Har ett problem med min turbokonverterade 740. Det är alltså en turbo konverterad b230f som "hackar" och går allmänt dåligt, men när man stänger av den och startar den direkt igen så är den pigg och går kanon i typ 2-4sek sen blir det likadant igen. Sitter original b230f spridare på den, och laddet har jag ställt ner till 0.3 men går likadant endå.

Går den dåligt på tomgång efter 2-4 sekunder också?
Ett sånt bonnabygge vet jag inte vad jag skall rekommendera dig till att göra, du kanske ska byta till en turbostyrbox, spridare och lmm osv tillhörande turbomodellen.

okej, den går lite mer ojämt efter 2-4sek på tomgången

Skicka bilder tack, kan ju va så Turbon är kaputt.

Bilder på vad?
Turbo har jag nyss bytt från en original 13c till en air60 snurra!

Tänkte när de var Turbokonventerad så kan det ibland finnas folk som lägger på någon gammal snurre.

Se över Spridarna så dem ej jävlas. Du har väl en fungerande Lamba? Har den gått bra då? Eller blev den så efter Konventeringen?

Köpte den konverterad och då gick den någorlunda bra, men nu på senaste tiden har den börjat gå extremt dåligt, lambdan har jag inte provat att mäta upp

Kolla lambdan! Vad kör du på för soppa och bränsletryck?

okej, kör vanlig blyfri 95 och 3bar i soppatryck

turbosunken skrev:

okej, kör vanlig blyfri 95 och 3bar i soppatryck

års modell? vad för spridare kör du med? Låter som att det är en trött soppa pump som inte pallar hålla trycket uppe typ...

Dr_struts skrev:

turbosunken skrev:

okej, kör vanlig blyfri 95 och 3bar i soppatryck

års modell? vad för spridare kör du med? Låter som att det är en trött soppa pump som inte pallar hålla trycket uppe typ...

det är original b230f spridare, men ska inhandla t5 spridare i veckan!

årsm vet jag inte riktigt efter som motorn är från 240, men styrboxarna är från 740 original, 88a

Ja ditt problem är ju att du inte får soppa så fort han bygger ladd det är ju helt säkert...

Du lär ha tag på turbo boxar så du inte spikar sönder motorn! Kolla dina stift och se hur dom ser ut...

Den har aldrig spikat förut, det har den börjat med nu på sista tiden! Så det räcker altså inte med större spridare och en btr, kanske även kompsänka?

Hur vet du att den inte har spikat?

Du kan åka med typ 0.6 bar i ladd lätt med turbo boxar och turbo spridare utan att kompsänka men du måste ha boxar som förstår vad som händer... Nu är inte motorn van vid tvångmatning och klarar inte att fetta på tillräckligt mycket när laddet kommer utan går snålt och i värstafall spikar... Turbo boxarna har en helt annan tändnings kurva och bränsle mapp... Har du någon koll på lambdat när du kör?

Har aldrig hört att den har spikat iallafall, har ingen bredbandlambda så har ingen kolla på det!

Kollat kompen i motorn?

turbosunken skrev:

Har aldrig hört att den har spikat iallafall, har ingen bredbandlambda så har ingen kolla på det!

Man hör inte när det spikar, har du tur känner du det och då är det en stor spikning...

Kolla tändstiften bättre BBL finns inte

Okej, får göra det

Bytte spridare till orangea t5 och satte dit en btr. Så nu går den som den ska tills den surar ner sig då den får för mycket soppa istället, så va ska jag göra åt det? större lmm?