HG_ skrev:

Mmmmmmmmmmm..........  Vart känner jag igen detta. Ja, just, jag tror det var på min projektsida nummer.......
....

Hur fick du till en sån här fin balk? Biltema verkar bara ha 1,2mm plåt, duger det verkligen eller hur tjock plåt bör man ha, och var får man tag på det?

RobbanGBG skrev:

HG_ skrev:

Mmmmmmmmmmm..........  Vart känner jag igen detta. Ja, just, jag tror det var på min projektsida nummer.......
....

https://www1.garaget.org/gallery/images … a9f2a8.jpg

Hur fick du till en sån här fin balk? Biltema verkar bara ha 1,2mm plåt, duger det verkligen eller hur tjock plåt bör man ha, och var får man tag på det?

Alla bärande delar på bilen (under golvet.) är i 2mm plåt.
Bockade själv till alla balkar på jobbet.
Ska du ha sådana balkar får du gå till en plåtslagare & få dom bockade. Om du inte har tillgång till en kantvik eller pressmaskin.
Stå & försöka knacka till dom med hammare är ju ett alternativ som jag inte rekommenderar.
Man kan ju förstås tillverka en tillfällig press/kantvik.
Plåt kan du få tag på utan större problem, åk till närmaste plåtfirma & fråga, har inte dom så kan dom säkert rekommendera något ställe som har.
Storlekarna på plåtarna har ett standard mått på 125*250 eller 150*300. (måtten i cm.)
Får du tag på en plåtfirma som kan klippa dom i andra storlekar så är det ju bra. Mer hanterbara bitar.

När du fått tag på något företag som kan bocka åt dig så gör du en enkel ritning med samtliga mått du ska ha.
Så det underlättar & inte blir frågetecken för den som ska fixa till balkbitarna.

Hur går det med rost jagandet?
Hur har det gått med balkarna? A-stolp osv?
En fråga:
Har du bilder på hur vajrarna sitter på värmepaketet? Håller på att bli tokig. Jag har 5 vajrar i olika längder & modeller, har dålig koll på hur infästningarna på vajrarna ser ut där dom ska sitta.
T ex som vajern som sitter på vänster sida på värme paketet, Där ska ju vajern sättas fast på armen som reglerar hur mycket värme som ska igenom, hur ska den sitta fast? finns något slag av hål.
Eller den vajern som går till genomsläppet av luften golv/ruta, sitter någon slag av krok.
Hur ser infästningen på den vajern ut?
När jag rev ner paketet satt vajrarna inte där dom skulle & var ihopsatt lite sporadiskt med div. hemma gjorda infästningar.

Stressigt som bara den är det! Har fått bort i stort sett all rost nu samt fått på två lager Hagmans epoxi primer (CA, inte vatten varianten) plus två lager två komponent PU lack. Skall försöka få ihop bilen lite snabbt nu... Behövs karosserikitt eller några gummilister? Tyvärr är spaken för reglering av vattengenomströmning av 😐 Skall försöka hinna ta några kort av råttboet ändå 😊 Tjejen har kalas för 20 pers imorgon...

RobbanGBG skrev:

Stressigt som bara den är det! Har fått bort i stort sett all rost nu samt fått på två lager Hagmans epoxi primer (CA, inte vatten varianten) plus två lager två komponent PU lack. Skall försöka få ihop bilen lite snabbt nu... Behövs karosserikitt eller några gummilister? Tyvärr är spaken för reglering av vattengenomströmning av 😐 Skall försöka hinna ta några kort av råttboet ändå 😊 Tjejen har kalas för 20 pers imorgon...

Du behöver inte stressa med det. Jag fick tag på bilder igår, det visa sig att jag saknar armen till "kranen" som sitter på baksidan av paketet. Det var det jag inte fick ihop med vajrarna.

När jag nu har lagt epoxy och PU på det hela, bör jag även dra på underredsmassa utanpå allt?

Det är bara att smaska på.

Jag har tänkt prova på att klä om dynan på förarstolen går det bra så kör jag nog på med resten.



Har preppat tyget jag tänkt använda:


Någon som vet hur man tar loss klädseln från dynan? Jag ser hog-rings i bakkant men sen är det nån skum list runt resten. Måste fundera på hur man får isär den...

Hur gick det med sätena?

Det måste bli sämre innan det blir bättre

Det går framåt i alla fall.

Fick tipset att sy av spill bitar först. så här blev det första provskottet. "Designen" beror mest på att jag inte hade någon tillräckligt stor bit att göra sittdynan av så det blev till att skarva i med lite ljusgrått tyg som är det jag tänkt använda på riktigt sen.

blev ju kanon. Som om den kom direkt från fabriken.

Det blev ju kanon bra 😀

Som nytt

Något nytt som hänt med bilen?

Har stoppat in en ny bensinpump som jag köpte för några år sen på tyska ebay. Efter att ha opererat lite på den med en bågfil så gick det fint att få dit den. Det jag hoppas skall hända är att den skall hålla soppan uppe även om bilen får stå några dagar. Den som lever får se om det blir så...

Var ute och körde på lite lantliga småvägar med den nya pumpen och motorn gick som den skulle i alla fall.

Har även dragit på klädseln jag sydde till dynan på förarsätet. Det blev faktiskt helt OK men vete tusan om jag kommer att orka sy resterande klädse eller om jag lejer bort det...

RobbanGBG skrev:

Har stoppat in en ny bensinpump som jag köpte för några år sen på tyska ebay. Efter att ha opererat lite på den med en bågfil så gick det fint att få dit den. Det jag hoppas skall hända är att den skall hålla soppan uppe även om bilen får stå några dagar. Den som lever får se om det blir så...

Var ute och körde på lite lantliga småvägar med den nya pumpen och motorn gick som den skulle i alla fall.

Har även dragit på klädseln jag sydde till dynan på förarsätet. Det blev faktiskt helt OK men vete tusan om jag kommer att orka sy resterande klädse eller om jag lejer bort det...

Jag kan rekommendera att leja bort sätena, visst det blir dyrare, men du slipper en massa jobb. Jag lämnade ju in både fram & bak.
Blev en summa på ca 12000:- per soffa.
Men så mycket enklare.

Hur går det med bilen?
Hoppas du inte sålt den.