Hej!

Undrar vad de kan vara för problem på mina vindrutetorkare som har lite annorlunda teknik...
Som ni ser i videon så är "parkeringsläget" för dom sjukt högt upp, sen innan de går tillbaka till läget där de står still slår de ner mot huven.

Det borde ju innebära att jag inte bara kan lossa muttrarna och flytta ner dom för då kommer de ju slå ännu längre ner mot huven?

Bilen är en Audi A4 1.9TDI B5 -99.

http://youtu.be/s0pFGmmQiYo
Hjälp uppskattas!

Bästa du kan göra är att skruva bort torkararmarna helt och hållet, och till det behöver du förmodligen 13 hylsa samt en avdragare. När du fått av armarna så kör torkarna så du ser att motorn snurrar, sen när du slår av dem helt och går ner till parkeringsläget (då de hoppar till sista steget och går ned lite) där sätter du fast torkararmarna igen.

Testa det först, återkom sen om det inte hjälpte så finns det en annan lösning man kan testa.

Tack för svar!

Du får gärna berätta den andra lösningen du hade, då jag gärna inte tar av en av armen igen då den sitter fast med en skruv istället för mutter. Var ett riktig elände att få den att fästa tillräckligt hårt för att armen skulle sitta fast.

Men lösningen du sa nu ska jag nog testa. Men som du såg på filmen så går dom ner mot huven (2-3cm). Och om jag tar av armarna, låter motorn snurra, sen montera armarna längst ner, kommer de inte bli likadant som innan fast armarna går ännu längre ner mot huven?

På videon ser det ut som att park läget i princip är förstört, hur blev det såhär från början?

Du kommer förmodligen ändå inte undan med att lossa torkararmarna för att lösa problemet, testa nolla dem manuellt så som jag beskrev i första inlägget för att se vad som händer efter det.

Men innan du testar får du gärna lägga upp en bild på din torpedplast med huven öppen så jag ser vad du har gjort med torkararmen, för det är möjligt att länkaget är förstört om det jag beskrev ej fungerar. Då är det en heldel mer jobb! de kan bete sig riktigt konstigt också om de ej får tillräckligt hårt motstånd men som sagt det är svårt att  säga utan att se det framför sig.

Absolut!

Ska fota och visa när jag öppnar de senare, tyvärr kan jag inte svara på vad som hänt tidigare då jag ägt bilen i nån vecka bara.

Jag återkommer senare då jag börjat skruva där.

Tog mig tiden att försöka göra nått åt det nu ikväll och det blev inte något bra resultat. Har lite filmer och bilder på hur det såg ut.

Testade att ta bort armarna, köra torkarna 1-2 gånger och sedan montera igen. Men det blev precis som innan, de verkar inte vilja "nollställa" parkeringsläget...

Passagerarsidan

Mitten

Förarsidan


Här är video på hur de snurrar...

http://youtu.be/D0YCDkF_PoM

Hoppas du ser på ett ungefär hur det ser ut och ifall du har tips på lösning?

Det ser inte ut som att dom går hela vägen upp heller? känns som att den har hoppat ett par hack på splinesen på själva motorn (den lilla armen i mitten), men sen kan ju själva motorn vara defekt...

Ser ut som att mekanismen har kuggat på motorns axel. Prova att ställa mekanismens arm i linje med armen på motorn. Båda armarna ska stå åt samma håll så att muttern hamnar under armen. Sjukt svårt att beskriva

ultimatemartin skrev:

Det ser inte ut som att dom går hela vägen upp heller? känns som att den har hoppat ett par hack på splinesen på själva motorn (den lilla armen i mitten), men sen kan ju själva motorn vara defekt...

Mjo upp går den. Men problemet är att precis innan de stannar i parkeringsläget så går de ner några cm. Vilket gör att man inte kan montera dom i "rätt" läge, dvs. att de ligger ner efter rutan som vanliga torkare gör...

mb_pucken skrev:

Ser ut som att mekanismen har kuggat på motorns axel. Prova att ställa mekanismens arm i linje med armen på motorn. Båda armarna ska stå åt samma håll så att muttern hamnar under armen. Sjukt svårt att beskriva

Tack för du tog dig tid! Men hade svårt att förstå det där, utveckla gärna, eller ringa in på bilderna jag har lagt upp

Själv var jag tvungen ta lös hela länkaget. Går att ställa in bakom "plåten" bild nr 2. Kan behövas några testförsök men du märker när d blivit rätt

ValP2k skrev:

Själv var jag tvungen ta lös hela länkaget. Går att ställa in bakom "plåten" bild nr 2. Kan behövas några testförsök men du märker när d blivit rätt

Så du har haft liknande problem? Hur löste du det? Plockade bara ner hela länkaget? Går det att ställa parkeringsläget bakom plåten?

Såå många frågor, men är riktigt less på dom då det är irriterande samt sjukt fult haha...

Yes yes du ändrar ju noll läget. Enklast är att du tar ut länkaget fixar å sen in igen å provar. Sitter i typ 3st 13mm

ValP2k skrev:

Yes yes du ändrar ju noll läget. Enklast är att du tar ut länkaget fixar å sen in igen å provar. Sitter i typ 3st 13mm

Okej! Hade varit underbart om man kunde ändra nollläget. Hur ser det reglaget ut? Du vet inte av några bilder?

du fattar nog ganska fort när du ser d.

ValP2k skrev:

du fattar nog ganska fort när du ser d.

Ok! Tack för infon, vilken bil hade du problemen på?

Golf 4 men d ser likadant ut. Detta läget ska d stå på i "av" läget

ValP2k skrev:

Golf 4 men d ser likadant ut

Ska testa senare och se ifall jag får till det. Återkommer med svar.

Stoooort tack för hjälpen. Äntligen är det fixat!

vad vare jag sa

ValP2k skrev:

vad vare jag sa

Köpte nya torkarblad i samma veva, flatblade från jula. Riktigt dåliga, vad rekommenderar ni?