som rubriken, Letar efter firma där man kan köpa nytt svänghjul till min Volvo S60 D5a 2002a, har kollat runt lite och hittar bara "nya" för 10,000.

Måste väl finns ett "vanligt Svänghjul" utan en massa dubbelmasse osv?

är ganska akut.
har kollat på bildelsbasen och dom tar mellan 1800-7000:- för beg och man vill ju inte hänga dit ett beg som går 2000 mil o sen e skrot.

nån som kan hjälpa mig med sidor el liknande?

Jo fast..ett svänghjul är väl annars tämligen odödligt om man köper begagnat?

Edit: Eller tänker jag fel nu?

Mack skrev:

Jo fast..ett svänghjul är väl annars tämligen odödligt om man köper begagnat?

Edit: Eller tänker jag fel nu?

ehm va? odödligt beg? beg kan ju gå ett tag o sen blir det samma sak igen

Jag hitta ett nytt. http://bakaxel.se/koppling/svanghjul/sv … volvo.html frågan är om de finns fler sidor med liknande?

Tryck_o_pys skrev:

Mack skrev:

Jo fast..ett svänghjul är väl annars tämligen odödligt om man köper begagnat?

Edit: Eller tänker jag fel nu?

ehm va? odödligt beg? beg kan ju gå ett tag o sen blir det samma sak igen

Dom är så känsliga alltså?
Känns som att svänghjul blivit lite mer avancerade än dom helgjutna varianterna till Volvo 240, haha.

haha ja. det kan man säga, stor skillnad. är ju dubbel som 940 ungefär fast tror detta är "3masse" om jag har fattat de rätt. men ser ut o sitta volvo orginal koppling på den, så 40tusen är inte dåligt.
tror det kommer bli ett billet om jag/nån annan hittar ett annat?

kan förklara för mack att det är standard på dom gamla D5orna att svänghjulet börjar låta, har själv det på min s60 men mitt skramlar bara litegrann hur är ditt tryck_o_pys? har det havererat totalt eller skramlar det bara som mitt gör? har själv gått i tankar om att byta men vill ju som sagt inte köpa ett begagnat..

Zzoink skrev:

kan förklara för mack att det är standard på dom gamla D5orna att svänghjulet börjar låta, har själv det på min s60 men mitt skramlar bara litegrann hur är ditt tryck_o_pys? har det havererat totalt eller skramlar det bara som mitt gör? har själv gått i tankar om att byta men vill ju som sagt inte köpa ett begagnat..

mitt börja låta som ett utrampningslager. sen några hundra mil senare börja det typ "knacka" låta.. o då va det lika bra o börja riva.
men jag hade ju inte en blekaste om att de skulle vara så här.

spillolja skrev:

http://www.bildelaronline24.se/volvo/s60-sedan/16110/10157/svanghjul

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 … p;_sacat=0

dom var dyrare än va bakaxeldelars var. men tack ändå

Tack så mycket för länken

exakt som mitt.. har börjat knacka så man tror att motorn är på väg att rasa men blir tyst så fort man trycker ner kopplingen tror det blir ett sånt där svänghjul från bakaxeldelar för mig! då slipper man att det börjar om 5.000 mil igen

Jag kör den korta varianten...Sitter det "dubbelmasse-svänghjul" så brukar i regel lamellen *tada*: vara ofjädrad. Vanliga standard bilar som har enkelmassa (billet o allt vad ni vill kalla det...) har i regel*tada*: fjädrad lamell.
Så om ni då väljer att köra enkelmasse med ofjädrad lamell så kommer belastningen/slitage bli högre på växellådan, förutom att ett visst oljud kan uppstå...

Är det bra att ersätta med ett stumt svänghjul om det inte finns dämpfjädrar i lamellen ?

Bra är relativt...Du lär få mer "direkt" drivning men du får betala med högre slitage + eventuellt oljud. Dubbelmasse svänghjul (eller fjädrad lamell) "dämpar förbränningsimpulserna" så att säg

man kör fjädrad lamell till stumt svänghjul och tvärtom tycker man att oljudet av svänghjulet är illa så ska man absolut inte köra stumt svänghjul med stum lamell

Zzoink skrev:

exakt som mitt.. har börjat knacka så man tror att motorn är på väg att rasa men blir tyst så fort man trycker ner kopplingen tror det blir ett sånt där svänghjul från bakaxeldelar för mig! då slipper man att det börjar om 5.000 mil igen

ja det låter precis som maskin ska rasa... inte trevligt alls.
Men nu efter lite letande osv så fick de bli ett nytt från bakaxeldelar.se hoppas jag får de på fredag.
allt står still nu pga detta.
bilen måste vara ihop igen på fredag så. det blir tajt

Så du kommer köra enkelmasse med ofjädrad lamell? Bli inte förvånad om du får "oljud" tex i friläge vid stillastående bil

dawwe skrev:

Så du kommer köra enkelmasse med ofjädrad lamell? Bli inte förvånad om du får "oljud" tex i friläge vid stillastående bil

fjädrar lamell och stumt svänghjul

Dubbelmassehjulet är ju tyngre än vanligt solid.. De skapar självsvängning och sänker förbrukningen på tomgång. Monterar du ett solitt svänghjul kan tomgången bli sämre och som tidigare nämnts dämpar dubbelmasse vibrationer.

Har ju riktigt tur skakar du sönder växellådan, med tanke på att ingen S60 har funnits med solitt (Säger säkert för mycket ) så är inte växellådan designad för att klara av dessa vibrationer.

Köp beg eller kolla på Ebay.