undrar om man får ha xenon i angel eyes lagligt?
http://www.hova.com/angel-eyes-stralkas … 1994-1997/

Nej det får du inte

zleepy skrev:

Nej det får du inte

okej

volvovalpen skrev:

zleepy skrev:

Nej det får du inte

okej

Men det går att konvertera och köra med, finns dock alltid en risk att snuten stoppar dig och gör en flygande (för du får ej ha det) samt du kan inte besikta med det, så isånafall får du montera bort det och sätta i vanliga halogenlampor under besiktningen..

jag har Xenonkonverterat både halv och heljuset på min V70... har H7R 6000K i halvljuset och 4300K H7 lampor i helljuset, kört med det i över sex år, och inte blivit stoppad en enda gång av polisen, tar bort lamporna inför besiktningen och sätter dit halogen, låter ballasterna sitta kvar, och besiktningsgubb/arna har aldrig sagt något, har ställt in lamporna på lokal mekonomenverkstad med det monterat så ljusbilden är korrekt...

Nej jag vet det inte är lagligt eller godkänt, men det funkar, möter massor med fordon och aldrig är det någon som blinkar på mig, jag bor ute i skogen så vill ha bra belysning

Enda gången du får ha xenon lagligt är när det är monterat från fabrik.

Finns dock ett undantag, det är om du uppfyller alla kraven som biltillverkarna uppfyller och intygar på originalmonterat xenon. Kraven är följande:

- All utrustning är utvecklad för och godkänd för xenonbruk (alltså E-märkning för xenon).
- Bilen är utrustad med strålkastarrengöring godkänd för xenon.
- Bilen är utrustad med automatisk nivåreglering godkänd för xenon.
- Bilen är registreringsbesiktad med xenon.

Men riktigt så enkelt är det inte, för du behöver även intyg på allting och det kostar inte så lite heller. Finns en anledning till att xenon är ett tillval hos många biltillverkare fortfarande, trots att det har funnits på bilmarknaden i över tjugo år.

Så svaret är kort och gott... Nej. Det är inte lagligt.

zleepy skrev:

volvovalpen skrev:

zleepy skrev:

Nej det får du inte

okej

Men det går att konvertera och köra med, finns dock alltid en risk att snuten stoppar dig och gör en flygande (för du får ej ha det) samt du kan inte besikta med det, så isånafall får du montera bort det och sätta i vanliga halogenlampor under besiktningen..

jag har Xenonkonverterat både halv och heljuset på min V70... har H7R 6000K i halvljuset och 4300K H7 lampor i helljuset, kört med det i över sex år, och inte blivit stoppad en enda gång av polisen, tar bort lamporna inför besiktningen och sätter dit halogen, låter ballasterna sitta kvar, och besiktningsgubb/arna har aldrig sagt något, har ställt in lamporna på lokal mekonomenverkstad med det monterat så ljusbilden är korrekt...

Nej jag vet det inte är lagligt eller godkänt, men det funkar, möter massor med fordon och aldrig är det någon som blinkar på mig, jag bor ute i skogen så vill ha bra belysning

okej men så som det sår i xenon tråden får man ha det i helljuset utan nevåreglerin eller fatta jag den tråden fel?
xenon är bra när det är mörkt

volvovalpen skrev:

okej men så som det sår i xenon tråden får man ha det i helljuset utan nevåreglerin eller fatta jag den tråden fel?
xenon är bra när det är mörkt

Ja, helljuset får man konvertera, det säger SBP ingenting om, då jag alltid har det inkopplat när jag besiktar mina fordon (fast någon kommer garanterat (typ MACK) säga att man inte får det, även om bilprovningen släpper igenom det)

Ja, Xenon är bäst när det är mörkt, därför jag har 4300K i helljusen för att få det bästa ljuset när man behöver det

zleepy skrev:

volvovalpen skrev:

okej men så som det sår i xenon tråden får man ha det i helljuset utan nevåreglerin eller fatta jag den tråden fel?
xenon är bra när det är mörkt

Ja, helljuset får man konvertera, det säger SBP ingenting om, då jag alltid har det inkopplat när jag besiktar mina fordon (fast någon kommer garanterat (typ MACK) säga att man inte får det, även om bilprovningen släpper igenom det)

Ja, Xenon är bäst när det är mörkt, därför jag har 4300K i helljusen för att få det bästa ljuset när man behöver det

det va bra vill ha det i heljuset men i halv med men inte lika viktigt men blir nog senare
känner att jag vill snygga till den lite först blir nog halogen med 4000k så den liknar xenon

volvovalpen skrev:

zleepy skrev:

volvovalpen skrev:

okej men så som det sår i xenon tråden får man ha det i helljuset utan nevåreglerin eller fatta jag den tråden fel?
xenon är bra när det är mörkt

Ja, helljuset får man konvertera, det säger SBP ingenting om, då jag alltid har det inkopplat när jag besiktar mina fordon (fast någon kommer garanterat (typ MACK) säga att man inte får det, även om bilprovningen släpper igenom det)

Ja, Xenon är bäst när det är mörkt, därför jag har 4300K i helljusen för att få det bästa ljuset när man behöver det

det va bra vill ha det i heljuset men i halv med men inte lika viktigt men blir nog senare
känner att jag vill snygga till den lite först blir nog halogen med 4000k så den liknar xenon

Köp Xenonlook lampor så får du Halogenlampor med det "blåaktiga" skenet..

zleepy skrev:

volvovalpen skrev:

okej men så som det sår i xenon tråden får man ha det i helljuset utan nevåreglerin eller fatta jag den tråden fel?
xenon är bra när det är mörkt

Ja, helljuset får man konvertera, det säger SBP ingenting om, då jag alltid har det inkopplat när jag besiktar mina fordon (fast någon kommer garanterat (typ MACK) säga att man inte får det, även om bilprovningen släpper igenom det)

Ja, Xenon är bäst när det är mörkt, därför jag har 4300K i helljusen för att få det bästa ljuset när man behöver det

SBP bryr sig inte, men det är -inte- lagligt att konvertera helljuset heller.

it_mutt skrev:

zleepy skrev:

volvovalpen skrev:

okej men så som det sår i xenon tråden får man ha det i helljuset utan nevåreglerin eller fatta jag den tråden fel?
xenon är bra när det är mörkt

Ja, helljuset får man konvertera, det säger SBP ingenting om, då jag alltid har det inkopplat när jag besiktar mina fordon (fast någon kommer garanterat (typ MACK) säga att man inte får det, även om bilprovningen släpper igenom det)

Ja, Xenon är bäst när det är mörkt, därför jag har 4300K i helljusen för att få det bästa ljuset när man behöver det

SBP bryr sig inte, men det är -inte- lagligt att konvertera helljuset heller.

Visa mig en lagtext eller liknande källa på det?

Då varken Polis/Flygande Besiktning/SBP/besiktning bryr sig om konverterat helljus så är det mer godkänt än olagligt..

zleepy skrev:

it_mutt skrev:

zleepy skrev:

Ja, helljuset får man konvertera, det säger SBP ingenting om, då jag alltid har det inkopplat när jag besiktar mina fordon (fast någon kommer garanterat (typ MACK) säga att man inte får det, även om bilprovningen släpper igenom det)

Ja, Xenon är bäst när det är mörkt, därför jag har 4300K i helljusen för att få det bästa ljuset när man behöver det

SBP bryr sig inte, men det är -inte- lagligt att konvertera helljuset heller.

Visa mig en lagtext eller liknande källa på det?

Då varken Polis/Flygande Besiktning/SBP/besiktning bryr sig om konverterat helljus så är det mer godkänt än olagligt..

Dina strålkastare är E-märkta med/för en/flera specifik/a ljuskälla/källor, halogen, så är de -enbart- emärkta för detta. När du eftermonterar xenon, om så bara på helljuset, upphör e-märkningen att gälla. Detta då det inte är den kombination (H7 (ex.vis) + xenon) som E-märkningen getts för (utan kanske H7 + H7, eller vad det nu må vara).

Ett av de första resultaten på google;

http://www.vibilagare.se/bilfragan/bilf … enon-38202

"Det är inte tillåtet att konvertera halogenstrålkastare till xenon, varken på hel- eller halvljus, och det är inte heller tillåtet att konvertera extraljus."

Tittar man på de "stora" svenska försäljarna, säger det, väldigt flytande " Det medför ingen anmärkning hos SBP", "Enligt SPB:s lagtolkning" osv. Ingen säger rakt ut att det är lagligt, just för att det inte är det.

- - Edit - -

"Mer godkänt än olagligt"...var ju inte ett rätt där. Det är inte lagligt, sen att "ingen bryr sig", är en -helt- annan femma. Det gör det, framförallt, inte lagligt bara för det.

Det kör runt "10.000"-tals personer med kombinationen Halvljus + dimljus...det gör det inte mer lagligt för det, trots att polisen inte bötfäller varenda en som gör det.

Jag är som sagt fullt medveten om att SBP inte bryr sig (vissa pratar t.o.m. gott om det). MEN, jag har även hört flertalet besiktningsgubbar påpeka just det; "Vi bryr oss inte, men det är inte lagligt om man ska vara hård".

Personligen skiter jag fullkomligt i om någon konvertera helljuset, men, det är fortfarande inte lagligt. Och det kan enligt mig vara bra att åtminstone känna till.

Vi bilägare tog upp det här redan 2012
http://www.vibilagare.se/bilfragan/bilf … enon-38202

it_mutt han före

it_mutt skrev:

Massa text

Ingen direkt lagtext det...

Detta kan diskuteras i onändlighet, lagligt eller inte.. helbilsgodkända bilar får inte ändras mycket,
men ändå görs det, frångår storlek på däck, andra fälgar osv osv osv...

Den dagen en besiktningsman / polis säger att mina Xenonkonverterade helljus är olagliga så kanske jag tror på det, men tills den dagen så säger jag såhär, dom används bara när ingen annan är i mitt synfält, så då är det helt lagligt för mig

Men att det är olagligt på halvljusen, yes det håller jag med om, ändå så kör jag dagligen med det, 11000mil i ena och aldrig blivit blinkad på/mot eller fått höra något om dom konverterade, i en rutinkontroll så gnuggade ena polisen av vänster framlampa och sa, såndär Xenonlook ser jag, lyser det bra? Yes svarade jag, sen efter blåsandet fick jag åka

Ps, Jag kör även med lysande USA blinkers, inte hört ett ljud om dom heller av polis eller liknande på alla mina år med bilen, inte lagligt det heller.. enda som nog är lagligt på bilen är däcken, för det är orginalfälgar med original dimension

zleepy skrev:

it_mutt skrev:

Massa text

Ingen direkt lagtext det...

Detta kan diskuteras i onändlighet, lagligt eller inte.. helbilsgodkända bilar får inte ändras mycket,
men ändå görs det, frångår storlek på däck, andra fälgar osv osv osv...

Den dagen en besiktningsman / polis säger att mina Xenonkonverterade helljus är olagliga så kanske jag tror på det, men tills den dagen så säger jag såhär, dom används bara när ingen annan är i mitt synfält, så då är det helt lagligt för mig

Men att det är olagligt på halvljusen, yes det håller jag med om, ändå så kör jag dagligen med det, 11000mil i ena och aldrig blivit blinkad på/mot eller fått höra något om dom konverterade, i en rutinkontroll så gnuggade ena polisen av vänster framlampa och sa, såndär Xenonlook ser jag, lyser det bra? Yes svarade jag, sen efter blåsandet fick jag åka

Ps, Jag kör även med lysande USA blinkers, inte hört ett ljud om dom heller av polis eller liknande på alla mina år med bilen, inte lagligt det heller.. enda som nog är lagligt på bilen är däcken, för det är orginalfälgar med original dimension

Nu sa du inte "enbart lagtext" utan "lagtext eller liknande".


Enligt 21 kap. om belysningsinstallation i Vägverket föreskrifter (VVFS 2003:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar, skall helljus- och/eller halvljusstrålkastare med xenon/gasurladdning vara av typ som godkänts enligt ECE-reglemente 98 och ljuskälla till sådan strålkastare vara av typ som godkänts enligt ECE-reglemente 99. Halvljusstrålkastare skall vara så inkopplad i fordonets elektriska system att den förblir tänd när helljusstrålkastare används.


Så...bättre?


Det är inte olagligt att köra med annan dimension på däck/fälgar än de som kom med bilen.

Som sagt, det finns mängder med folk som kör runt med halvljus + dimljus, som inte heller hört något om det från polisen. Det gör inte det hela lagligt.

Jag har märkt att vissa projektorhalvljus avge lite ströljus (så kallade squirrel finder på engelska) ovanför halvljusbilden. Och brukar blända rätt fint med såna om man xenonkonverterar.

Vet inte om de strålkastarna TS länkade har den funktionen, men det ser man rätt så snabbt om man ställer sig mot en vägg eller liknande och ser om det finns ljus ovanför ''halvljusets ljusbild''.

it_mutt skrev:

zleepy skrev:

it_mutt skrev:

Massa text

Ingen direkt lagtext det...

Detta kan diskuteras i onändlighet, lagligt eller inte.. helbilsgodkända bilar får inte ändras mycket,
men ändå görs det, frångår storlek på däck, andra fälgar osv osv osv...

Den dagen en besiktningsman / polis säger att mina Xenonkonverterade helljus är olagliga så kanske jag tror på det, men tills den dagen så säger jag såhär, dom används bara när ingen annan är i mitt synfält, så då är det helt lagligt för mig

Men att det är olagligt på halvljusen, yes det håller jag med om, ändå så kör jag dagligen med det, 11000mil i ena och aldrig blivit blinkad på/mot eller fått höra något om dom konverterade, i en rutinkontroll så gnuggade ena polisen av vänster framlampa och sa, såndär Xenonlook ser jag, lyser det bra? Yes svarade jag, sen efter blåsandet fick jag åka

Ps, Jag kör även med lysande USA blinkers, inte hört ett ljud om dom heller av polis eller liknande på alla mina år med bilen, inte lagligt det heller.. enda som nog är lagligt på bilen är däcken, för det är orginalfälgar med original dimension

Enligt 21 kap. om belysningsinstallation i Vägverket föreskrifter (VVFS 2003:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar, skall helljus- och/eller halvljusstrålkastare med xenon/gasurladdning vara av typ som godkänts enligt ECE-reglemente 98 och ljuskälla till sådan strålkastare vara av typ som godkänts enligt ECE-reglemente 99. Halvljusstrålkastare skall vara så inkopplad i fordonets elektriska system att den förblir tänd när helljusstrålkastare används.


Så...bättre?

Absolut bättre, men "Halvljusstrålkastare skall vara så inkopplad i fordonets elektriska system att den förblir tänd när helljusstrålkastare används." på min Golf 3 så släcks halvljuset när mitt helljus tänds..

zleepy skrev:

it_mutt skrev:

zleepy skrev:

Ingen direkt lagtext det...

Detta kan diskuteras i onändlighet, lagligt eller inte.. helbilsgodkända bilar får inte ändras mycket,
men ändå görs det, frångår storlek på däck, andra fälgar osv osv osv...

Den dagen en besiktningsman / polis säger att mina Xenonkonverterade helljus är olagliga så kanske jag tror på det, men tills den dagen så säger jag såhär, dom används bara när ingen annan är i mitt synfält, så då är det helt lagligt för mig

Men att det är olagligt på halvljusen, yes det håller jag med om, ändå så kör jag dagligen med det, 11000mil i ena och aldrig blivit blinkad på/mot eller fått höra något om dom konverterade, i en rutinkontroll så gnuggade ena polisen av vänster framlampa och sa, såndär Xenonlook ser jag, lyser det bra? Yes svarade jag, sen efter blåsandet fick jag åka

Ps, Jag kör även med lysande USA blinkers, inte hört ett ljud om dom heller av polis eller liknande på alla mina år med bilen, inte lagligt det heller.. enda som nog är lagligt på bilen är däcken, för det är orginalfälgar med original dimension

Enligt 21 kap. om belysningsinstallation i Vägverket föreskrifter (VVFS 2003:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar, skall helljus- och/eller halvljusstrålkastare med xenon/gasurladdning vara av typ som godkänts enligt ECE-reglemente 98 och ljuskälla till sådan strålkastare vara av typ som godkänts enligt ECE-reglemente 99. Halvljusstrålkastare skall vara så inkopplad i fordonets elektriska system att den förblir tänd när helljusstrålkastare används.


Så...bättre?

Absolut bättre, men "Halvljusstrålkastare skall vara så inkopplad i fordonets elektriska system att den förblir tänd när helljusstrålkastare används." på min Golf 3 så släcks halvljuset när mitt helljus tänds..

Spännande att du valde ut -det- i hela lagtexten.

Men, i det du valde ut säger då det redan där att det inte är lagligt.

it_mutt skrev:

Det är inte olagligt att köra med annan dimension på däck/fälgar än de som kom med bilen.

Som sagt, det finns mängder med folk som kör runt med halvljus + dimljus, som inte heller hört något om det från polisen. Det gör inte det hela lagligt.

ändå så snackas det friskt om att helbilsgodkända bilar inte får ändra något..

Jo jag vet, ser dom dagligen, och puckon.. yes.. för många av dom såskopparna har även bakre dimljuset påslaget, puckon...

själv kör jag aldrig dimljus med halvljus, utan dagtid är det p-ljus och dimljus och mina xenonkonverterade halvljus på kvällen

it_mutt skrev:

zleepy skrev:

it_mutt skrev:

Enligt 21 kap. om belysningsinstallation i Vägverket föreskrifter (VVFS 2003:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar, skall helljus- och/eller halvljusstrålkastare med xenon/gasurladdning vara av typ som godkänts enligt ECE-reglemente 98 och ljuskälla till sådan strålkastare vara av typ som godkänts enligt ECE-reglemente 99. Halvljusstrålkastare skall vara så inkopplad i fordonets elektriska system att den förblir tänd när helljusstrålkastare används.


Så...bättre?

Absolut bättre, men "Halvljusstrålkastare skall vara så inkopplad i fordonets elektriska system att den förblir tänd när helljusstrålkastare används." på min Golf 3 så släcks halvljuset när mitt helljus tänds..

Spännande att du valde ut -det- i hela lagtexten.

Men, i det du valde ut säger då det redan där att det inte är lagligt.

Jo, jag valde ur det som jag tyckte var kul för jag har ett fordon som inte är sådär, men yes du visade en lagtext som sa att det ej var lagligt/godkänt... duktigt av dig..

Men tills den dagen då en Besiktningsgubbe/Polistekniker/säger att det är olagligt och ger mig föreläggande på konverterade helljus så kommer alla mina fordons helljus vara konverterade