Malheus skrev:

Dubbelmassehjulet är ju tyngre än vanligt solid.. De skapar självsvängning och sänker förbrukningen på tomgång. Monterar du ett solitt svänghjul kan tomgången bli sämre och som tidigare nämnts dämpar dubbelmasse vibrationer.

Har ju riktigt tur skakar du sönder växellådan, med tanke på att ingen S60 har funnits med solitt (Säger säkert för mycket ) så är inte växellådan designad för att klara av dessa vibrationer.

Köp beg eller kolla på Ebay.

Zzoink skrev:

Malheus skrev:

Dubbelmassehjulet är ju tyngre än vanligt solid.. De skapar självsvängning och sänker förbrukningen på tomgång. Monterar du ett solitt svänghjul kan tomgången bli sämre och som tidigare nämnts dämpar dubbelmasse vibrationer.

Har ju riktigt tur skakar du sönder växellådan, med tanke på att ingen S60 har funnits med solitt (Säger säkert för mycket ) så är inte växellådan designad för att klara av dessa vibrationer.

Köp beg eller kolla på Ebay.

förstår inte hur svänghjulet skulle ge sämre tomgång? förklara gärna mer hur det skulle kunna påverka det

Malheus skrev:

Går ju åt mindre bränsle ifall motorn självsvänger, och mindre självsvängning kräver mer bränsle för att hålla motorn igång .. Visst kan motorstyrningen räta till tomgången men risken finns ju att det blir mysko.

Måste inte så, men det är en tanke jag har om dubbelmassesvänghjul iallafall!

Tryck_o_pys skrev:

Malheus skrev:

Går ju åt mindre bränsle ifall motorn självsvänger, och mindre självsvängning kräver mer bränsle för att hålla motorn igång .. Visst kan motorstyrningen räta till tomgången men risken finns ju att det blir mysko.

Måste inte så, men det är en tanke jag har om dubbelmassesvänghjul iallafall!

Jag tror inte lådan kommer klaga något. och skulle den ge sig, så vet jag ju vrf. och då blir det ändringar igen. vill inte köpa ett för 10lax.