Hoj. Har just köpt på mig en Grand cherokee från 1998. Den har gått drygt 33 000 mil och verkar vara skapligt underhållen. Men de är ett vinande illalåtande ljud som kommer när bilen är i rullning och blir värre ju fortare man åker. Vad är de? knutkors?

Det är "drivlinan" troligen. Börja med att kolla oljenivåer i växellåda och differential(-er), eller ännu hellre, byt oljorna...Kan även vara hjullager eller så enkelt att det är däcken som gör "oljudet"?

hjullager kanske? Prova ligg i 90 å sväng kraftigt.

Prova kör upp i ca 80km/t, lägg i neutralen och slå av motorn. Låter det fortfarande behöver du inte vara rädd för att det är växellådan iallafall.

Tror på hjullager, låter det mer när du svänger åt ena hållet? De brukar bli just ett vinande ljud när ett lager är påväg att rasa.

Tror som GuggeKarlberg på hjullager, har nyligen haft detta själv på min Savana.

Kolla även om det är dax att byta olja på växellåda,diffar m.m. sällan att folk göra detta tyvärr.

Knutkors brukar medföra kraftiga vibrationen, samt om du pallar upp bilen baktill och vrider på kardan glappar
det i korsen är det högtid att byta..

//Micke

Ska kolla över hjul lagren men tycker att de låter för mycket för å vara dom

Tro mig, när mitt hjullager var dåligt lät det så högt att ratten och listerna vibrerade hehe..

Får börja där i morgon. Provade iaf att kasta i neutralen och de va samma ljud tack och lov

Grisjerk skrev:

Får börja där i morgon. Provade iaf att kasta i neutralen och de va samma ljud tack och lov

Gör så. Kolla om det låter mer åt ena hållet. Lycka till!

Ingen skillnad. Ska försöka ta mig in i garaget i morgon så ska jag kolla över lagren

Grisjerk skrev:

Ingen skillnad. Ska försöka ta mig in i garaget i morgon så ska jag kolla över lagren

Gör så. Du kan prova hissa upp bilen och rulla fart i hjulen, försök lyssna efter missljud från lagret. Känn även på fjädern medans du/någon snurrar hjulen.

Man brukar kunna känna vibrationer från lagret i fjädern.

Sen finns det ju även det vanliga att ta tag i hjulet kl 12 och kl 6 och vicka å se om det glappar, men lagret kan vara slut även om det inte finns något glapp.

Har glömt fråga, vart kommer ljudet ifrån? Bak eller fram? Höger eller vänster?

Nu är jag ingen automatlåde expert. MEN kan man verkligen "utesluta" lådan genom att slänga i neutralen runt 80 km/h som det föreslås här? På en manuell bil så är det alltid två axlar som snurrar i friläget när man rullar, dels ingående axel (drivs av *tada* motorn) samt utgående axel (drivs *tada* av "hjulen"). Den utgående axeln borde även den drivas av hjulen på en automat, oavsett vilket läge spaken står i, kan jag tycka som lekman...
Jag räknade upp de tänkbara felen redan i mitt första svar, tänker inte skapa mer eko här inne än det redan är, men om du nyligen köpt bilen så skulle jag iaf börja med att misstänka däcken, de kan föra en hel del oväsen om de är rejält grovmönstrade....

dawwe skrev:

Nu är jag ingen automatlåde expert. MEN kan man verkligen "utesluta" lådan genom att slänga i neutralen runt 80 km/h som det föreslås här? På en manuell bil så är det alltid två axlar som snurrar i friläget när man rullar, dels ingående axel (drivs av *tada* motorn) samt utgående axel (drivs *tada* av "hjulen"). Den utgående axeln borde även den drivas av hjulen på en automat, oavsett vilket läge spaken står i, kan jag tycka som lekman...
Jag räknade upp de tänkbara felen redan i mitt första svar, tänker inte skapa mer eko här inne än det redan är, men om du nyligen köpt bilen så skulle jag iaf börja med att misstänka däcken, de kan föra en hel del oväsen om de är rejält grovmönstrade....

Klart man inte kan utesluta lådan 100%, men menar bara att låter det fanns motorn är av och neutralen är i så misstänker jag inte lådan i första hand. Vinande ljud som ökar med farten låter mer som ett lager.

Och som dawwe också skrev kan det ju även vara däcken.

Men lådan snurrar ju med pga bkhjulen väl? Dessutom med samma hastighet som om den hade "drivning". Det enda du kan utesluta (?) vad gäller lådan är väl isf sannolikheten för nåt fel med ingående axel då ljudet inte förändras, det är min bestämda åsikt.

dawwe skrev:

Men lådan snurrar ju med pga bkhjulen väl? Dessutom med samma hastighet som om den hade "drivning". Det enda du kan utesluta (?) vad gäller lådan är väl isf sannolikheten för nåt fel med ingående axel då ljudet inte förändras, det är min bestämda åsikt.

Det har du rätt i, men som sagt så misstänker jag inte lådan i första hand.

GuggeKarlberg skrev:

Prova kör upp i ca 80km/t, lägg i neutralen och slå av motorn. Låter det fortfarande behöver du inte vara rädd för att det är växellådan iallafall.

Tror på hjullager, låter det mer när du svänger åt ena hållet? De brukar bli just ett vinande ljud när ett lager är påväg att rasa.

Slå till tändningslåset snabbt isåfall, inte roligt om rattlåset går i i den hastigheten!

JonasHalt skrev:

GuggeKarlberg skrev:

Prova kör upp i ca 80km/t, lägg i neutralen och slå av motorn. Låter det fortfarande behöver du inte vara rädd för att det är växellådan iallafall.

Tror på hjullager, låter det mer när du svänger åt ena hållet? De brukar bli just ett vinande ljud när ett lager är påväg att rasa.

Slå till tändningslåset snabbt isåfall, inte roligt om rattlåset går i i den hastigheten!

Hehehe men går inte rattlåset i först när man drar ut nyckeln också?

Ljudet kan komma från bakaxeln, litet brummande är nästan standard . låter det väldigt mycket så kan det vara pinjonglagret ,eller hjullager . Även en trasig packbox in till diffen kan orsaka ljud .