på mig för jag har inte bråttom och då ska ingen annan ha det heller. Sådana där jävlar som ligger för nära ska inte om. De ska straffas med sänkt hastighet och mittlinjeslick.

Men det är väl jag som är trögfattad då...

EDIT: släng ett öga på inlägg nr 2 i tråden så kanske polleten trillar ner ang vad jag menar

DiwraZ skrev:

Andromeda skrev:

DiwraZ skrev:

Nej vill man inte förstå hur jag menar så går det jättefint att missförstå och skruva på allt.

Jag förväntar mig inte ens i utopin att man flyttar på sig i dina exempel.

Jag vet inte om du är bekant med e20 norrgående Alingsås-Vårgårda? Hursom är det på ett ställe bred vägren sikt 1km+. Efter att ha tampats med alla miffon genom Alingsås bryter jag och en bil oss ur klungan. I början på ovan nämda raka kommer vi ifatt en Toyota Prius. Inte en bil i sikte norr över efter priusen. Södergående ett lämmeltåg utan slut. Tror du priusen behagade hålla 80 där? 70 enligt gps. Hade det varit läge att gå åt sidan? JA... Det slutade med att att vi två som vill om fick klämma spärrområde innan kurva när mötena tog slut. Moralpredikningar om hastighetsöverträdelse undanbedes...

Har man möjlighet att släppa fram andra bör man göra det. Har man det inte låter man bli. Finns ingen som kräver att man ska gå åt sidan i mörker snö kurva backe potthål koskit eller vad som nu är ivägen. Men när det går så fattar jag inte varför man inte gör det!!!

... och det är ju precis vad alla hela tiden har skrivit! Har man möjlighet så gör man det. Ingen har sagt något annat.

Jaha... då har jag nog missuppfattat en del inlägg. Tycker mig ha anat mellan raderna fritt översatt: Jag tänker fan inte flytta på mig för jag har inte bråttom och då ska ingen annan ha det heller. Sådana där jävlar som ligger för nära ska inte om. De ska straffas med sänkt hastighet och mittlinjeslick.

Men det är väl jag som är trögfattad då...

EDIT: släng ett öga på inlägg nr 2 i tråden så kanske polleten trillar ner ang vad jag menar

Citerar #2 här:

Ligger jag på den lagliga hastigheten så flyttar jag mig aldrig, eller jo för utrycknings fordon.
Har jag dock släp eller dylikt påkopplat o ligger på en lägre hastighet så flyttar jag på mig där möjligheten finns.

Idag är det mer standard att folk kör 10km/h över hastighets gränsen, har dom bråttom kan dom fasiken åka tidigare.

Och ett av dina inlägg här:

Håller man skyltad hastighet och inte bedömmer det lämpligt att lämna fri väg är det okej. Men då ska man oxå hålla den hastigheten och inte 5-7 under.

Vad är problemet? Han bedömer det inte lämpligt att lämna fri väg när han kör i laglig hastighet helt enkelt. Han tycker uppenbarligen inte att det är värt den extra risken för att du ska komma fram fortare.

DiwraZ skrev:

it_mutt skrev:

DiwraZ skrev:

Du brukar ju ha vettiga resonemang i andra trådar men nu är jag av annan åsikt.

Givetvis är det tillåtet att köra under skyltad hastighet.  Men bildas kö pga detta begår man brott enligt min tolkning av lagen. Tolkar du det på annat sätt får det stå för dig. Men gör inte din tolkning till sanning...

Det gör å andra sidan inte din tolkning -heller- till sanning.

Bara ur ren nyfikenhet; hur ställer du dig till att det bildas "kö" när man nu håller skyltad hastighet? Eller t.o.m. ligger över?

Givetvis inte....

Om vi nu skippar vad det står i Blåboken och använder sunt förnuft (om det finns). Du åker rulltrappa. Någon vill springa förbi. Står du då kvar bredaxlad med Icakassen/väskan i vänster hand och är ivägen så mycket som möjligt? Eller när du är och handlar i godan ro. Du spanukulerar runt och tittar förstrött i hyllorna fullt medveten om att du är ivägen för de som har brått. Är det rimligt? NEJ!!

Men varför ska man hålla undan i rulltrappan eller i affären fast man inte är skyldig att göra det? Hmm...

Var detta svar på frågan?

För att inleda med din avslutande fråga; Nej, det var inte svar på huruvida du ställer dig till om det bildas kö bakom någon som ligger ex.vis 10km/h över skyltad hastighet.

Att stå till höger i rulltrappan (o därigenom lämna "fri väg" på vänstersidan) är, och detta vet jag som faktum då jag gjort ett arbete om detta i sociologi för en massa år sedan; VÄLDIGT varierande. Det är ingen universalregel som alla följer på något vis.

Du verkar dock (möjlig missuppfattning) under hela argumentet anse att de som har bråttom, alltid ska ha (utom när det uppenbarligen är risk för den långsammes liv och väl) företräde. Att bara för att man har bråttom så ska "de långsamma" anpassa sig till "dig" (kanske då inte givetvis dig personligen utan; de med brådis).

Faktum är; det är inte mitt problem om "du" har bråttom. Alls. Respektlöst? Säkerligen. Mer respektfullt från de som anser att alla andra ska flytta på sig för att de har bråttom? Verkligen inte.

Det går givetvis att argumentera för att "flyttar inte folk på sig, så tvingar det fram puckade omkörningar". Nej, det gör det inte. Det tvingar inte fram något alls. En omkörning, "bra" eller "dålig", är alltid ett aktivt val och framför allt är det valfritt, alltså inget tvång.

Jag har slutat gå ut i vägrenen, om det inte är som så att jag av någon anledning inte kan hålla skyltad hastighet. Håller jag skyltad hastighet, så får folk köra om bäst de vill, men vägrenen besöker jag inte. Undantaget givetvis utryckningsfordon.

Varför? Jo, för att inte en på tio, inte en på tjugo och faen vet om det ens är en på femtio, kan tacka över att man går ut i vägrenen. Folk tar det som en självklarhet att man -ska- göra det, för "dom ska ju fram". Så, varför ska jag "ställa upp" när jag inte ens kan få ett enkelt "tack" för det?

Skräckexempel kan tas från Väg 21 mellan Hässleholm och Kristianstad, speciellt 90-sträckan mellan Vinslöv och Kristianstad. Denna väg har/hade (byggs om nu) vägrenar stora nog att köra med hela bilen på. Här kör(de) folk, i princip varje gång man körde där, om med möte. "För om inte den som de kör om kör ut i vägrenen, så gör väl mötande det".

Alla ska fram, alla ska först och alla ska flytta på sig.

Andromeda skrev:

DiwraZ skrev:

Andromeda skrev:

... och det är ju precis vad alla hela tiden har skrivit! Har man möjlighet så gör man det. Ingen har sagt något annat.

Jaha... då har jag nog missuppfattat en del inlägg. Tycker mig ha anat mellan raderna fritt översatt: Jag tänker fan inte flytta på mig för jag har inte bråttom och då ska ingen annan ha det heller. Sådana där jävlar som ligger för nära ska inte om. De ska straffas med sänkt hastighet och mittlinjeslick.

Men det är väl jag som är trögfattad då...

EDIT: släng ett öga på inlägg nr 2 i tråden så kanske polleten trillar ner ang vad jag menar

Citerar #2 här:

Ligger jag på den lagliga hastigheten så flyttar jag mig aldrig, eller jo för utrycknings fordon.
Har jag dock släp eller dylikt påkopplat o ligger på en lägre hastighet så flyttar jag på mig där möjligheten finns.

Idag är det mer standard att folk kör 10km/h över hastighets gränsen, har dom bråttom kan dom fasiken åka tidigare.

Och ett av dina inlägg här:

Håller man skyltad hastighet och inte bedömmer det lämpligt att lämna fri väg är det okej. Men då ska man oxå hålla den hastigheten och inte 5-7 under.

Vad är problemet? Han bedömer det inte lämpligt att lämna fri väg när han kör i laglig hastighet helt enkelt. Han tycker uppenbarligen inte att det är värt den extra risken för att du ska komma fram fortare.

Dubbel SUCK... Hur kan man generellt bedöma det olämpligt att flytta på sig genom att man håller skyltad hastighet.  Åter igen vill man inte förstå så...

DiwraZ skrev:

Andromeda skrev:

DiwraZ skrev:

Givetvis inte....

Om vi nu skippar vad det står i Blåboken och använder sunt förnuft (om det finns). Du åker rulltrappa. Någon vill springa förbi. Står du då kvar bredaxlad med Icakassen/väskan i vänster hand och är ivägen så mycket som möjligt? Eller när du är och handlar i godan ro. Du spanukulerar runt och tittar förstrött i hyllorna fullt medveten om att du är ivägen för de som har brått. Är det rimligt? NEJ!!

Men varför ska man hålla undan i rulltrappan eller i affären fast man inte är skyldig att göra det? Hmm...

Var detta svar på frågan?

Jag tycker att det var en mycket luddig jämförelse. Tar du ett steg åt sidan i rulltrappan behöver du inte oroa dig för att det helt plötsligt dyker upp en snubbelpinne på "din sida" rulltrappan samtidigt som du måste vänta tills det är fritt i mitten igen innan du kan gå tillbaka. Och att "spankulera i godan ro" tycker jag kan jämföras med att glida runt i 2 ton jänkeskräp och titta på naturen i 65 blås på 90-väg. Då är man i vägen. Kör man 90 knyck på 90-väg är det inte jämförbart, man kan inte anses vara i vägen i den bemärkelsen. Vill du köra fort är det ditt problem att ta dig om på ett säkert sätt. Jag hjälper till om jag kan och om du inte drygar dig, men ser jag ingen möjlighet att göra det på ett för mig säkert sätt är det ditt problem.

Läser man inläggen är det ingen som säger att de inte flyttar sig till vägrenen om det är en lång sträcka med fri sikt och vägrenen är i skapligt skick och fri från hinder samtidigt som det inte ligger en hel svans med bilar framför dig. Men många inklusive mig kastar sig inte in på en vägren om man tidigare sett en massa potthål och sten/ koskit på den, om det ändå ligger fem bilar framför dig, om det kommer en skymd kurva eller om det är på ett backkrön osv. Det är ju ditt ansvar att ta dig tillbaka ut på vägen, och hinner du inte det innan backkrönet för att omkörande segar måste du ju sakta farten och vänta eller t o m stanna, för någon mer kanske hakar på när du viker undan, det är inte alls ovanligt att flera bilar följer efter! De tycker liksom att du får skylla dig själv, för de borde ju också se att sikten försvinner så att du måste tillbaka, men det skiter många i, de ska bara om!

Edit: Ligger det flera bilar någorlunda tätt bakom går jag alltså ovillkorligen aldrig ut i vägrenen om det inte är på en mycket lång raksträcka, eftersom alla nästan garanterat kommer att försöka köra om, och minst en av dom kommer antagligen att försöka köra om i 93 km/h om jag håller 90. Så ser verkligheten ut, folk är idioter. Det har jag själv forskat fram med hjälp av empiriska studier.

Nej vill man inte förstå hur jag menar så går det jättefint att missförstå och skruva på allt.

Jag förväntar mig inte ens i utopin att man flyttar på sig i dina exempel.

Jag vet inte om du är bekant med e20 norrgående Alingsås-Vårgårda? Hursom är det på ett ställe bred vägren sikt 1km+. Efter att ha tampats med alla miffon genom Alingsås bryter jag och en bil oss ur klungan. I början på ovan nämda raka kommer vi ifatt en Toyota Prius. Inte en bil i sikte norr över efter priusen. Södergående ett lämmeltåg utan slut. Tror du priusen behagade hålla 80 där? 70 enligt gps. Hade det varit läge att gå åt sidan? JA... Det slutade med att att vi två som vill om fick klämma spärrområde innan kurva när mötena tog slut. Moralpredikningar om hastighetsöverträdelse undanbedes...

Har man möjlighet att släppa fram andra bör man göra det. Har man det inte låter man bli. Finns ingen som kräver att man ska gå åt sidan i mörker snö kurva backe potthål koskit eller vad som nu är ivägen. Men när det går så fattar jag inte varför man inte gör det!!!

För oss som inte känner till den vägsträckan, vad är angiven hastighet? Gissar dock på 80km/h då du nämnde den hasigheten.

Vanliga svensson kör inte efter GPS utan efter hastighetsmätarens angivna hastighet.
Förmodligen visade då den digitala mätaren 80km/h i Priusen och föraren körde alltså lagligt.

Visst kan det ha förefallit smidigt för er bakomvarande om Priusföraren valt att gå ut på vägrenen, men det är fortfarande föraren som avgör om det ska göras och denne har ingen skyldighet att så göra.
Med tanke på den långa kön bakom kanske denna var rädd att bli kvar ute på vägrenen, som redan nämnts tidigare i tråden då den som varit snäll och gått ut sedan har väjningsplikt för att få komma in igen, och jag håller där med tidigare skribent, folk släpper inte in för dom ska likt ditt beteende bara om till varje pris även om det innebär att man "klämmer ett spärrområde".

DiwraZ skrev:

Andromeda skrev:

DiwraZ skrev:

Jaha... då har jag nog missuppfattat en del inlägg. Tycker mig ha anat mellan raderna fritt översatt: Jag tänker fan inte flytta på mig för jag har inte bråttom och då ska ingen annan ha det heller. Sådana där jävlar som ligger för nära ska inte om. De ska straffas med sänkt hastighet och mittlinjeslick.

Men det är väl jag som är trögfattad då...

EDIT: släng ett öga på inlägg nr 2 i tråden så kanske polleten trillar ner ang vad jag menar

Citerar #2 här:

Ligger jag på den lagliga hastigheten så flyttar jag mig aldrig, eller jo för utrycknings fordon.
Har jag dock släp eller dylikt påkopplat o ligger på en lägre hastighet så flyttar jag på mig där möjligheten finns.

Idag är det mer standard att folk kör 10km/h över hastighets gränsen, har dom bråttom kan dom fasiken åka tidigare.

Och ett av dina inlägg här:

Håller man skyltad hastighet och inte bedömmer det lämpligt att lämna fri väg är det okej. Men då ska man oxå hålla den hastigheten och inte 5-7 under.

Vad är problemet? Han bedömer det inte lämpligt att lämna fri väg när han kör i laglig hastighet helt enkelt. Han tycker uppenbarligen inte att det är värt den extra risken för att du ska komma fram fortare.

Dubbel SUCK... Hur kan man generellt bedöma det olämpligt att flytta på sig genom att man håller skyltad hastighet.  Åter igen vill man inte förstå så...

Den som håller prick 90 på 90-väg kör lagligt. Den som vill om får ta sig om bäst den vill om jag inte dömer det lämpligt att gå ut i vägrenen. Förhoppningsvis inte genom att köra om ändå och tvinga ut mötande i vägrenen som it_mutt beskrev. Jag har redan listat min krav-spec för när jag kör in på vägrenen om jag håller prick laglig hastighet (vilket nästan aldrig inträffar om jag inte ligger i kö, annars ligger jag på +10-20 över, och när jag ligger i kö var ju ett av fallen som fick mig att aldrig gå in på vägrenen.) Och den listan är ju så lång att det sällan händer att jag kliver undan. Ställ klockan fem minuter tidigare. Många ogillar stark när folk är sena till avtalade möten.

Andromeda skrev:

DiwraZ skrev:

Andromeda skrev:

DiwraZ skrev:

Jaha... då har jag nog missuppfattat en del inlägg. Tycker mig ha anat mellan raderna fritt översatt: Jag tänker fan inte flytta på mig för jag har inte bråttom och då ska ingen annan ha det heller. Sådana där jävlar som ligger för nära ska inte om. De ska straffas med sänkt hastighet och mittlinjeslick.

Men det är väl jag som är trögfattad då...

EDIT: släng ett öga på inlägg nr 2 i tråden så kanske polleten trillar ner ang vad jag menar

Citerar #2 här:

Ligger jag på den lagliga hastigheten så flyttar jag mig aldrig, eller jo för utrycknings fordon.
Har jag dock släp eller dylikt påkopplat o ligger på en lägre hastighet så flyttar jag på mig där möjligheten finns.

Idag är det mer standard att folk kör 10km/h över hastighets gränsen, har dom bråttom kan dom fasiken åka tidigare.

Och ett av dina inlägg här:


Vad är problemet? Han bedömer det inte lämpligt att lämna fri väg när han kör i laglig hastighet helt enkelt. Han tycker uppenbarligen inte att det är värt den extra risken för att du ska komma fram fortare.

Dubbel SUCK... Hur kan man generellt bedöma det olämpligt att flytta på sig genom att man håller skyltad hastighet.  Åter igen vill man inte förstå så...

Den som håller prick 90 på 90-väg kör lagligt. Den som vill om får ta sig om bäst den vill om jag inte dömer det lämpligt att gå ut i vägrenen. Förhoppningsvis inte genom att köra om ändå och tvinga ut mötande i vägrenen som it_mutt beskrev. Jag har redan listat min krav-spec för när jag kör in på vägrenen om jag håller prick laglig hastighet (vilket nästan aldrig inträffar om jag inte ligger i kö, annars ligger jag på +10-20 över, och när jag ligger i kö var ju ett av fallen som fick mig att aldrig gå in på vägrenen.) Och den listan är ju så lång att det sällan händer att jag kliver undan. Ställ klockan fem minuter tidigare. Många ogillar stark när folk är sena till avtalade möten.

Vad är det för konstiga vägar ni kör på som är så dåliga och fulla med skit och dålig sikt.
Jaja jag ger mig i denna tråd. Är tacksam om så många som möjligt bara flyttar på sig om de är ivägen.

Evildan skrev:

DiwraZ skrev:

Andromeda skrev:

Jag tycker att det var en mycket luddig jämförelse. Tar du ett steg åt sidan i rulltrappan behöver du inte oroa dig för att det helt plötsligt dyker upp en snubbelpinne på "din sida" rulltrappan samtidigt som du måste vänta tills det är fritt i mitten igen innan du kan gå tillbaka. Och att "spankulera i godan ro" tycker jag kan jämföras med att glida runt i 2 ton jänkeskräp och titta på naturen i 65 blås på 90-väg. Då är man i vägen. Kör man 90 knyck på 90-väg är det inte jämförbart, man kan inte anses vara i vägen i den bemärkelsen. Vill du köra fort är det ditt problem att ta dig om på ett säkert sätt. Jag hjälper till om jag kan och om du inte drygar dig, men ser jag ingen möjlighet att göra det på ett för mig säkert sätt är det ditt problem.

Läser man inläggen är det ingen som säger att de inte flyttar sig till vägrenen om det är en lång sträcka med fri sikt och vägrenen är i skapligt skick och fri från hinder samtidigt som det inte ligger en hel svans med bilar framför dig. Men många inklusive mig kastar sig inte in på en vägren om man tidigare sett en massa potthål och sten/ koskit på den, om det ändå ligger fem bilar framför dig, om det kommer en skymd kurva eller om det är på ett backkrön osv. Det är ju ditt ansvar att ta dig tillbaka ut på vägen, och hinner du inte det innan backkrönet för att omkörande segar måste du ju sakta farten och vänta eller t o m stanna, för någon mer kanske hakar på när du viker undan, det är inte alls ovanligt att flera bilar följer efter! De tycker liksom att du får skylla dig själv, för de borde ju också se att sikten försvinner så att du måste tillbaka, men det skiter många i, de ska bara om!

Edit: Ligger det flera bilar någorlunda tätt bakom går jag alltså ovillkorligen aldrig ut i vägrenen om det inte är på en mycket lång raksträcka, eftersom alla nästan garanterat kommer att försöka köra om, och minst en av dom kommer antagligen att försöka köra om i 93 km/h om jag håller 90. Så ser verkligheten ut, folk är idioter. Det har jag själv forskat fram med hjälp av empiriska studier.

Nej vill man inte förstå hur jag menar så går det jättefint att missförstå och skruva på allt.

Jag förväntar mig inte ens i utopin att man flyttar på sig i dina exempel.

Jag vet inte om du är bekant med e20 norrgående Alingsås-Vårgårda? Hursom är det på ett ställe bred vägren sikt 1km+. Efter att ha tampats med alla miffon genom Alingsås bryter jag och en bil oss ur klungan. I början på ovan nämda raka kommer vi ifatt en Toyota Prius. Inte en bil i sikte norr över efter priusen. Södergående ett lämmeltåg utan slut. Tror du priusen behagade hålla 80 där? 70 enligt gps. Hade det varit läge att gå åt sidan? JA... Det slutade med att att vi två som vill om fick klämma spärrområde innan kurva när mötena tog slut. Moralpredikningar om hastighetsöverträdelse undanbedes...

Har man möjlighet att släppa fram andra bör man göra det. Har man det inte låter man bli. Finns ingen som kräver att man ska gå åt sidan i mörker snö kurva backe potthål koskit eller vad som nu är ivägen. Men när det går så fattar jag inte varför man inte gör det!!!

För oss som inte känner till den vägsträckan, vad är angiven hastighet? Gissar dock på 80km/h då du nämnde den hasigheten.

Vanliga svensson kör inte efter GPS utan efter hastighetsmätarens angivna hastighet.
Förmodligen visade då den digitala mätaren 80km/h i Priusen och föraren körde alltså lagligt.

Visst kan det ha förefallit smidigt för er bakomvarande om Priusföraren valt att gå ut på vägrenen, men det är fortfarande föraren som avgör om det ska göras och denne har ingen skyldighet att så göra.
Med tanke på den långa kön bakom kanske denna var rädd att bli kvar ute på vägrenen, som redan nämnts tidigare i tråden då den som varit snäll och gått ut sedan har väjningsplikt för att få komma in igen, och jag håller där med tidigare skribent, folk släpper inte in för dom ska likt ditt beteende bara om till varje pris även om det innebär att man "klämmer ett spärrområde".

Det stämmer att det är 80km/h. Som det är på större delen av kostigen e20 Alingsås-Laxå. Problemet är just "Svensson" som är ute och söndagsåker. Det fanns ingen bilkö utan 2 bilar som ville om och det fanns gott om plats åt alla håll. Detta fenomen med att inte bli insläppt igen tycker jag är spännande. Aldrig varit med om. Har ni ingen pondus i trafiken pojkar och flickor. Nu ska jag sova. Natti

Finns det möjlighet att släppa förbi bakomvarande så går jag ut, exempelvis om någon närmar sig i en hastighet som är betydligt högre än min eller om jag tycker att bakomvarande ligger och nosar lite väl mycket så gör jag det för att få denne att förstå att jag inte vill ha nån så nära inpå.
Jag vill absolut inte va ett hinder i trafiken, och anser att andra bör resonera likadant

REG-SKYLTEN skrev:

Finns det möjlighet att släppa förbi bakomvarande så går jag ut, exempelvis om någon närmar sig i en hastighet som är betydligt högre än min eller om jag tycker att bakomvarande ligger och nosar lite väl mycket så gör jag det för att få denne att förstå att jag inte vill ha nån så nära inpå.
Jag vill absolut inte va ett hinder i trafiken, och anser att andra bör resonera likadant

Klokt!!! Tumme upp

DiwraZ skrev:

REG-SKYLTEN skrev:

Finns det möjlighet att släppa förbi bakomvarande så går jag ut, exempelvis om någon närmar sig i en hastighet som är betydligt högre än min eller om jag tycker att bakomvarande ligger och nosar lite väl mycket så gör jag det för att få denne att förstå att jag inte vill ha nån så nära inpå.
Jag vill absolut inte va ett hinder i trafiken, och anser att andra bör resonera likadant

Klokt!!! Tumme upp

+1 det är bara så man gör, mycket trevligare i världen när man hjälper varandra...

Ja, om jag kan så brukar jag släppa förbi bilar som vill köra om. Brukar också alltid tacka när någon släpper förbi eller underlättar för mig.

Jag fattar inte vad det är med folk, varför hålla på och jävlas och försvåra för andra? ingen vinner nånting på det. Den värsta sidan av folks personligheter tycks alltid uppenbara sig vid just bilkörning.

Om man underlättar för varandra flyter allting på så mycket bättre.